MaxTitan
Пользователи-
Content count
669 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by MaxTitan
-
продам крышку на L200 CarryBoy GSM с электро моторчиками под покраску 10000грн
-
ап
-
у меня официал вот что в тех паспорте ТИП Вантажно-Пасажирский-В Повна маса - 2850 Масса без навантаження - 1890 виноват не наш доблестный орган, а ваш серый дилер походу арабов таможат как легковушки :-)
-
фото крышки, фотки не мои. не большое б\у крышка в идеальном состоянии, не крашена отдам за 8000грн 050 320 21 пять девять Максим
-
по городу аналогично 11-12 по трасе если без обгонов то 8,4 если с обгонами 9,3 кстате чиповал Ланцер X так при умереной езде расход упал :-) так что всё возможно. а кто в курсе что изменилось в новом пджерики и в новой л200 ? почему мотор в стоке даёт 178л.с. ? ктото говорил там турбина с изменяемой геометрией. но я сомневаюсь что там увеличили наддув, ведь расход остался в прежних пределах, увеличив наддув увеличилиб и расход, походу более грамотные топливные карты.
-
это какая скорость что расход 7,7 у меня при скорости до 110км\ч расход 8,4, до 130км\ч 9.3 7,7 эт гдето до 90км\ч ?
-
ты вс некак не определишься ездить на 15-х или 16-х дисках :-)
-
нехрена себе подорожало, я брал 2 недели масло ENEOS Super Touring CI-4 10W-40 100% Synthetic канистра 4л по 350грн а масло ENEOS GEAR OIL 75W90 GL-5 канистра 4л точно не помню но чтото около 280грн
-
это не реально, кто будет заниматся подготовкой смеси ? мозги двигателя нечего об этом незнают. а значит некаких команд не будет идти той хрени которая будет подавать этот газ. если это не контролируется то одинаковое количество газа будет что на 500об что на 6000об двигателя, опять таки подтверждения бродовости идеи. как минимум надо согласованость с мозгами двигателя. и ещё вы поймите газ этот должен вырабатыватся ровно в таком количестве в котором он потребляется. он не может храниться, иначе пойдёт реакция водорода с кислородом, по привращению обратно в воду, и будет бабах.
-
впрыск воды ещё немцы вовремя войны делали в самолётах, но не для уменьшения детонации а для охлаждения камеры сгорания - увеличения КПД. газ HHO несуществует, невозмжно получить из воды 2 молекулы водорода и одну кислорода, кислород неможет быть О только О2 если быть более точным то вода разложится как 2H2O= 2H2+O2 получится газ БРАУНА. из 1 литра воды выходит 1866 литров газа Брауна кстате температура воды должна быть 50-80С для выработки 2литров газа в минуту надо 25А ток. 2 литра газа в нимуту это вообще не очём, посчитайте сколько кубов воздуха турбина нагнетает в минуту даже при содержании кислорода 18%,( я так прикинул не меньше 1500л при оборотах 2000, и там 200-250л кислороду), а вы хотите добавить туда 2л :-) а теперь посчитайте сли ехать на одном этом газе то надо 1200л в минуту, приблизительно 0,7л воды в минуту, час езды 42 л воды :-), и это с учётом того что этот газ горит всеголиш на 100С выше чем обычная бензино-воздушная смесь. и эти 100С перекрываются температурой самой смеси у которой не как обычно температура окружающей среды 20-30С, а 50-80С. ребята это всё чистой воды развод. поверю в этот газ только в специально созданом для него двигателе. если кто хочет проникнутся, читайте в думчиво между строк рекламы. http://centerenergy.ru/tehnologi2.html http://sds-max.com.ua/braun.html
-
всмысле ?? зря делал, самый гиморный узел это проставка под шаровую ожно поподробней к чему такая рекомендация ?
-
сделали мне проставки из стали СТ40х + андодировали, полный комплект с проставками под шаровые и отбойники за всё отдал 300грн. у меня такой ворос что это за сталь и подходит ли она, ведь все используют СТ3
-
есть вопрос по конструкции почему сделали крипление к раме из двух частей а не одной сплошной ? в целях экономии или в этом какойто смысл всётаки есть мне видится крепление к раме как один целый Г- образный кусок металла крепящийся к раме 3-мя болтами хочу сделать нечто подобное как у вас тлько с сохранением пластикового бампера
-
лифтовка зада так полностью и не раскрыта интересуют следующие моменты: ставим газелевские амортизаторы, какой минимальной длины нужны серьги ? - попку сильно подымать не хочу она и так задрана, под передок сделал проставки 25мм серьги менять только с одной стороны ресоры или с обеих ? нужно ли удлинять тормозной шланг ?
-
для газели их два S461 - масло и S463 - газ ? сильно плохо их поставить если зад не лифтовать ?
-
амортизаторы HOLLA номер какой ?
-
помоему в топовых спортеро есть круиз контроль, так вот хотелосьбы попросить хозяина эльки с круизом посмотреть куда идут провода от ручки управления круизом, есть подозрение что круиз можно таки сделать как это делают на ланцерХ 1.5, пажеро и грандисах и которых есть комплектации без круиза.
-
если я всё правильно понял то в раздатку, в передний и задний дифы надо лить одно и тоже масло 75w90 GL-5 ? кстате себе выбрал масло для замены : двигатель ENEOS Super Touring CI-4 10W-40 100% Synthetic в раздатку и дифы ENEOS GEAR OIL 75W90 GL-5 у меня официал на автомате.