Kat

С АРБ бамперами и лебедкой 2050 кг.

Так давай еще с бронепоездом сравним по управляемости. Я написал то что есть. То как машина ведет себя на дороге. При чем тут сравнение с чем либо? Есть конкретная машина, и конкретное поведение на различном покрытии. Проходимость у Л200 лучше чем у пузотерок, но тоже не ахти. Вчера полез на аэродромный капонир, так вверх заехал, а вниз когда съезжал, встал на задний бампер. Так на козе и стоял.

Спасибо у меня есть. Три штуки. Все СТИ. Причем одна Спек С, которых было выпущено всегь 3000 штук на весь мир. Посмотри, тоже дорогу не держат. Может я что то не так делаю? Третья пока в разобранном виде, и никак руки не дойдут каркас доделать.

Скажу честно, Л200 приятно поразил разнообразием поз в кузове. Особенно под деревом, когда есть низковисящие ветки. Прохладно только сейчас.

А я уже приехал. Почки и тут можно спокойно про%??ать.

Очень слабо держит дорогу. На гребене в поворотах сползает даже под газ. Я уже молчу про тормоз, на горном серпантине реагировать на руль не хочет уже в поворотах более 150 градусов. Задница прыгает по дороге и переставляется на ура даже на скоростях до 100 км.ч.

Для этого и береЦЦо Сайга 7.62

Мы пару раз в поля выезжали, с американской запускалкой тарелочек, скажу честно не то. Трактористы разбегаются. А после литра водки запускалка запускает уже не тарелочки, а инструмент из коробки. Пасатижи летают лучше всего. Потом расстрелу поддаюЦЦо складные стулья, и в конце костер, и Жены. Жены кстати хорошо бегают, и прячуЦЦо тоже нефигово. Правда потом они берут реванш со скалками и сковородками. Для все, кто бумает, что мы изверги скажу, что стендовая дробь бьеЦЦо не больно. У меня после выездов все штаны и куртка, как дуршлаг. Синяки с небольшими кровоподтеками остаюЦЦо, но после 0.5 сугрева, оно не чувствуется. Все, кто играет в хардбол меня поймут. Именно поэтому Сапсан и дешевле, и безопаснее.

А что с Элькой? Продал?

Свиныч, да не прибедняйся ты так.

Да, у меня 500. Уже лет пятнадцать. С двумя стволами. Один охотничий (Для меня стендовый)с тремя чеками. Другой 50 см. (раньше был рабочий)С пистолетной рукояткой, свободно под куртку на резинке помещается. Последние годы беру Сайгу 7.62, и Помпу, и на Сапсан. Там отличный стенд. Мишени и зайцы есть, и фазаны, и куропатки, и утки. И не сильно дорого. Пулями с длинного ствола на нарезном полигоне с 50ти метров мишень с досками списал начисто.

Не поверишь. Товарищ попросил ему на дачу рубероид закинуть. А грузили краном. То есть раз, и машина опускается на землю. Причем задница лифтованая. На 200 серьках, и холовских амортах. Была бы база, вообще бы на козу встала.

Поедешь? Там еще мост самый высокий. 170 метров с банджи можно сигануть.

А кто сообщения потер? Жалко объедков?

Странно, а как же красоты неизведанных земель? Хотя бы Водопад Виктория? Смотри, как можно туда подойти к краю. Как же магаллиты? Они в большинстве своем в неизведанных землях? А это уже эзотерика.

Фрузе 103 уже защиты делать начало? Мне пожалуйста не от буйной палаты.

Я одного не понял. Покупая за 99 Евро в год базовый пакет, ты вправе рассчитывать на спастельную операцию до 100.000? И где та грань, когда нужно пользоваться кнопкой? Если я на трекинге задолбался подниматься, то можно ведь кнопочку надать, и заказать такси на гору и вниз, жалуясь на плохое самочуствие.

Еще раз подробнее, для тех кто в бронепоезде.

Что то Саша отморозился.

Знаю, в пустыне тоже с каменистых конденсат поутру слизывали. А эта фраза. просто так? Или действительно продетал? Тогда куда летел? В Антарктиду?

Вообще странно слышать такое от человека бывшего в свое время на боевых. Прививок нужно две. От Желтой лихорадки, и от Молярии. Правда последний раз, ребятаЮ, вернувшиеся из Уганды, похорогили товарища. Он гадость какую то подцепил в водоеме, со стоячей водой. Но и в Карелии извини можно нарваться некисло. Если есть интерес, я сейчас дикарем самозахватом собираюсь на Килиманджаро, и к водопаду Виктория.

Свиныч, я не понял. А мне ты отложил?

Ребята, давайте реально смотреть на вещи. Через 60 тысяч пружина может быть визуально в отличном состоянии. Но как быть с просаженностью? Не проще ли немного добавить, и взять новый Айронмен?

А чего? Я могу конкретно сказать про пикапы в странах Африки. В Алжире, Ливии, Тунисе, и Египте - это блин Ланос у нас. То есть куда не плюнь, оппадешь в пикап. Я их вначале пачками фотографировал, потом обломался. Любые марки. Даже Субару и Мазды были.

Задним. В районе борта. Или там уже конструкцию поменяли. А по теме создай свой бортовик, и наслаждайся крутостью именно своего автомобиля. А тут просто информативная тема КЛУБ ПИКАП. Приедешь - носом потыкаю.