savoy

Зарядка есть? Прикуриватели работают? 1. Проверь предохранители 19 (120А), 20 (100А) на левом аккуме. Если в норме, будем копать дальше... 2. Проверь на блоке предохранителей в салоне, контакт 1 (разъем С213 ) он одинарный. Там, должно быть +12В, если нет, то см. пункт 1 PS: синь в личку моб., голосом проще и быстрее будет пройтись и проверить.

Буду у компа, взгляну по схемам.

Пожалуйста ) Всегда рад помочь...

обогрев зеркал и заднего стекла включается? светодиод, на климате зажигается?

"Ориентировочный пробег - 12 000 км" Масло, в пути будете менять? Не помешает доп. топливный бак как у Rost

Или герметиком для стекла. У автостекольщиков, он всегда остается после установок, и как правило выбрасывается.

сенкс

Леша, надеюсь, инфо поможет и удастся разрулить вопрос с меньшими затратами... PS: Если, из-за повреждения лепестков на (1), то для уплотнения можно попробовать вырезать и установить прокладку из резины, между дверью и корпусом зеркала и обжать штатным креплением...

Согласен... Он, также не просчитывает отличия от давления в шинах и остаток протектора, но поможет прикинуть какова будет погрешность одометра при изменении размера.

Интересуют .Бронь до созвона, можешь подсказать моб?. Заранее благодарен.

Жаль, на европейку 5 листовую... (

На шинном калькуляторе, можно взглянуть предполагаемые отличия между размерами и влияние на скорость.

Такого крутого ключа конечно же нет, если сильнее перетянуть какие могут быть последствия?Как правило, не дотягивают, особенно к мосту. (108Н*м)PS: Кинь моб. в личку, подскажу как можно затягивать с нужным усилием при отсутствии динамометрического ключа.

Нууу, значит использовать гасители в виде надувных матрацев... )))

Огого, сам ставил корыто или уже брал авто с кунгом и корытом?Такое ощущение, что кузов вначале довели до дыр, а перед продажей выгоднее оказалось скрыть от глаз (под корытом)

3,4 листы надо!Если останется, то интересует 3 лист. ARAVI, у тебя араб или европейка? Сколько листов в стоковых рессорах?

Уж лучше на шарики, и за сидухи их подвязывать... )))

Вот, вот. И как по мне, элька более предпочтительна для экспедиций, в виду раздельного салона. Не опасаясь, чтото грязное поместить, не испачкать салон от случайно пролитых ГСМ и не вдыхать ароматы в капсуле...

Юра, главное, зажимать с нужными усилиями, а то у некоторых были прецеденты что мост гулять начинал...

Сережа, техническая информация, гласит иное, о чем и предоставил подтверждение! В документации, даже указана резьба 12,2 мм! PS: Мат. часть, доступна многим и не только мне.

На основании чего глаголишь?Собственной точки зрения или документации?

От ГАЗ-24 или?

А что на видео?

Мда уж, маловат кузовок для целевого назначения... Как вариант, только на привязи яхту возить...

Что за диски, стоковые или?