Союз Автоклубов

Спасибо от организаторов и участников всем, кто не равнодушен к жертвам аварий на дорогах и судьбам людей. Союз Автоклубов, уже не первый год, используя свой круг общения, собирает в разных городах тех, кто любит и ценит жизнь, кто желает всегда доехать из пункта А в пункт Б. Не смотря на общий резкий спад активности в автоклубах, и отсутствие какой либо финансовой поддержки, многие клубы и города организовали у себя мероприятия, привязанные сигналу АвтоРадио в 13-30,18 ноября 2012 года. Спасибо Донецк, Белая Церковь, Севастополь, Симферополь, Чернигов, Хмельницкий, Николаев, Одесса, Харьков, Сумы, Полтава, Борисполь, Киев.. Неизменная благодарность АвтоРадио, которая подарила ролик и эфир, это позволило не только синхронизировать наши с вами совместные действия, но привлечь внимание простых горожан. Надо признать, хоть и меньше стало в 2012 году городов – участников, отношение тех, кто собрался, гораздо серьезней. И акция Союза Автоклубов сейчас привлекает новых Союзников, не автоклубы: ГАИ, Церковь, Велосипедистов, Мотоциклистов, Организации инвалидов. Мы сознательно не идем в объятия власти, там есть свои программы к этому дню, если нас приглашают, тогда участвуем. Попытка, уже второй год, привлечь к обмену информацией и сотрудничеству иностранные организации, проводящие это мероприятия, к сожалению тонут без ответа на той стороне. Надеемся, молебны, выступления работников ГАИ и наше поведение на дороге сделает так, что хотя-бы на одну трагедию на дороге будет меньше. И даже ради этого стоит собираться. Донецк. Спасибо Пожидаев Сергей и клуб АРД Севастополь. Спасибо Максим Мишин Симферополь. Спасибо Елена Пархоменко, клуб АСТРА, клуб ПЕЖО Николаев. Спасибо Юра Калынюк, Shon Одесса. Спасибо Наташа Клубникина Харьков. Сумы. Спасибо Дмитрий Лаврик, Татьяна Стрельникова, ФЕДЕРАЦІЯ АВТОСПОРТУ СУМЩИНИ Полтава. Спасибо Андрей (Peugeon) Хмельницкий. Спасибо Хмельницкий Авео Клуб Чернигов. Спасибо ralf, Derek Борисполь Киев Белая Церковь Извиняемся перед теми, кого не упомянули в отчете, в связи с отсутсвием информации. Союз Автоклубов ДмитрийАвто Дядя Фара

Уже не первый год Союз Автоклубов выступает инициатором проведения по всей Украине Всемирного дня памяти жертв ДТП. В этом году он выходит на 18 ноября 2012 года, третье воскресенье ноября. Сценарий грустный и традиционный. Сбор на площади города, и клаксон под ролик Авторадио в 13,30 , в знак солидарности с родственниками погибших, их друзьями и близкими. На случай сбоя трансляции, просим скачать ролик с форума Союза автоклубов, и иметь 3-4 машины, с подготовлпеными для озвучки флешками или дисками. Харьков отказывается от наклеек, в связи со сложностью заказа, печати, распространения до мероприятия. ПРЕДЛАГАЕМ После проезда в сопровождении ГАИ, (в Харькове согласие областного руководства есть, можем походотайствовать, если кому нужна помощь с выходом на ГАИ) собираемся на площади, каждый привозит с собой 2-3 пары обуви, свечи. Пустая обувь выставляется в зоне построения автомобилей, рядом с ними зажигаем свечи (по погоде). Обувь символизирует людей, которые от нас ушли и уже никогда не вернутся. Такое делалось во многих странах, зрелище не для слабонервных. Если нет обуви, можно вырезать из бумаги следы обуви, и подложить под свечи. Подтвердили участие (организаторы): Чернигов, (ralf, derek) Сумы (Дмитро Лаврик) Борисполь Севастополь (М.Мишин) Симферополь Одесса, (Клубникина) Николаев (Shon) Полтава (Peugeon-Drive2ru) Харьков (Союз Автоклубов) Донецк (_TT_) Херсон Надеемся, Союзники в других городах и клубах поддержат, как и в прошлые годы. Отчет по 2011 году Ветка для обсуждения на Fasebook Обсуждение организации на форуме Союза Автоклубов ДмитрийАвто/093 3265854 Дядя Фара/067 570 4756

Уточнения состояния подготовки мероприятия: на 21.00, 16-07-2012 зарегистрировано 16 команд!!!!! Начало для клиентов заправка на АЗК ОВИС на Г.Труда (район ТРК КАРАВАН), суббота, 21-07-12, 10,00-11,00 В призах: – 5 пар билетов на Мадонну (Киев, 4 августа) - 15 талонов на 20 л А-95 Премиум - 10 талонов на автоматическую мойку по программе №4 Призы в АВТОСАФАРИ, начало в 14,00 Призы в 2012.КАША.РАЛЛИ.UA, начало в 16,00 - 100 литров свежайшего холодного пива от Пивоварни ПРОБКА - 10 сертификатов на наклейки на гаджеты от GiRaffa - 50 призов от ТРЦ МАГЕЛАН (гипермаркет КРАИНА) - подарки от журналов АвтоПрайсы и АвтоЛеди - автомобильное масло от журнала АВТОБАН-ЛЮКС - сюрпризы от АВТОРАДИО Харьков, 106.1

