Kat

И воздухан забивается на ура.

Что за? Я думал, что на другой форум попал.

Нуна развиваццо. Членам клуба ввести обязательный ежемесячный платеж около 100$. Лучше 300$.

Я может товарища подтяну, на правильно Самурае. Там правда пока 31 катки только, но лифт сумашедщий. Туда не залазить,туда запрыгивать нужно, и подтягиваться.

Была тема, но я не нашел. Наверное удалили. В общем, я взял себе тонну солярки КЛО. По 9 гривен. Уних прошла переоценка. По крайней мере мне так сказали. Полтонны могу отдать кому то. Мне полтонны зватит пока. Таллоны действуют до конца года точно, и дальше скорее всего. Работают на всех заправках КЛО, и на партнерских. Мы например заправлялись на 209 км. Одесской трассы. Так что, кому нужно, там по мелочи. типа 100 литров, можете маяковать. 067-5020777. Если никому не надо, то не сильно и расстроюсь. Кстати, есть еще вариант наливом ТНК брать по 8.6. Я пока вот думаю, пару бочек по 200 литров купить.

Я бы тоже взят несколько тонн по 7.5 таллонами. Или даже наливом полтонны. Но таких предложений не было. А пока я взял еще полтонны по 9. КЛО. Кому надо, можете обращаться. У чела есть еще полтонны.

Будешь ржать, но я машину не делаю. Так и езжу поломатый. Все руки никак не доходят. Я зв Лето в Украине редко бывал. Сегодня дергаться машина начала на 2000 оборотов. Наверное насос. Нужно заняться, а все облом какой то.

Я могу упасть кому то на хвост. У себя в очередной раз оборвал защиту среднюю. На этот раз с вместе креплением подушки коробки.

Позаложились? Из за сисег? Жжете.

Только думал решать, жена выпихала из за монитора. И решила сразу. Женский глаз, круче чем алмаз

Точно. И гемора меньше, и скорее всего дешевле выйдет. Так как в Европейце, помимо СС, еще куча вкусностей, отсутствующих в арабе.

Любой кроссач - это супермото. Только на других колесах, тормозах, и настройках подвески. Вот и все дела. А мили на километры менять не надо. Спидометр вообще сними. Он только отвлекает.

Теперь на Говерлу.

А зачем рождаться. Поставь цель, и двигайся к ней. Ну и не забывай готовиться. Потому что, кроме желания, твое тело должно справится с нагрузками, и что наверное самое главное, так это морально волевые качества.

Итальянцами пользовался лет пять назад, когда на тесты брал. Разве что жене покупал Скутер Априлию 250. Так и там Итальяшки сфилонили. Мотор от Ямахи. Хотя потом пересела на Хонду. А от мотоциклов Итальянских производителей, у меня восторга не было. Ни от Априлий, ни от Дукати, ни от Бимота, ни от Бенелли. Хотя последние очень дизайном радуют. В остальном Японская техника рулит и побеждает. Разве что в Кроссе Австрияки пытаются выдерживать натиск узкоглазых. А по Хаске, далеко не нужно ходить. Вот зайди на сайты продаж. Хотя бы на мотосейл, или на Мотокросс. Хаски парни продают по бросовой цене, и никто не берет. Вот, например Хаски Зато Сузы ДРЗ и СМ разлетаются как горячие пирожки, по диким ценам. Ямахи WRки и TTRки вообще неадекватны по цене, но берут люди. Хонда Дигри вот. Хонда Дигри Это же труп почти двадцатилетний. Уже продан, намного дороже Хаски шестилетней. Я честно говоря как то не понимаю, что движет людьми, берущими за трех мотоцикл 93 года. Но спрос диктует предложения, и просто нужно задуматься, а все ли так хорошо в Итальяшках? Вот кстати еще объява про Хаски. Хаски Парень начал с 4200, в конце уже спустился на 2700 за трехлетний мотоцикл. Правда без колес. Но колеса можно взять за 400$ в сборе. Я кроссовые себе брал вообще за 200$ в сборе. Не первой свежести конечно, но предложения есть. Вот такие пироги. Не в коем случае не осуждаю твой выбор, просто высказываю свою точку зрения. Что касается меня, то у меня Сузуки ДРЗ 400, Сузуки Р-МЗ 450 инжектор, и Бета 2. И будешь смеяться. Именно Итальянская Бета не выдержала подъема на Говерлу в этом году. На хребет выехала, рванул радиатор, и стукнул мотор. Я сейчас ее даже делать не хочу, так в угол поставил, и Карпатскую грязь не смывал.

В каком месте? Тяжелый по весу, хрупкий по содержаню, жесткий по подвеске. Остается вопрос красоты. Но это уже сугубо индивидуальное качество. Мне кстати нравится дизайн.

И снова недостатки. У меня на Сузе фильтр за пять лет уже коростой покрылся в три слоя. На производительность не влияет. Хотя уже нужно бы помыть, а лучше заменить, он дырявый в нескольких местах.

На мотокросс форуме продают парочку. 2004 года, и 2008 (инжектор) годов. 2300$, и 3000$ по моему. Вообще бестолковый мотоцикл. Парни уже согласны меняться на любого Японца.

Да, плуг зачетный. Так сделать не проблема. Там ничего сложного нет.

Бензин не беру. Мне без надобности. Соляру брал для себя, просто могу поделиться. Хотя, уже литров сто могу выделить, не больше. Остальное разобрали за сегодня. Зарабатывать на этом деле считаю смешным, потому как ставить зазор какой то нет смысла, да и при зазоре в 50 коп, съездить за таллонами будет дороже заработка.

Планирую в районе двушки.

Не, я пешком. А туда на аиплэйн. В Найроби хочу, экватор пересечь, потом леву за гриву потрепать, ну и т.д.

Я в Декабре планирую. Мт. Кения, и Мт. Килиманджаро. Возможно и водопад Виктория.

Собственно, делаю мероприятие для клуба 2108, но с удовольствием хотел бы пригласить Пикаперов на это мероприятие. Квест чисто поисковый, и по прикольным местам Киева. Одежда грязная, прийдется залезать в неординарные места.

У менея товарищ работает техником в Борисполе. Рассказывал, как они там все повязаны. И концов не найдешь. Таможенники сами наводку дают, а грузчики поторошат. Фильм смотрел. Сильный фильм. У меня к концу фильма даже голова разболелсь от переживаний. Еще хороший фильм "Северная Стена". Я кстати вот думаю поехать на Эйгер. Правда не по северной стене. Ну, или на Маттерхорн.