-
Content count
455 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by MAS
-
Пикап- это колхозный джип, зачем его тюнинговать? На нем ездить надо..
-
Предложи ей ездить на маршрутке..
-
Убьется об стену?
-
Хорошо для чего? В ведро на 200м 5 из 10 попадать? Свин на.. на кабанов вроде не собирался идти Нарезной и гладкоствол даже и сравнивать не корректно как-то..
-
http://www.youtube.com/watch?v=JLRDRzMWIsg
-
Я же тебе говорил, бери сразу .222-.223 болтовик. СКС - это по двуногим стрелять. Чего ты от него ожидаешь на 200-300м, если 100м мало?
-
Бери ящик пива, научу как красить чтобы не сдиралась. Тем более новые железки. Работы часа на 3 - заматовать и задуть. Если уже эти диски покрасил, нужно полностью снять старую краску.. Только ни кому не говори что я сказал
-
Я то слушаю, просто спорить смысла не вижу Борщаговка..
-
Тир Ирбис в здании ТСО возле индустриального моста. 50м, мишеньки, упоры. Посчитай в баллистическом калькуляторе на сколько мм на 50 м. тебе нужно поправку взять, чтобы 0 на 100м был и не парься. Потратишь те же 100грн, которые потратил бы на солярку.
-
Зайди на какой-нибудь форум охотников с таким вопросом. Сразу расскажут про плотность население и количество падающих бабушек на одну пулю 7.62)) пс я бы карабин ПРИСТРЕЛИВАЛ в тире закрытом. Обидно потом промахнуться из-за бокового ветра при пристрелке..
-
В гараже. Под открытым небом не вариант..
-
Потому что любая клетка безопасности увеличивает силу которую нужно приложить для того чтобы деформировать жизненное пространство салона. Был бы вварной каркас вместо болтового - не получил бы травм, например. Не было бы вообще этого болтового каркаса в этой же ситуации - не у кого было бы спрашивать. И при чем тут ралли? Этот простенький болтовой каркасик в л200 может спасти жизнь при "мягком" перевороте. Для дальнейшего обсуждения нужно искать цифры, которые выдерживает крыша авто без каркаса, с болтовым и с вварным каркасом. Пускай условно тонна, три и пять. Этих цифр нет ни у меня ни у тебя, а спорить с утверждениями что каркас развалится на ямках- мне просто не интересно. Вы что-то расскажите мне нового? я сомневаюсь. пс ты резину будешь смотреть? лежит посреди гаража, выношу-заношу каждый раз как заезжаю.. псс Борода рассказывал как по ним трубы болтового каркаса "гуляли", когда они с айпетри кувыркались. Почему-то я уверен что без каркаса лучше бы не было в той ситуации.
-
Да не буду я ни с кем разговаривать, мне это не интересно.
-
Ты не расстраивайся, но что-то она у тебя была на левую сторону завалена. Проверь рессоры.
-
А я лет 15 назад палец об стенку сломал. Стенка по ГОСТу была. Палец сросся потом. Интересовало как будет разваливаться каркас при переезде канавы, я при всем моем больном воображении не могу это себе представить.
-
Без гравицапы дела не будет.
-
По твоей логике, болтовые каркасы были тупиковой ветвью развития автоспорта. На моей памяти, тот каркас из зеленки был из каких-то сверх облегченных труб. При этом все болтовые соединения остались целыми, погнулись трубы когда тебя сверху прижало. Платинум потом этот каркас об ворота в гараже выгнул и на форуме продать пытался. Поправь если не прав.
-
Я то знаю, только в салоне от этого теплее не становится.
-
Смеялись с женой, года 2 назад. Был мокрый снег, сильный ветер и мороз ударил по утру. Машина в сантиметровой корке льдя, холод и ветер. У меня араб без электроподогрева печки. Отогревал минут 20-30, пока лобовое раскаоупать не получилось. Едем оба в куртках застегнутых, шапках, оба в перчатках. ХОЛОДНО еще. Навстречу друг на жигулях копейке, за рулем в легком свитерке. Занавес)
-
Поставь себе рестриктор перед турбиной, на низах будет лучше тянуть.
-
Про историю развития каркасов и езду в шлеме я слышал, спасибо Если честно, никогда не ездил в горные экспедиции и не знаю как там принято - со шлемами или без. На опасных участках - было бы логично одевать. Был опыт? Или с чего такие заключения?
-
Спасибо, буду знать
-
Это атрибут любых цивилизованных гонок. Для повседневного использования применяется для: 1) понтов 2) при дтп стукнуться головой с незастегнутыми ремнями и пускать всю оставшуюся жизнь слюни в слюнявчик.
-
То есть по твоей логике, лучше вообще без каркаса, чем с болтовым? пс Говеные болты в каркасы обычно не ставят. При ударе трубы свободно не болтаются, они вроде со второй стороны еще держатся. И что будет с крышей при ударе такой силы вообще без каркаса?