Kat

Нифига не будет. Бачылы очи, шо бралы.

Блин, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Магнетизеры магнетизерят, Нулевики нулевят, Перделки пердят, уже реактор водородный. Скоро окислители ракетные подут в рекламу, и твердотопливные ускорители.

Ребята, тема уже обсасывалась не раз и не десять по всему нету. Причем каждый раз все ржали, а через год, снова вспоминали.

Я так понял, что ВОДКОЙ в кузове.

Нужно было брать Пикап Интернэйшнл.

А чего БМВ в кузов не влезла?

Хочется чего то неординарного. Но цена смущает. В районе цены на Л200. Не, я на собачках.

Я кстати задумываюсь по поводу Южного полюса, и пробежки вокруг оси.

По моему пелод, слегка нетрезв.

Какая то неполная кругосветка получилась. То есть по факту, таки да, но Африка и Океания, вообще не затронуты. Я уже молчу про Арктику, и Антарктику.

Полный бак соляры. Действительно красивая картинка.

По 10 минут ничего не будет. Хотя бы по полчаса. Лучше по часу.

Поздравления.

Ну на пару недель я не рассчитываю. Мне бы хоть с середины Июня начать лазить. А встреча 2108. Не поверишь, проговорили с новенькой одноклубницей до часу ночи.

Это ты на своем Китайозе?

Я уже без обезбаливающего. Даже спать более менее нормально начал не просыпаясь от боли. Сегодгня думаю даже на встречу поехать.

Собственно, что бы отпали вопросы, что и как не надо делать нарисовал небольшую схему, с Бориской в главной роли. Красными стрелками отмечены страховочные веревки. То есть самая правая - это веревка страхующего, по диагонали на Борисе - веревка страхуемого, и уже можно понять, что она уходит на маятник. Но он еще с сильно малой амплитудлой, поэтому Бориска с легкостью мной подхватывался, и спускался на землю. Зелеными стрелками показаны маршруты, пройденныем мной за день. То есть легко увидеть, что я уходил постоянно левее, тем самым все более увеличивая маятник. Левой красной стрелкой, и белой линией показана веревка страхуемого, на том самом последнем маршруте, с которого я сорвался. Срыв был как раз с карниза, где идет четкая полоса выступающих кирпичей. Я за нее ухватился, но оборвался. По росту Бориса, можно смело предпологать, что высота, более 6 метров от земли. То есть тот самый примерный район 3 этажа, панельного дома. По углу веревки (практически паралельно стене), понятно, что она слишком много выдана страхуемому, и при срыве (я обозначил его сиреневой дугой), страхуемый не повисает на системе, прямо у стены, а стремится вниз, на том самом маятнике. Веревка, которая не выбиралась вверх, резко стает слишком длинной, и в результате, удар об землю ногами (левый сиреневый овал), от которого тело развернуло, и инерционный бросок тем же хлыстом на угол стены (правый сиреневый овал). Скорость вертикального падения, усиленная маятником, просто вбила меня сначала в землю, а потом не останавливаясь, швырнула на угол, из неровных кирпичей. Вот и фото результата. Я уже вымазанный фастум гелем, после пяти кубов обезбаливающего. Предупреждая вопрос, понимал, ли я, что делаю, скажу, что да, понимал, понимал, степень риска, и степень опасности, понимал, что веревка все более переходит в горизонталь, но все равно лез. Да, согласен, поступок мягко говоря неразумный, но понадеялся на русское авось. Не прокатило. После серии подъемом, пальцы уже не держали, да и мысль о том, что страховка, как бы уже и не страховка, сделала свое паническое дело. Так что, не стоит пренебрегать правилами безопасности. Лучше, потратить 10 - 20 минут, на перевязку страховочной веревки, и спокойно, и главное безопасно, продолжать тренировки.

В этих случаях, страховка не помогает.

Да думаю, что покататься прийдется повременить. Сбежал из больницы БСП. Послал всех докторов, и сбежал. УЗИ сделал в другом месте, спасибо Олегу. Сейчас дома офигеваю. Ребра поломаны. Два ребра если быть точнее. Обширная гкматома, ссадины, порезы. Сильный ушиб грудной клетки. Дышу с трудом, передвигаюсь, и того хуже. Если кашлянуть приходится, то блин в глазах темнеет. Вечером попытаюсь покрутить велотренажер. Если конечно смогу на него забраться. Обезбаливающего прикупил, вечером буду ширяться. Блин, все же зверски больно. Упал со стены Зеленого Театра. Примерно метров с семи, то есть примерно третий этаж жилого дома. На хлысте, маятником потащило, и приложило об угол корявых кирпичей. Попробую фото найти, и стрелками нарисовать, как это произошло. Произошло по моей халатности. Знал, что опасно ушел вбок от страховки. Знал, что маршрут первый раз пробую, но понадеялся на авось. Не прокатило. Кстати, после падения, болело так, что ползал, и извивался, а разрезанный наполовину палец, заметил только, когда вкололи обезбаливающее. Кстати, снова парадокс, кровь не текла.

Купил себе Велосипед. Сегодня заехал к Дядя Леше, и он его посмотрел. Сказал, что нормуль. А так же провели небольшой тюнинг на 1000 гривен. Поставили обычные педали, вместо мелких под туфли, два подкрылка, заменили цепь, и еще я взял привязывалку, от лохов. В общем всем рекомендую Дядю Лешу, кто хочет себе велик. Отличный магазин, выбор великов на любой вкус, сервис, ну и отношение клубное. Фото велика сейчас выложу. Я кстати сегодня опробовал велосипед на разных типах покрытия. Асфальт, мокрый асфальт, грунт, грязь, песок, вода, глубокая вода. Потом на мойку пришлось ехать. Накатал километров 40. Блин, это просто песня. Я потом попробовал проехать на своем Смоуке, так первая мысль была, что его сзади тормоза приклинили. Такое чувство, что пересел на велик Флинстоунов. Хотя Смоук вполне нормальный велик, за 600$ в новом состоянии. В общем, как писали выше, Гениус катит легко, и выкладка на ногах просто минимальна.

Завтра в планах купить б.у. велосипед. Малой уже грызет, пап дай и мне покататься. Поэтому тот что сейчас отдам ему, а себе хочу Скот Гениус 10. Кто в теме, тот в курсе, что он стоит как половина б.у. L200. Вот ссылка на новый. Курс на рубли найти не сложно. Велосипед

Более того, я по Победы еще и в левый ряд на обгоны выезжал. Хотя не скрою, действительно стремно. ГПС показал максимальную скорость 58 км.ч. Средняя 22 км.ч. От Одесской площади до Атека на Святошино - 17 км. Время в пути 37 минут. Но блин, попка болит.

Да, я сегодня проехался на велосипеде по маршруту, Теремки, окружная, проспект Победы, Святошино. Атек. Там два часа полазил на скалодроме. Потом на встречу клубы по Победы до Воздухофлотского, потом по Саксаганского, Горкого, Автовокзал, Дружбы Народов, на Теремки. Километров около сорока пятидесяти наездил.

Скалолазание в 16.00. Я туда на велосипеде поеду. Потом на встреяу клуба.