Приглашаем Союзников посетить, в качестве кашеваров или компетентного жюри, традиционный межавтоклубный кулинарный поединок по приготовлению каши в полевых условиях 2012.КАША.РАЛЛИ.UA! Соревнования, для команд -участников, стартуют за неделю, с 14 по 21 июля легким продуктовым квестом от ТРК МАГЕЛАН (гипермаркет КРАИНА) и Харьковского Форд Клуба. Каждая команда, в режиме легкого семейного шопинга, решив не сложную логическую задачу и получив в итоге заветный чек, получает пропуск к участию в турнире. По чекам (привезти с собой на 2012.КАША.РАЛЛИ.UA) пройдет розигрыш призов от гипермаркета КРАИНА. Субботнее утро 21 июля начинается с розыгрыша 10 билетов на концерт МАДОННЫ, который пройдет на АЗК ОВИС на Салтовке в 11,00 (не концерт, а розъигрыш билетов :-) ). Все подробности обмена чеков на МАДОННУ на сайте АЗК ОВИС. Принимает кулинарные маневры, уже третий год, база им.Соича на Салтовском водохранилище. Площадку под палатки, АВТОСАФАРИ, мангалы, ночную non-stop дискотеку и феерверк занимаем с пятницы у шайбы (бывший клуб). Для любителей антиквариата есть номера, сохраненные в стиле back in USSR, а для многородительских детей и ценителей традиционного семейного уюта и комфорта с кипяточком, холодильником и кондиционером – номера класса люкс. Заказ через администрацию базы. Второй этап праздника живота открывается полюбившимся АВТОСАФАРИ, который нам дарит– пейнтбольный друг - клуб БОМБА, а технически обеспечивает Украинский клуб BMWE36. В качестве призов победителям отличное моторное масло от Партнеров (ориентировочно, в процессе переговоров!). В этом году нет ограничений на количество команд участников собственно того самого, ради чего мы и собираемся, начиная с Нового года. Нет ограничений по рецептам, набору продуктов, количеству членов команды или времени приготовления. Соревнование методологически, согласно рецептурному сборнику, готовит и проводит кафе Киевское на ул.Гиршмана и CHERY-CLUB. В зачет идет оригинальность рецепта (макс 5 баллов), вкус (макс 10 баллов), презентация команды и блюда (макс 5 баллов). На презентацию блюда и клуба дается не более 5 минут. Все каши выставляются на тест-драйв не спаиваемому и не коррумпируемому жюри, а участники по очереди представляют себя и свое шедевральное блюдо. В качестве первого приза традиционный переходной ЗОЛОТОЙ котелок (на фото). Вечер заканчивается фейерверком, фаер шоу от друзей "Ист-файер" и безумными танцами у воды из разряда: «А ты станцуешь на песке все, что я думал о тебе»! Как обычно, качественный и громкий звук дает Романкин. Информационная поддержка предоставляется журналами «АвтоПрайсы» и «АвтоЛеди». Освещение всех этапов мероприятия «2012.КАША.РАЛЛИ.UA», печать лучших рецептов в рубрике «Кулинария на ходу», чествование победителей на страницах журналов, приятные подарки и, кроме того, самая красивая и обаятельная команда-участница именно от клуба «АвтоЛеди». Заявки, задание на квест, и стартовый взнос (0,1 тыс.грн) выдаются и принимаются в кафе Киевское, на ул.Гиршмана, 1. В рамках праздника отмечаем 10 лет «АвтоРадио-Харьков». Он лайн регистрация и вопросы на форуме Союза Автоклубов Администрация 2012.КАША.РАЛЛИ.UA

Три года на одном дыхании! Идея создать "межавтоклубное объединение" пришло в марте 2009 года в обутую в летчиццкий шлем голову Дяди Фары. Стартом стал "Первый Парад Автоклубов" и подписание Декларации о дружбе и взаимопонимании. Это было 25-04-2009 в Харькове, на площади Свободы, более известной как им.