-
Content count
455 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by MAS
-
по городу 205 16С 10.5л 265 75 11.5л Мешалка, пара 3.9.
-
За 250 гривен возьму комомплект.
-
Если кто надумает брать - отписуйтесь до обеда.
-
На днях буду себе брать талоны. По 6.50 могу взять +/-300-400л. Талоны гепардовские.
-
Я б с удовольствием, но мне в будний днем проще. Выходные - семейный день..
-
Так а где собсно скорость? Скорость сборки?
-
Дык, она и так "плавает". Больше 120 мне на л200 некомфортно на любой резине. Родной бридж для трассы гораздо предпочтительнее любого мада или АТ.
-
Ставил себе обогрев на пустынную версию. Пленка самоклеющаяся с платой обогрева. Снимать зеркало тонким ножом. Поворачиваешь стекляшку в крайнее верхнее положение и ножом в паз снизу попасть надо. Самое напряжное для меня было проводку подключить, не люблю я это. Подключал к проводу сразу от релюхи обогрева заднего стекла, под приборкой грубо говоря. Найти не проблема - она щелкает при включении подогрева заднего стекла. зы если нужны платы обогрева - у меня есть пара новых..
-
Всем советую поставить людскую защиту. Поползав немного на штатном пыльнике по снегу, были проблемы с погремушками подключения переднего моста. Эта требуха с самого низу висит и специально для ломучести из пластика сделана..
-
Нормальная резина, получил что хотел. Гудит на скорости по асфальту, мне не критично. Ездил до 160 - ниче не отваливалось. Кстати, стоят на 6" дисках.
-
"Фигня" потому что "Дешовая рыбка - хуевая юшка". Сравнение с резиной и т.д. некорректно в принципе. Не устраивает прошивка - извольте заплатить +/-600 долларов дяде(который этим на жизнь заробатывает) он загонит машину на стенд и правильно отстроит. Естественно ресурс мотора обратно пропорционален режиму эксплуатации и выдаваемой мощностью, это физика. Обязаьельно прошью свою элку, когда скучно будет. Касательно 230л.с. с обманкой на топливной рампе - могу процитировать с пикапклаб ру на отзыв Микрика,(президент ниссан клуба в киеве, у него навара). Делать видимо нефиг было - поехал на стенд: -------------------------------------------------------------------------------- есть такое дело. замарочился. При чем не просто так а по умному, на стенде замера мощности с барабанами для 4х4 и еще с Консалтом 2. В итоге. навара моя на автомате. Прирост мощности есть это видно по графикам момента и л.с. не сильно около 10%. субъективно это почувствоваать очень сложно. Консалт не выявил никаких подвождных камней. все было в норме и без ошибок. Однако для себя решил что мне приятней экономия. Это второй тип внешнего чипа. У меня по замерам вышло минус 2,5-3 литра на сотню. Шо в городе шо на трассе. с ним и катаюсь. Для тех кому очень интересно со временем вывешу графики в замеры в стандарте и с чипами. сам чип включается последовательно под капотом в один из стандартных разъемов - ставится за 2 минуты - так же и снимается - поэтому никаких проблем с гарантией нет. Смысл программы заключается в том что занижаются данные датчика давления топлива в рампе. Соответсвенно создается бОльшее давление. Ну и немного смещается рабочий цикл в зону дымности - ухудшается экономия на некоторых режимах.
-
Нет, я всего-лишь предлагал фигню не совать в машину. Не надо меня цифрами с экзиста или официалов пугать или обижаться
-
Честно,я не вижу смысла спорить и удаляюсь.
-
Ты сам-то в эти цифры веришь? Почти 100 лошадей с литра на дизельном дычике, на стандартном железе - я нет.
-
Вот делать нечего фигню всякую в машины совать. Приблуда эта представляет собой сопротивление, иногда с регулировкой и фактически обманом багатит смесь. Я уж думал что кто-то задушил жабу и таки отстроился нормально. Вариант без кулибинства - притащить мозг с европейца и будет вам 170 л.с.
-
Здесь жена фотки сидух и отчетец небольшой выкладывала http://www.drive2.ru/users/zaznayka/blog/4053239664633464698/
-
Давеча в -14 фильтр запарафинился - пришлось подогрев включать. Встал возле буса, который на эвакуатор грузили. Соляра АНП
-
Скинь пожалуйста телефон конторы в личку.
-
Запоздалое спасибо Саше за помощь в поиске и покупке подогрева. В морозы замбивался топливный фильтр. Помогала, как выяснилось позже, горячая вода. Хватает на пару км. Подогрев отогревает фильтр забитый за 5-10с.Тобишь начинаем тупить, включаем подогрев и через 5 сек тяга в норме. зы прошлую зиму отъездил без проблем, при -26 заводился и ездил.