sergey84

проверил,сегодня долго катался по городу (у нас жара) стоял в пробках,приехал потрогал верхний патрубок -Кипяток,а нижний теплый (не горячий) вот так ,я думаю так у всех.

в субботу поеду на покатушки высоко в горы к облакам(нагрузка еще та) ,специально потрогаю патрубки и отпишусь.

забить и не мешать ему работать,по закону физики тепло подымается вверх.Перегрева тупо не было,врал датчик.А чистка радиатора эт хорошо,у меня там с завода сетка была ,которую вытащил с мусором.Теперь поставил другую перед радиатором на выходных сфоткаю.

ссылка в шапке раздела Mitsubishi нашего форума тег: стрелка температуры врет обновленная ссылка http://base.gdr.ru/s...Q_L200_new.html перечислены почти все болячки,страница грузится некоторое время

на братском форуме не рас писали,что теоретически и практически присадки в GL-5 нарушают работу синхронизаторов.Так ,что если масло менялось МОЖЕТ БЫТЬ в этом проблема.

сними хорошо зачисти и будет счастье

Серега может все проще,не затянута к кузову масса левого акума,распространенная болезнь когда врет датчик

как писал ранее немного стало лучше после смазки,но проблема еще есть.Попробую произвести регулировку педали,а если не поможет буду ждать смерти сцепления и менять его Росту скорей всего нужно поменять масло в коробке если залито GL-5,поменять на GL-3.4.

и звук будет под капотом как от V8 когда вискомуфта срабатывает слышно сразу

Долгоруковская яйла 26 мая

до 1000 евро не надо растомаживать,и получить почтой.

На ebay комплект с доставкой будет стоить 1000$,что уже не совсем грустно,главное заказать с трек номером +2$ иначе может не дойти http://www.ebay.com/...#ht_1534wt_1025

есть такая аэрозоль Label Off Citrus Cleaning стоит немного,поможет 100% лично проверял неоднократно после скотча и арокала на машине.Только прошу обратить внимание на картинку они бывают разные,покупал на рынке строительном,в эпицентре я думаю тоже есть. http://images.yandex.ua/yandsearch?text=%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D0%BB%20%D0%BE%D1%84%D1%84&noreask=1&img_url=image.yeint.ee%2Fimage%2Fcache%2Fdata%2FproductPics%2FPRF_LABEL_OFF-500x500.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=146

Antony а это 35,2х14х50 размер стоковых сайлентблоков или от коней,айроман ???

себе не точил,на форуме есть люди которые делали.

нигде ,вытачиваются с танковой резины.У меня тоже умерли,буду собирать на новые амы.

+1 так я и делал,провода датчиков на разъеме

короче жижу поменял DOT 4,прокачал по принципу тормозов(до пропадания пузырей) эффекта ноль потом смазал шток вроде стало немного мягче.Найду другую эльку,буду сравнивать

Серега тогда вопрос стоковые продаёшь,и если да то пробег ???моим стойкам совсем уж плохо

Лучше поздно ,чем никогда.С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!

+1 в порядке очереди,очень интересуют амы

пока ничего не делал ,реально не успел

смазать шток от педали к цилиндру каучуковой смазкой