Дзерзжинского....... А дальше все просто, как дневной сон в детском саду: Фигурный пилотаж, Автослалом, Губернское турне Старая карта, Битва Титанов, Суровая зарница, Формула боулинга, Футбольный коленвал, Каша-ралли, Автопробе "По следам Антилопы-Гну", Автопробег "Сто лет в дороге", Грязелечебница, Буймеровка-Трофи, Парад Автоклубо Полтавы, Сумы-355, Нива-35, Байк-Фест Трасса-Е95, Детские дома, ..... Союзники в Киеве, Чернигове, Николаеве, Донецке, Запорожье, Днепропетровске, Одессе, Херсоне, Луганске, Львове, Севастополе, Симферополе, Белгороде, Мариуполе, .... *********************************************** Что было далее мы вспомним вместе 28 апреля 2012 года на 2-м этаже гипермаркета КРАИНА в ТРЦ МАГЕЛАН. Нам, в качестве подарка ко дню рождения, от ТРК МАГЕЛАН и гипермаркета КРАИНА предложены: - Персональная парковка - Сцена - Музыка - Торты - NON-Alcogol напитки разного градуса - Подарки всем Союзникам от ТМ ОБОЛОНЬ. - Подарки от нового энергетического тренда года.... От ФАУ, пропуска на Чемпионат Украины по автокроссу 12-13 мая 2012 в Харькове, 20 шт. Главный приз (1+1+1) общей стоимостью 3000 гривен, будет разъигран среди членов авто и мото клубов, по номерам входных карточек, выдаваемых каждому члену экипажа, Ждем партнеров и друзей, которые были рядом все эти три года. Очень приблизительный план мероприятия: 18-00 - 19-00 Сбор участников 18-00 - 19-00 Концерт для Союзников в честь Дня рождения 19-00 - 19-10 Открытие праздника ДмитрийАвто, Дядя Фара 19-10 - 19-20 Доклад о проделанной работе 19-20 - 19-40 Вручение грамот, ответное слова Рулевых клубов 19-40 - 20-00 Торты от партнеров 20-00 - 20-10 Выступление партнеров 20-10 - 20-30 Лоторея 20-30 - 20-40 Розъигрыш главного приза 20-40 - 21-00 Свободное общение Просьба Союзников прибыть без опоздания, иметь при себе клубные флаги, майки, кепки, мешки для подарков и хорошее настроение, жен, мужей, детей, тещь.... ДмитрийАвто Дядя Фара

Лучше меньше, да лучше Так в 1923 году В. И. Ленин озаглавил свою замечательную статью о мерах, которые необходимо было принять для укрепления и улучшения советского государственного аппарата. Слова эти оказались столь многозначительными и вескими, были так удачно найдены, что скоро из простого заглавия превратились в настоящее крылатое слово со значением: качество может быть важнее количества. Раллийные мероприятия не традиционной формы стали любимым занятием Союза Автоклубов с момента его основания в 2009 году, когда сразу после Первого Парада Автоклубов и состоялось первая экономка. По дикой жаре, при большом стечении народа и поддержке компании Parallel, которая потом ушла из Харькова, но это не проделки Союза Автоклубов. После недолгих уговоров компания ОВИС согласилась на очередной шантаж Дяди Фары, и приурочила празднование 10-ти летия своих успехов к проведению ОВИС-ЭКОНОМ-РАЛЛИ. Трассу бесхитростно проложили по сети АЗК. Места известные для местного населения, и реклама этих самых мест, и маршалам не холодно ждать запоздалых путников, в целях экономии, возможно, толкающих свои авто. Для удобства восприятия результатов трассу максимально приблизили к 100 километрам, (102 по тестовому проезду). У всех участников в итоге вышли разные расстояния, от 90 до 110. Резина, давление в шинах, петляния и вихляния. Легенда писалась постоянными организаторами раллийных соревнований, М.Ф.Крузенштерном и Миклухо Маклаем, и по всей строгости раллийных законов. Но было решено упростить максимально, что бы поштурманить могли и дети и матерые спортсмены. В легенде были характерные для местных аборигенов приметки, «помидорчик», «полтавских шлюх», «белрейс», которые понервировали экипажи из Донецка (клуб Adrenalintime) и Киева (Matiz Club). Всего было допушено 33 автомобиля, оптимальное количество для однодневного любительского соревнования. Уже не мало и заметно, но и не бесконечный канал, который тяжело обслужить. Техком был жесток и беспощаден, пришлось срочно чинить подсветку номерного знака Матизу, в качестве резервного света был использован фонарик в зажигалке. При первой заправке экипажи проявили чудеса изобретательности, им удавалось трамбовать бензобаки «потрахиваниями» на 2-4 литра больше паспортного. Изучение строения автомобиля и законов физики позволило в итоге некоторым сообразительным, тем кто хорошо учился в школе и посещал физкультуру, эти самые законы физики нарушить и получить законным способом фантастический результат что-то около 1,3 литра на 100 