-
Content count
1,297 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Врунгель
-
Сань, ну тогда рули. Место - куда ехать наверное заранее пробить таки надо. Готов поучавствовать при необходимости - я уже на машине, и она даже уже едет, и даже лебетко уже работает. Место, я так понимаю, должно быть на воде. Кстати, есть неплохое местечко - старая обуховская трасса, перед динамовской базой - налево. Там и поля и перелесок вдоль протоки Днепра.
-
Молодцы!
-
Такой дудкой в принципе не совсем правильно будет пользоваться........ Смоделируйте ситуацию (кроме погудеть в безлюдном месте), когда вы гуданете такой бибипкой.
-
В качестве идеи, чтобы не рубиться к точкам машинами, можно сделать так: точки берутся пешком..... В чем прикол: езда по бездорожью (коим сейчас являются обычные проселочные дороги) с взятием точек пешком - фото с касанием точки штурманом (так тренируется навигационная составляющая). Ну или простановка точек максимально близко к дорогам - чтобы избежать жесткого рубилова. Ну или сделать кольцо - тоже интересно. По дальнейшей подготовке мероприятия - нужно наверное 2 машинами ехать. Готов после работы, а, возможно, и в какой нибудь из рабочих дней поучавствовать в подготовке.
-
Сань, мне, например, для тренировки подходит даже 1 экипаж. Мало того, я однозначно хочу покататься! Но тут вот в чем вопрос. Одно дело тренировка - взял себе точки с старого соревнования и поехал, не нашел точку (пропала физически) ну и хрен с ним. Но покатался, проверил машину, резину, навигацию, слаженность экипажа ну и т.д и т.п. В нашем случае - это хоть и мини но соревнование, и его нужно готовить, т.е. потратить минимум пол выходного дня, поехать, отобрать и проверить точки, найти место для лагеря. И когда все это планируешь, расчитываешь на какой то минимум людей, кому это нужно. Да есть такой ньюанс, что если уж заварил кашу - нужно это делать до конца, и я тоже склоняюсть к тому, что нужно делать в любом случае.
-
Дата - 20.01 (корректировали)
-
Флудеры-флудеры! Товарищи это не серьезно - подходим записываемся в формате скомплектованый экипаж, сегодня до вечера нужно понимать - делать или нет трассу!!!
-
Экзамен сдан!
-
Главная фраза штурмана какая?
-
Ахтунг, Ахтунг!!! Давайте переносить на 20.01. По инфо с ОРМ 19.01 - награждение победителей кубка чемпионов.
-
КМ2 - очень удачная резина, она не гудючая по асфальту (по сравнению с КМ1 будешь приятно удивлен), а вот по износостойкости похоже она уступает КМ1. Я не мерял, но чувствую ..опой что 100 тык не выходит. Ну и еще один момент, что значит выходить 100 тык - до 1-2 мм, то тут такой нюанс, для тех, кто эту резину по прямому назначению используют этого катострофически мало - нужно хотя бы 4-5.
-
Да, Саш, мы один экипаж, и по списку правильно именно экипажи формировать.
-
Я+Мадагаскар+Андрей(сын).
-
Ребята, а вы считали эту экономию в деньгах? МТ добавит минимум 1л, а скорее 2 на сотню. На 100 тык это хорошо за штуку баксов "экономии".
-
Леш, мы с тобой едем вне зачета, т.к. я в подготовке трассы учавствую.
-
Смотрите, я и за погонять и за отдохнуть, но поймите правильно, ну неблагодарно делать трассу для 1-2 машин. И я всего про то говорю, что нужно понимать - готовить трассу или нет. Если это не нужно - то действительно ограничится культурной программой. И это абсолютно нормально. Вот смотрите - отписалось про то что будут уже достаточное для кворума кол-во людей, а будут ли они гонятся? Готовы ли они (если не умеют) потратить следующую неделю чтобы заочно освоить теорию ориентирования и приехать в субботу утром не только на автомобиле, но и с навигатором с вбитыми в него точками? Ну а насчет передергивания, ну простите, пусть это будет на моем счету.....
-
По изначальной программе не покатушка а минисоревновния - по идее до 2-3 дня можно уложиться. Для этого мероприятия нужно хотя бы 5 экипажей, которые будут реально гонятся. Иначе смысла делать нет. В целом план такой: лагерь в живописном месте, из него старт и финиш, разбор полетов и далее развлекуха. На сегодня пока все сводится к укомплектованой бане, водке, шашлыку, купанию, не хватает только цыган с медведями. Если набирается 5 экипажей - на выходные сделаем трассу, если нет - ну тогда открывайте тему Водохреще.
-
Да, лифт есть. В общем решил так: попробую восстановить (стойку уже заказал). Если опять быстро оборвет - то сниму и попробую без него.
-
Сань, все мы знаем, что не бывает универсальных вещей. Мне того чехла не хватает ну в 1% случаев - думаю это ничтожно маленький %. Из за него я не хочу тягать в 99% случаев "кирпич". И еще, искал я чехол для специфичных задач - хотел водонепроницаемую навигашку в лодку, в результате мытарств купил гармин.
-
меня НТС абсолютно устраивает.
-
А такие защитные кейсы есть для НТС, да еще и в Украине? Я как-то искал - не нашел. Для Айфонов есть, адля НТС?
-
Товарищи Пикаповоды, Пикаперы и просто Джиперы!!! Предлагается в канун Тихохода, а так-же для набора физической формы после новогодних праздников, а именно 19.01.2013 провести клубную минигонку (подробности формата читайте выше в ветке). Для определения кворума прошу всех желающих отписаться в ветке до 18-00 11.01.2013. При наличии 5 экипажей - делаем - иначе - нет. Подпись: инициативная группа.
-
Шикарная экспедиционная котлета!