dr.DBA

Спасибо, за post . У меня аналогичная проблема, врядли бы нашёл, пока рукой не прижал патрубок и не почувствовал стук, который слышно только в салоне.

1) Куплю вкладыш в кузов с зходом на борта или обменяю на свой (под борт). 2) Куплю тросик ручного тормоза на левую сторону.

Коллеги, второй раз натыкаюсь, на те же грабли - крепления для кршки от full box рвут жестянку тонкого кузова. Два года назад уже делал на оф. СТО (слева и справа варили шёф). Сейчас та же проблема, в итоге надо зачистить место разрыва (одна сторона), сварить тонкий кузов, приварить доп. тело для усиления, зачистить, шпаклёвка + покраска. Прошу рекомендовать кузовщика, СТО.

Как только написал статью, так перестало всё работать . Оказалось оператор изменил условия пакета, уже нет бесплатных 10 мб каждый день. Есть услуга "ИНТЕРНЕТ ЗА КОПЕЙКУ" - на 80 дней дают по 20 метров ежедневно - стоит это дело 8.5 гр. Недостаток - каждые 80 дней надо будет вытаскивать карточку из трекера и заказывать услугу с помошью USSD кода. К сожалению в интернет помошнике, это сделать нельзя. Сейчас всё работает. Если кто, надумает не покупайте tk-102, vt-310 (оригинал от 115$) лучше его. В ближайшее время свяжусь с м2м - попробую протестировать альтернативу китайским трекерам. Отпишусь тут.

Спасибо, скорее всего забилась трубка. Полезу завтра под машину, если она не оторвалась то найду. Так же надо будет чистить радиатор, ибо кипяток в ноги - это проблемы с охлаждением. В перспективе поставлю доп. вентилятор (карлсон) от араба. Спасибо за сцылку.

У меня климат контроль, капать начало после возвращения из Одессы, ехал без остановки часа 4 на "достаточно высокой скорости" с включеным кондеем (принудительный режим). Капать начало, когда крутился на эстакаде. Меня кипяточком обдало (грамм 50-100) и рядом сидящего пассажира холодненькой водичкой (грамм 100-150). Снимал бардачёк и прочую пластмассу: фильтр сухой, вода течёт однозначно не из воздуховода, т.к. собиралась в пластмасовом поддоне, что под вентилятором . Со стороны водителя, вода могла нагрется касаясь некой алюминиевой трубки ( наверно по ней бегает антифриз). Уровень антифриза по бачку в норме. Разве он используется и для кондиционера? На днях поеду к официалам, буду стоять в боксе и смотреть. Возможно слив забит, возможно проблемы с отводом тепла, т.к. радиатор мог засорится (тот, что больше весь в тополинум пуху).

Даже не знаю где она там должна торчать, читал на других форумах может и это . Если знаете, где она примерно расположена - сообщите.

Подскажите, кто сталкивался с таким неудобством: После достаточно длительного использования кондиционера наблюдаем эффект капания воды в ноги водителю и переднему пассажиру. Причём водителю вода капает прилично горячая. Через 10 дней заканчивается гарантия, по-этому ответы очень приветствуются.

Да, на удивление затраты минимальны. Девайс сидит на MTS Sупer Sвoboдa - где ежедневно бесплатно дают 10 метров, за превышение снимают деньги, ну и пусть Но этих 10метров хватает на 24 часа в режиме - передача координат раз в минуту, тем более, что девайс может находится в спокойном состоянии - есть датчик на плате. Сейчас на счету 0 денег - а интернет всё равно работает. Пополняюсь редко - что бы не отключили номер. Помочь с настройкой девайса помогу, даже дам кабель - он такой же и для настройки TG-UV2. Свой девайс покажу, но вытаскивать не хотелось бы. vt-310-х - очень много подделок, я сам купил какую-то подвальную сборку (качество пайки ужаснуло), но девайс работает. В нём даже заявлена память - на случай пропадания GPRS координаты пишутся - но на плате я её не нашёл. Ещё новость, после того как это добро завелось - я смотрю в сторону http://m2m.ua/?module=pages&item=5 вот их блог.

уже около полугода успешно эксплуатирую оптимальное решение: сайт http://gps-tracker.com.ua/ треккер vt-310 (тут) , конфигурил с Usb шнурка. доп. питание такое МТS пакет, пре-пейд с ежедневными 10 мб на день (хватает и 5-ти mb). в чём радость: 1) с телефона легко нахожу где машина и на месте ли она 2) смотрю маршруты перемещения недостатки: 1)девайс купленый в китае, не занесён в белый список укр.частот надзора 2)работает всё стабильно и поэтому начал забывать где установлено устройство и как его конфигурить.

Приобрету: 1) фильтр салона на угольной основе 2) Бандажный обогреватель (прошлой зимой прозевал заказ).

Зависит от мастера, машинка поставляется с калибровочной сеткой под рисунок, которая позволяет точно настраиваться на положении где будет вышивка, помимо этого она позволяет мастеру разбить большой рисунок на несколько маленьких. Т.е. это просто гемор для мастера - а не ограничение для заказчика.