км, +/- погрешность. Такие результаты озадачили как оргов так и участников. Предусмотрительно, машины были поставлены в закрытый парк, как на взрослых ралли, с целью возможности решения спорных вопросов. Попасть в автомобиль можно было только под присмотром маршалов и без возможности что-то изменить в машине. Пока счетная комиссия выводила результаты, все присутствующие смогли принять участие в уничтожении 2-х котлов каши от внедорожных братьев, тюниг ателье Trophy Style и OFFROAD Group. Уже не первый раз невольными участниками мероприятий Союза Автоклубов становится свадьба, и в этот раз под добрые пожелания всех собравшихся молодоженов накормили кашей и вручили сувениры. Как то похоже празднично было и на турнире "Формула боулинга". Так как у счетной комиссии не получалось вывести результаты, был проведен тестовый заезд автомобилей с аномально малым расходом. Сделать переезд всего маршрута не подразумевалось ни регламентом, ни здравым смыслом. Уложились где то в 30 километров. И все равно организаторы не могли оптимальное решение, кто же победил. Цифры не давали ответа, а регламент не имел статей, которые переводили ралли в соревнование «веселых и находчивых». Да и по окончании и награждении споры не утихают: «а тому ли я дала» кубки, сумки от партнера, компании HaDeSey, календари ОВИС…. Результаты проезда в файле по ссылке, награды заняли свое место на полках. Призовые талоны скоро будут в виде бензина перелиты в бак, страсти на форуме утихнут, организаторы сделают выводы и к следующему мероприятию такого характера и максимально учтут креативность участников. Хотя те тоже не будут стоять на месте, и найдут еще одну дырку в регламенте, еще одну возможность победить… Диалектический материализм учит, что движение материи во времени и пространстве происходит по спирали, так что на новом витке развития Союза Автоклубов будут новые протесты и победители. Решение наградить по фактическим результатам взял на себя Дядя Фара, но был полностью поддержан всеми организаторами. Такое, психологически не простое решение, было компенсировано подарком от партнера, магазина CARDVD, который подарил ему комплект парктроник. Если не брать во внимание спорность присуждений мест, мне, принимающему машины в закрытый парк, было интересно всем задать один и тот же вопрос через минуту после долива. Пока они знали только свои результаты, и были всей душой и мозгом на трассе, считали километры, следили за расходом, вычисляли траекторию движения. Меня интересовало: Довольны? Все хорошо? И я слышал ответ - ДА! Кроме одной школьницы-штурмана, которая от скромности только хлопала ресничками и порозовев, то ли от мороза, толи от стеснения, кивнула утвердительно без слов. Как результат? – Большинство участников были удивлены, что их машина умеет так экономно ездить. Так что считаю мероприятие состоявшимся и имеющим положительный эффект для участников. И если вернуться к эпиграфу: качество мероприятия может быть важнее количества сожженного топлива и потраченных денег. Спасибо всем участникам и организаторам за участие и персонально Iluhis за любезно предоставленные фото. ДмитрийАвто

На 16-11-11 подтвердили участие: Харьков - Союз Автоклубов Сумы - Сумской автомобильный клуб (dlsumy) Севастополь - Дорожный контроль (DKSevastopol) Симферополь - Бомба/Астра Николаев - Союз Автоклубов (Shon) Одесса - Одесситка/Клубникина Херсон - AutoSyndicate Club (Максим) Черновцы - WWW.GOLF-CLUB.ORG.UA (prokuror76) Донецк - adrenalinetime.info (dmitriy_dn) Чернигов -Ланос клуб (ralf/Dereck) Борисполь - Бориспольский автоклуб (БАК) Кременьчук - КременьДрайв Полтава - drive2ru (PeugeoNPOltava) Мариуполь - михаил железняк Ivano-Frankivsk - Maks Киев План по Харькову: 12.00 Сбор автоклубов на пл.Розы Люксембург 12.45 Старт колоны в сопровождении ГАИ на пл.Свободы Колона по ул.Сумская, ведущий Дядя Фара - замыкает Ясер 13.00 Сбор активистов на пл.Свободы для встречи колонн, старший ДмитрийАвто 13.30 Ролик на Авторадио 14.00 Окончание мероприятия Можно взять наклейки: ул.Маяковского, 14 пр.Московский, 199, к.507. Редакция журнала Рулевой Контакты: 093 326 58 54 ДмитрийАвто 067 570 47 56 Дядя Фара

