poputchik

возможно это после слишком резкого нажатия-отпускания педали газа...

после движения назад с выключеным мостом метров 10-20 всё равно мигает?

курица- не птица,флай - не телефон... (субъективно)

крышка сдвигается только вперёд? и какова цена на сегодняшний день серого?

сумма за шоколадки входит в 50+70=120, т.е. был должен 150, 30 вернул, 100 потерял, осталось 2х10=20 - шоколодки!

тут есть кое-что, смотри, может поможет... http://aukro.ua/mitsubishi-l-200-fara-levaya-i2158786455.html

с 23 поздравляю! Как защитникам желаю - танк похожий на L200 с борткомпьютером и люком, сухпаёк с икрою чёрной, и шинель версаче скромный, и землянку на Маями, фронтовых 100гр с друзьями, ласку боевой подружки, ну и никакой войнушки!

всем! - всегда, когда остаётся один ключ не важно, то ли от сарая, а тем более от авто - выделите чуть своего драгоценного времени и сделайте дубликат!

тогда для шоссе может и и пониже не помешает, при той же ширине, скажем 265х70х16?

а пример, а лучше два обычной шоссейки?!

или слепить с колесааааа!

допустим, то какая основная эксплуатационная разница у BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 и BF Goodrich All Terrain T/A KO ???

а по-понятней?

вот теперь по резине действительно интересная темка получилась, благодаря конечно всем участникам, теперь постепенно многое начинает проясняться, во всяком случае как для меня!

так у меня ж такая же..., а думал на лето что-то другое... выходит, не стоит?!

как я понял т.с. чисто шоссейную практически никто не использует?! а зимнюю + вседорожную?! так выходит?

пользуюсь этим http://shina.infocar.ua/bf-goodrich_page3.html как справочником, а ту её нет почему-то...

это какая конкретней?

а по поводу чисто зимы - Нокиан, иль какая альтернатива?!

значит надо не глушить...

а почему потом пропадает...? если ролики колбасит - то ж по идее и тогда и тогда звук должен остаться...

ну осталось ещё сопроматом перепроверить - и всё тайное станет явным!

а сардельки? и даже не спорте - разница принципиальная!

просветите, стоит ALL TERRAIN T/A BFGOODRICH KO, 265/75/16 - это как бы какая в смысле для чего оптимальная, а то скока постов ни читаю, никак не пойму что типа для трасы, что для без, а что для зимы, и к примеру что к ней как альтернатива лучше на лето и нужна ли?

странно, а мне кажется лучше продольно... вертикально его, по идее, как бы выкручивать будет...