mxkmaster

Сегодня почувствовал себя почти настоящим трактористом Вернулся домой весь в солярке, но довольный. Машину удалось запустить после 5 часов плясок с бубнами. Хотя методика была классическая и сто раз уже разъяснённая. Вначале пролил кипятком топливный фильтр. Посадил аккумуляторы. Снял фильтр, разобрать, кстати его не смог. Не хватило сил открутить снизу крышку и сам фильтр не отсоединить было. Но через трубочки слил солярку какого-то странного ядовито-зелёного цвета. Поставил фильтр на место. Долго и нудно прокачивал вручную. Потом приехал товарищ. Прикуривали от его машины где-то час ещё. Звонили кому-то, консультировались. Наконец двигатель еле-еле затарахтел. Первые минуты даже на педаль газа не реагировала машина. Заехал в гараж, залил смесь масла и антигеля. С ним тоже странные вещи. Я в своё время купил одну маленькую баночку ЛиквиМоли 150 мл. На ней написано, что 150 мл на 50 л солярки. И ещё купил большую банку ЛиквиМоли. Внешне они одинаковые, но на большой бутылке написано 1:1000. Так вот жидкость в большой банке замерзла практически полностью, а в маленькой баночке была абсолютно жидкая. Я так и не понял в чём прикол, т.к. названия и оформление у них одинаковые. Потом покатался часик по Бориспольской трассе. Залил около 20 литров ДТ ЭКТО на Лукойле. У меня одна знакомая барышня на арабе Л200 там заправляется и в самые суровые морозы заводилась. По разным прогнозам к 13 февраля ожидается то ли -6С , то ли -30С. Будет возможность ещё проверить, как с антигелем машина заведётся. От этих морозов даже уборочный инструмент не выдержал. Пришлось перейти на дедовский метод Я сегодня возился с фильтром и понял, что совсем не знаю какие трубочки для чего в нём. Я так слышал, что по одним солярка идет из бака, по другим возвращается в бак, обогревая по пути фильтр, как-то ещё в двигатель попадает. Надо хоть для общего развития почитать где-то...

Вчера продавец на ОРМ выкладывал своё объявление этих подогревателей, но через полтора часа уже было удалено с сайта. Пытался найти в кэше браузера контакты, но увы...

Парни, та я тоже без лишнего напряга! Просто навеяло фильмом "О чём ЕЩЁ говорят мужчины" (II часть)

Блин! Первый раз сейчас пожалел, что моя машина замёрзла. Так хотел бы быть в рядах колонны клубных "Элек" Сани Вервольфа и Свина... Очень надеюсь, что была не последняя покатушка в этом зимнем сезоне! Может немного не в тему, но хотел бы спросить про радиосвязь. В Клубе принят диапазон УКВ, как я понял? То есть обычные в диапазоне FRS будут бесполезны? У меня пара простых Motorolla T6500 (T6510).

ВОТ красивые фотки по всему побережью.

С другой стороны это могла бы быть жена любого из нас. Ведь с кем не бывает. А женщины - они такие непредсказуемые. И всё равно мы их любим... Наверное, не нужно так о ней пошло рассуждать в Интернете.

Планирую фильтр отогревать с помощью шланга от выхлопной трубы другой машины. Или кипяточком... Оттащить в тёплый гараж, как-то это легко очень!

Простора хватает на этой базе!! Я лифтанул пружинами на 5 см, побольше резину, силовые бамперы спереди/сзади, поставил лебёдку, силовые пороги, защиту днища. Прошёл на ней несколько экспедиций, в том числе и в Карпатах. Участвовал в соревнованиях ОРМ. Жена меня всё пилила: "Купи что-то комфортнее!!" Но когда заняла на этой Витарке 7 место в Леди-Джипс в 2011 году, то даже и продавать расхотела

Я в своё время купил Сузуки Гранд Витару 2000 г.в. именно по причине того, что она относительно недорогая и полноценный внедорожник.

Да там до кучи ещё и коробка автомат... Спасибо на добром слове! В общем, весны ждать не обещаю , но до выходных решил повременить с буксировкой в тёплый гараж. У меня в салоне ещё лежала канистрочка с"незамерзающей" омывайкой для стёкол. Так вот она тоже вся в желе превратилась. Буду по ней ориентироваться. Если она оттает, то может и солярка "отошла".

- Есть ли у вас план, мистер Фикс? — Есть ли у меня план? Есть ли у меня план? Да у меня целых три плана! (с) Начну пока так: У нас на Позняках есть гаражи многоэтажные. В одном из них, как бы сказать, охрана меня знает немного. Пойду к ним сегодня вечером. Спрошу, пустят ли. Может кто-нибудь из товарищей на машине когда-нибудь потихоньку дотащит до гаража. Вот там самое трудное... Заезд узкий и сразу на спираль. Но ничего!! Попытка - не пытка!! (с) Как вариант подождать немного пока чуть-чуть поднимется температура. Потом сгонять с канистрой на заправку. Купить солярки+анти гель+бензин+масло? Влить в бак. Погреть как-то фильтр топливный, подсоединить провода прикуривателя от другой машины и попробовать покрутить стартёр. Но я думаю, что если солярка уже замёрзла, то она при -10С не отогреется... А что посоветовали бы опытные товарищи?