Скандал не состоялся. ГАИ против Союза Автоклубов Идея провести состязание двух, на первый взгляд непримиримых антагонизмов на дороге тужилась в головах давно, очень давно, не первый год. Более того, идея то в общем и не оригинальна, как оказалось, кое-где Союзники проводили состязания при поддержке и участии ГАИ (Сумы, Днепр). Кое-где, не хватало чего-то не материального, что бы состоялось. Выработав некую концепцию, по рекомендации ФАУ, к руководству ГАИ Харьковской области был отправлен Дядя Фара, который, к своему удивлению, получил полную поддержку идеи и вспоможении в организации. По ходу организации концепт несколько раз перекраивался, оказалось, притом, что, за каждым перекрестком, который мы проскакиваем на …. «затянувшийся желтый» мерещится патруль ГАИ, выделить 20 машин и 20 экипажей на 10 часов выходного дня unreal. Ведь нужно еще и патрулировать, сопровождать детские автобусы, перекрывать участки реконструирующихся дорого, отсыпаться после ночного дежурства, разруливать ДТП, принимать экзамены и проводить регистрацию … Торжественное открытие было решено проводить без формализма. Представители ГАИ, городских властей, ФАУ и Союза Автоклубов поднялись на бранивичок, в качестве которого выступали партнеры с эвакуатором, и сказали короткую приветственную речь собравшимся. Прохладным росистым утром на площади были только участники, организаторы, члены команд. Главная площадь города (пл. Свободы) на это день была полностью отдана Союзу Автоклубов. Её украсили партнеры мероприятия, с одной стороны можно было полюбоваться и потестдрайвить весь модельный ряд FORD от компании Фрунзе-Авто, с другой болельщиков, зевак, прохожих радовали автомобили NISSAN и RENAULT от компании Атлант-М ЮГ. После неизбежных ненормальностей, технической и административной комиссиЙ, оформлений отношений с ФАУ экипажи получили заветные номера и пакеты красочных наклеек. Уже первые тренировочные проезды, особенно участков класса EXTRA, в котором был на равных действующий Чемпион Украины в дисциплине ралли, С.Беседин собрал первую сотню зрителей и дал понять: будет интересно! Одними из героев (антигероев), стали партнеры, участники пробега Союза Автоклубов «Сто лет в дороге», компания МЕГАФОРС. Имея за плечами 5 рекордов на дальность пробега без масла в двигателе, они решили испытать предел своей химии в слаломе. Демонстративно слив масло из двигателя, машина была передана одному из организаторов, автоспортсменов, с цель попробовать выжать из нее все. И это ВСЕ произошло! С.В.Поднос, любитель машин марки СУБАРУ, положив стрелку тахометра штатной 2109 на цифру 6000 оборотов, положил и двигатель, проехав пару пируэтов. Собственно такого результата и ждали экспериментаторы. Целью было показать всем автомобилистам, составы МЕГАФОРС лекарство, но его надо использовать умело, тщательно дозируя и понимая границу неразумного. Спортивная часть была дивной и зажигательной. Специально подготовленный дрифтовый БМВ Макса-Башни скользил, вписываясь в повороты как игрушечный и без единой ошибки. Не менее качественно проходили повороты, полицейские развороты женские экипажи, постоянные участники автоспортивных мероприятий Союза Автоклубов. Работникам ГАИ было гораздо сложней, чем постоянным участникам автослалома. Штатаные машины, с подвеской не в самом хорошем состоянии, стоковая резина, стандартные тормоза и двигатель без форсажа. Но это не снижало накал борьбы. Машины отважно крутили восьмерки, и с каждым проездом все уверенней входили в створ полицейским разворотом. У организаторов фигурного пилотажа была боязнь, что возникнет реальное, не спортивное противостояние между ГАИ и Союзниками. Но получилось чудесное меропряитие, первый шаг сближения на дорогах и понимания, что мы не враги. А так же был танцевальный флеш моб. Вокальные упражнения девушек на чистейшем французском, горячие сосиски, гонки на электрических машинках. Было и авто-танцевальное трио БИБИП, которое лихо выписывало пируэты на трех автомобилях. Был картинг клуб ПИОНЕР с неизбежными призами … Благодаря ХАДО призеры в классе EXTRA и Титаны, лучший пилот леди, Союза Автоклубов и самый быстрый экипаж ГАИ получили роскошные кубки. А поддержка торговой марки PRIME позволила организовать достойную хронометрию и максимально возможное количество маршалов и судей, для обеспечения безопасности и порядка. Организаторам достались сертификаты на отдых в "CARNAVAL RESORT & SPA" Мероприятие традиционно было зарегистрировано в СК ЗДОРОВО, партнере Союза Автоклубов. Топливный партнер, без которого «шоунемастгоуон» – сеть АЗК ОВИС Спасибо экипажу Союзников из Николаева, которые примчали за 700 километров, к сожалению, не вышли в финал.. но это спортивная судьба! Немного фото в фотоальбоме в галлерее на сайте Союза Автоклубов Фотографии предоставили: Iluhis (Илья Пшеничный)/АвтоРадио (Сергей Нестеров)/Mike (Михаил Щербаков)/July (Юлия Книш) Результаты, ссылки на видео на сайте Союза Автоклубов. ДмитрийАвто

Областное управление ГАИ Харьковской области и Союз Автоклубов на площади Свободы (им.Феликса Эдмундовича Дзержинского) 15 октября 2011 года противостояние извечных оппонентов Команда ГАИ и команда Союза Автоклубов "БИТВА ТИТАНОВ" Формат соревнования: Фигурный пилотаж (автослалом) Регламент: бомба, дописываем Команда: 20 экипажей, 5 из них женские Наличие лицензии ФАУ: обязательно, разовая 50 грн Вне команды: +10 человек Команда Союза Автоклубов собирается путем обсуждения записавшихся П.С. ГАИ выступает на "канарейках" главный приз от начальника ГАИ Харьковкой области Медиаподдержка: 1+1 ICTV ТРК Украина 5 канал Новый Канал АвтоПремьер (Гаражные посиделки) АвтоРадио Партнер: Сеть АЗК ОВИС

Союз Автоклубов совместно с ЕММА Украина (European Mobile Media Association) приглашает на автовыставку Consumenta show in Nuremberg Expo и финал Европы по тюнингу ЕММА. За звания Чемпионов Европы по тюнингу 2011 года будут соревноваться украинские спортсмены по автозвуку и тюнингу. Выезд из Киева 23 октября 2011 года на своем авто или пассажиром (на 23-09-11 - 7 автомобилей), места есть. Дорога обходится в 100 евро на человека (4 человека экипаж). Проживание в пути и на месте с завтраками (335 евро): Прага, 1 ночь, EUROHOTEL PRAHA 3*, в обнимку с бокалом чешского пива. Нюрберг, 4 ночи, ACOM 3*, прелести просвященой Европы Будапешт, 1 ночь, THOMAS BUDAPEST CENTRUM, «девственное жаркое» из молочного поросенка, фаршированного рубленым свиным окороком. Визовая и организационная поддержка - турагенстов "А-Я Тур". Подробности на сайте ЕММА Украина и у организатора поездки 067 548-2001

Формат соревнований, выбранный организаторами, был достаточно запутанный , как и регламент, как и трасса, прорисованная неутомимым Разъездяем. Все это в итоге вызвало путаницу номеров, судей, путаницу карнетов, путаницу результатов…. А что получилось «в итоге», читайте в конце отчета. Безобидная юношеская ночная фантазия, проехать «наспор» с друзьями по грунтовой трассе кто круче, оборудованной близко к каким-то стандартам, выросла в соревнование межгосударственного масштаба. Реализация этой фантазии требовало привлечения ФАУ, сложную телеметрию, системы допуска автомобилей и участников. Ресурсов для таких взрослых игрушек нет ни у Союза Автоклубов ни у участников, ни у Украины в целом. И тогда было решено сделать простой праздник малышей, идущих «первый раз в первый класс». Отойдя от стандартов и правил, прописанных нам дядями из ФАУ, слепив из чего было регламент с явными грамматическими и орфографическими ошибками, бывалые организаторы пригласили всех желающих убить воскресный день на сером и шершавом асфальте и не менее скучном и пыльном грунте. Грунт был до такой степени настоящий, и до такой степени пыльный, что было опасение прекращения авиарейсов в ближайшем аэропорту. Жадные и экономные орги не собрали всех на день ранее, как это планировалось в романтичном начале проекта, и не провели в спокойной вечерней обстановке техком и админку. Они набрались наглости, разбудили и собрали сонных маршалов, судей, секретарей в 8-00 на площадке, и с ленцой начали раздавать номера и карнеты не менее сонным участникам. На удачу подоспел союзник ГорячийПес и начал раздавать из своей махарайки кофе-чай-сосиски, чем немного скрасил хмурость утра после субботы. Но волна