Саша, спокойно!! Я ж сказал, что это была часть эксперимента. Зато представь, как тебе будет приятно, когда я напишу, что залил ЛиквиМоли, купленный по твоему совету, и машина не замёрзла!

Вот и у меня появился повод поучаствовать в этой теме. Как съездил на Тихоход 21 января, так и не было необходимости выезжать куда-то. Cегодня собрался на встречу Клуба, а машина не завелась. К слову сказать 29 января я запускал двигатель на стоянке просто поработать полчасика. Не могу сказать, что тогда завелась с первого раза или легко, но покрутив секунд 5-6 двигатель всё-таки заурчал. Но сегодня холоднее существенно, и скорее всего солярка замёрзла. Аккумуляторы крутили нормально. Потом товарищ ещё подъехал, пробовали "прикурить". Бесполезно. Последний раз солярку заливал на заправке, которая по Столичке справа перед поворотом на Окружную дорогу. Такая оранжевая. Заправщик утверждал, что до -30С топливо Взял у них почти полный бак. В какой-то степени мне лично хотелось убедиться, что эта машина способна замёрзнуть. Поэтому я антигель купил, но в бак не заливал. У меня это первая машина с дизелем. Но я уже могу со 100% уверенностью подтвердить, что действительно машина может не заводиться в мороз, даже при хороших аккумуляторах. Постараюсь перегнать автомобиль как-то в гараж тёплый. У нас в районе есть такие. Но блин там серпантин... На верёвке, наверное, будет непросто заехать. Когда отогрею, то залью антигель ЛиквиМолли. Продолжу эксперименты. О результатах сообщу. Вот немного видео, как крутился стартёр при первом запуске.

По скобочке от смайлика предполагаю, что проверка была успешной! А я сегодня не смог завести машину, поэтому тест моего Андроида временно откладывается...

На завтрашнюю встречу кроме Саши Свина и меня собирается кто-то? Есть задумка протестировать программу "Torque" под Андроид с блютус адаптером ELM327 для считывания показаний бортового компьютера. С Тихохода не выезжал на машине... Вот завтра заодно и проверю, как поедет. Отпишусь в теме про -24С

В Карпатах частенько встречал машины Л200 спасательных служб. Без особого, кстати, тюнинга. Видимо и так в стоке хватает ресурсов.

Да! Да!! Что за хитрости?!! Всем интересно!!

Расскажите, пожалуйста, поподробнее, как измерялось эта величина у участников? На какой дистанции? И вообще, как вам удалось добиться такого невероятного показателя?

Очень важный вопрос! Но вряд ли кто сразу напишет именно "правильную" аптечку... Можно попробовать собрать необходимые ссылки и самим выбрать уже то, что актуально. Если какие-то лекарства уже устарели или есть лучше, поправьте, пожалуйста! На сайте ОРМ есть такой СПИСОК. У Белорусов ЕСТЬ.

А я моюсь каждый день, а машину мою снаружи раз в месяц, а то и реже Всё можно... Никто же не спорит, просто действительно надо следить за тем, чтобы вода не оставалась в критичных местах. И про силикон с вэдэшкой всё правильно написали!

Можно, если до весны не планируете открывать двери! Был у меня однажды случай. Собрался я ехать в Архангельск на ВАЗ 2108 точняком 29 декабря, чтобы отпраздновать Миллениум! Зима тогда стояла суровая... Ну думаю, что не гоже из Северной Столицы ехать на грязной машине. Помыл. Приехал гордый к дому. Припарковался. Когда через часик вышли с вещами грузиться и отправляться в путь, то ни одной двери открыть не смог. В общем, часа на полтора задержался выезд пока какую-то дверь всё же смог открыть. Сделал вывод: если зимой снег с машины сильно не сметать, то под ним грязи почти не видно!

Чтобы не было путаницы надо переименовать и здесь Свина в Патрика!!

Я как бы заранее извиняюсь на "непопулярный" комментарий. Но из информации, предоставленной Сашей Свином не видно, что человек его напрягал по срочности отправки. Был вопрос "Когда отправишь?". Т.е. явных причин, кроме как желание побыстрее продать и получить деньги за уже ненужную вещь не видно. Я не пытаюсь оправдать покупателя, который отказался, но с другой стороны, если бы мы узнали, что он разбил свою машину в хлам, или что у него ребёнок попал в больницу, и стала каждая копейка на счету, то, наверное, не судили бы так строго за отказ?... Торговля по предоплате - удобная схема для продавца. Но при наличии конкуренции или сомнительности поставщика вряд ли кто будет отправлять свои деньги. Любой, кто пытался хоть что-то продать, знает насколько это бывает трудно и долго. И чаще всего именно продавец идёт на любые ухищрения, чтобы заманить покупателя. Вспомните хотя бы пресловутые 0.99 в ценниках! В общем, это я к тому, что в барыжных делах свои законы. И это не имеет ничего общего с "Если друг оказался вдруг...."

Я бы по другому сформулировал: На ЗИМУ надо что-то более соответствующее сезону ставить обязательно.

Ещё пару дней назад думал "Блин! Нафига я потратил 200 гривен на Ликвимоли!". Теперь хоть появилась надежда, что будет возможность попользоваться в этом году