азарта постепенно накрывала 30 зарегистрировавшихся экипажей, посыпались каверзные вопросы, начался предстартовый досмотр автомобилей на предмет запрещенных предметов организаторами и подтягивание гаек участниками, проверка уровней жидкости, подкачка-откачка колес друзьям – конкурентам и прочие мелкие пакости. На все вопросы к оргам некто Валентиныч посылал всех далеко далеко, и даже не ленился указать рукой куда…. Тем не менее, возле него собрались все гонщики, они понимали, от его благосклонности зависит итоговая таблица. После нудного ознакомительного проезда начались «Веселые старты» по порядку номеров. Не без двойных стандартов конечно и чехады. Эти двойные номера стали потом причиной легких разочарований и недоразумений. Участники должны были пройти сложный спринт, выложенный как на настоящей формуле из покрышек, а уже с него выйти на грунт. Такое буйство продолжалось несколько раз. Причем как по часовой стрелке, так и против. Мелкие неприятности типа оторванной защиты или бампера не сильно огорчали пилотов. Как и килограммы песка, которые высыпались из машин после прохода грунтового участка. Гонка была не мене азартной, чем обсуждение ее организации на форуме Союза Автоклубов за долго до начала. Как то в суете стало не заметно, что уже закончивается день, пора подводить результаты….. Не смотря на детское собственно задание, порулить машинками, дядям из судейской комиссии пришлось просидеть пару часов, что бы разобрать все каракули в большой простыне экселя. Спасибо не стареющему DeAd MoRoSe, его идея минидрага скрасила ожидание нечестных результатов и торжественного награждения. Что бы максимально замаскироваться от спортивного характера собрания, в качестве призов планировались глобусы АВТОГРАДА, с нанесенными на них траекториями пролета участников. К сожалению, таких глобуса удалось приобрести только 3… Остальные довольствовались просто уменьшенными копиями планеты Земля Конец отчета. Суровая Зарница Союза Автоклубов прошла не идеально, но с огромных позитивом для участников. Формат сложный, но динамичный, он дает то, чего не могут дать организаторы в Фигурном пилотаже или в Губернском ралли, по разным причинам, в том числе безопасности гражданских лиц, или сути дисциплины. На главный вопрос, будет ли еще этап? и орги и участники твердо сказали БУДЕТ! А это главный итог истязаний. Ждем следующих идей! Результаты можно узнать скачав файл Больше фото в альбоме

ПРЕЛЮДИЯ Для Союза Автоклубов это не первый пробег, был и «По следам Антилопы-Гну», и «Вспомнить все» ко Всемирному дню памяти жертв ДТП, и может не такие эпохальные, но не менее запоминающиеся для их участников события в разных городах Украины. Главный вывод, который сделали организаторы и участники, автопробег это повод обогатиться и создать крепкий капитал из Друзей и Союзников. Основные активы, наработанные в результате пробега «Сто лет в дороге», сосредоточены в регионах, в автоклубах. Три коротких дня августа 2011 года принесли знакомство, дружбу, симпатии и понимание, того, что у нас общие интересы. А личное общение, как впрочем и интернет, и совместные мероприятия, только идут на пользу всем участникам такого общения. Если продолжать оценивать пробег с позиции отдела финансов, положительное сальдо пробега Союза Автоклубов увеличилось за счет дружбы с прекрасным коллективом компании МАСКАРТ (ТМ Мегафорс), знакомством с областными отделениями Красного Креста Украины, и общением с депутатом А.Фельдманом, который, тоже, оказался ценителем и знатоком старинных автомобилей. Хроники пробега 2011 Харьков. Как и 100 лет назад, утро выдалось хмурым и облачным, что логично закончилось дождем. По народным приметам, это к удаче. Так собственно и получилось, путешественникам всю дорогу попадались веселые улыбающиеся люди и сопутствовала удача. Друзей Союза Автоклубов не испугали ни дождь, ни рабочий день. Даже двуколесных друзей –байкеров не напугала погода и они приехали к старту пробега. Первой заняла свое место на площади Розы Люксембург колонна автомобилей ретротехники Харьковского технического клуба САМОХОДЪ, затем подтянулись картингисты из клуба ПИОНЕР, команда БАГГИ-РОКЕТС. Удивили девочки из группировки БиБип, уверенно дебютирующие автотанцами на площади. Особым гостем стал автомобиль Донецкого клуба «Авто-Ретро Донбасса», ВОЛГА ГАЗ-21, реставрированная под машину ГАИ прошлого века. После небольших поздравительных речей и пожеланий состоялось маленькое автошоу, с визгом резины и ревом моторов. Не лишним в такой жаркой обстановке оказалось угощения мороженным от депутатской фракции «Молодые регионы». Одним из организаторов пробега стала харьковская областная организация Красного Креста Украины, волонтеры которой продемонстрировали методы оказания первой помощи и популярно объяснили, чего не надо никогда делать при авариях на дорогах. После небольшого конкурса на знание города и автомобилей колонны вытянулись по площади и участники пробега стартовали на юг, в сторону Севастополя. Одна из машин была не такой как все, это ВАЗ2109, который уже не единожды идет на рекорд. Перед стартом механики публично слили масло из двигателя, и экипаж брался проехать маршрут Харьков – Севастополь-Харьков (1500 км) без масла в картере, только на ресурсе ревитализаторов МегаФорс. А Союз Автоклубов брался проконтролировать ход эксперимента и рассказать свои ощущения от такого довольно странного для любящих свой автомобиль людей поступка. Днепропетровск. Первым городом на пути колонны, которую возглавил, роскошный MERCEDES 1938 года был, как и 100 лет назад, по старому стилю, Екатеринослав. На уютной площадке возле Оперного театра пробег ожидали автомобили местного ретро авто мото клуба «МАРК». Любопытная публика просто облепила роскошные автомобили и количество фотоаппаратов и улыбок на порядок превышало количество экспонатов. Надо заметить, что попали участники пробега на площадь исключительно сопровождению членов клуба JeePat и наших друзей раллистов из клуба "Dynamic Rally Team". Встречающей стороне были вручены футболки и роскошные, шитые золотой нитью вымпелы с символикой пробега, а эрудитом и смельчакам, участвующим в интеллектуальных конкурсах книга «Хроники большого пробега» о событиях 100 летней давности. В лучах заходящего солнца пыльные машины усталого каравана уходили на ночевку на набережную Днепра, что бы подвести итоги страт пробега, набросать план на следующий день, подкрепиться нехитрой снедью. Много фото в галлерее, большая часть предоставлено нашим фотокорреспондентом Iluhis, проехавшим весь маршрут. Все участники пробега, и сам пробег застрахован страховой компанией ЗДОРОВО. Далее: Запорожье Симферополь Севастополь

ну там у вас своих хватает :-)

Союз Автоклубов, при поддержке Красного Креста Украины, группы компаний АВЭК, торговой марки МЕГАФОРС, автосалона AUDI–АИС приглашает присоединиться к празднованию 100-летия Императорского пробега С.Петербург – Севастополь и 100-летним юбилеям автоклубов Харькова, Днепропетровска, Одессы Приглашаем на торжественный старт в Харькове 23 августа 2011 на площадь Розы Люксембург и на праздничные встречи колонны пробега в Вашем городе. Активное участие принимают клубы классических ретро автомобилей СамоходЪ (Харьков), Авто-Ретро-Донбаса (Донецк), Астра (Симферополь), ЗАЗ-Козак (Львов), "МАРК" (Днепропетровск), ФАЭТОН (Запорожье). График движения каравана между городами: 23 августа 11.00-13.30 Праздник в Харькове на пл.Р.Люксембург 17.00-19.00 Праздник в Днепропетровске на площадке возле Оперного театра 24 августа 11.00-13.00 Праздник в Запорожье на площадке возле ТЦ "Украина" 17.00-19.00 Праздник в Симферополе на центральной площадке 25 августа 11.00-13.00 Финиш автопробега на Графской пристани в Севастополе В основной колонне, между городами, будут двигаться по большей части современные автомобили. Если Ваш экипаж сможет выдержать график движения, приглашаем в дорогу. Если нет, присоединяйтесь к командам ретро клубов на праздниках автомобилизма по всему маршруту пробега. Будем рады любому участию! На встрече можно будет получить написанную к этим событиям книгу «Хроники большого автопробега» о том времени. Организаторы пробега: SAMOHOD 050 833 4167 ДмитрийАвто 093 326 5854 Дядя Фара 067 570 4756 post [email protected] icq 75743925 Skype dm15121965