Sisam

а вот интересно http://topgear-look.ru/sezon-9/epizod-7.html Топ гир и пикапы на аляске или передвижной туалет за одно не плохая реклама Toyota

мой вроде как 250 у.е. http://forum.pickup-club.com.ua/topic/4097-asketizm-ne-porok/page-2

у меня после заваривания люфт пропал, вывод - люфтило не в рейке. Диагностировали не правильно, при заглушенном двигле, а надо на заведенном, тогда нет люфта в рейке и стучала бы только колонка

аааааааа ........я не смог забить! и сегодня по совету Руслана Дрянина, спасибо ему огромное, поменял я свое СТО, парни походу знали что и как делать (заварили), колонка клокотала, по грунтовки ездить было не возможно, все! тишина ! ну просто новая машина плюс ощущение нового авто усилила установка проставок под сидушки (опять же, за проставки отдельное спасибо Руслану!!!). Супер! и люфт пропал...

вот так же в стационаре как у Руслана? Я это имел в виду, что на на L200 компрессор просто необходим в стационаре с ресивером да и дудочку можно поставить, не очень дорого, а эффект на Ухо бестолковых водителей!

в смысле, чтоб пройти весь процесс подтяжки нужно его повторить три раза в течении месяца?

пневма зачетная, я думаю нам всем как минимум компрессор за сидушкой нужен, колеса не маленькие и периодически подкачивать надо тем более если в лесу понизился

а у меня маленький люфт в рейке кто знает она поджимается или уже планировать капиталку

я на трех литровом Хайлике на ручке дрифт делал , маше оч надежная скажу честно - за всю свою бытность надежнее авто пока не встречал 240 тыс. пробега за три года только расходники заводилась всегда и при -27 кстати топливный фильтр по регламенту на 60 тыс. замена... но... дорогой при том что суперселекта нет!

блин... у меня братик в Севастополе живет, шото я его на форуме не вижу... мабуть надо за уши тащииить

Руслан, походу ты раз, ну а я уже два - что тож не плохо кстати, спасибо за железяки, сегодня заехал к Юре завтра глядишь уже буду без стуков-грюков и с проставками под сидухи Днепр, проявляй активность! «Гуртом і батька легше бити»

Tarik131082 смотри чуть вышея как услышал эти слова чуть со стула не упал.....даааааааа.....таки дааааааа.....супер!!!!!!аааааааааа

всем "спасибо" просто завалили советами, вопрос повторю - а похоже на то, что пробег 116 тыс. или все ж тут двумя сотнями пахнет, мне сравнивать не с чем а вы своих сравнений не высказываете!Скажу так на Хайлике 240 тыс. пробега (дальше машинку у меня забрали) проблем по ходовке не было никаких кромере резинок стабилизатора мне кажется у меня сотенка смотана

а вы хотите сказать, что в родной бордачок много чего положить можно?в этот помещается не меньше... а польза на лицо, вернее на локоть

для тех кто любит развалиться, особенно в дальней дорожке да и не только, если коробка автомат, то правой руке делать нечего вот тут ей и место

у меня машинка в семье одна и я приятно удивился что он был обклеен, а тушку могу кинуть предварительно застелив клеёнкой полагаю там лампа люминисцентная и подсела - надо менять, да где ее взять??

кстати, кому интересно, багажник в ковролине еще и по коврику пакеты с супермаркета не разъезжаются да и дополнительная шумоизоляция в принципе тоже имеет место а на бортовик где новую лампочку взять? когда только взял машинку она гораздо ярче светила!

очень плохо светится не верю что так заводом заложено

покажу, завтра сфоткаю, у себя в бортовике выложу

у меня предыдущий владелец корыто обклеял ковролином и задний борт, я еще туда кинул коврик резиновый не скользящий, так теперь все пакеты из магазина остаются на месте когда домой приезжаю, и не надо по всей машине их собирать, да и супругу греет эстетический фактор, ну не совсем грузовик

Спасибо! Руслану сегодня перезвоню.\ Пока продолжу свой журнальчик авто 2008 г.в. пробег по одометру 116 тыс. из них я две наездил, колеса родные Дулер 245/65/16 стерты почти наглухо, сейчас стоит Firestone 265/75/16 зимка. Перечислю что заменил, а вы исходя из своего опыта, наверняка кто то с нуля юзал или почти новую брал и сейчас у вас похожий пробег, подскажете, похож мой пробег на родной или... Предыдущий владелец уверял, что поменял все ремни на 90 тыс. то есть прошел большое ТО. замена двух акумов на Bosch 75 А/Ч по 680 грн замена масла, фильтров оригинал, стояли TOKO заменил масло ATF в АКПП вместе с фильтром ориг. 380 грн пустой бочек расширительный перестраховался поменял всю охлаждайку, но походу зря она по виду была стирильной, но уж слил, ремонтер правда долго искал откуда сливать и таки нашел шлангочку в районе генератора, стекло все. что-то стучало, встал на подъемник - верхняя шаровая как "колокольчик", заменил все, верхние ориг., а нижние заменитель какие то черного цвета не помню чьи порван внутренний пыльник ШРУСа, заменил оба на ориг. 400 грн шт. слышал, что подходит Нивовские, но уж больно трудоемкая замена решил взять родные, наружные были поменяны заменил задние колодки 560 грн не орег., передние (походу авто), по словам ремонтера изношены больше потому, что работают на ручник, остаток передних 2мм, задних 4 мм, стал по лучше ручник и педалька тормоза по выше. по передним тормозам диски сточены примерно по 2-3 мм с каждой стороны и пищат при езде на зад, колодки поменяны "кости", сайленты целые, стойки сухие, рулевые наконечники то ж вроде в норме, луковицы не стоят но опускаются плавно, думаю еще походят, рессора левая заменен коренной лист (коричневого цвета), но это я понял не показатель пробега судя потому как все их меняют теперь какие проблемы еще остались: иногда при проезде неровностей дудукающий глухой стук с права, иногда кажется посередине иногда сзади, грешу на втулки рессор ведь с лева поменяны я так думаю в месте с коренным листом стучит и довольно сильно по грунтовке рулевая колонка (в Хайлюксе чесно говоря ни в старом ни в новом такого не было хотя в Прадо иногда попадались хреновые колонки и их заливали клеем на фирменном СТО потом не стучало) корректор фар походу не откликается, в ручную отрегулировать не получилось крутил болтик на фаре с верху как то не понятно фара так ниже левой и светит небольшой люфт в рулевой рейке еле заметный, но жена по трассе (еще до всех замен шаровых и развала-схождения) машинку подлавливала, сейчас вроде получше нужен фаркоп очень тускло светит бортовик ночью нормально, а днем почти не видно яркость на максимуме ну пока все, в целом машинкой доволен даже жена на роботу ездит без проблем, сразу побаивалась но теперь только давай, ей очень нравится смотреть на всех с верху и ехать там куда раньше смотреть боялась

попробуем по развивать, а то не понятно куда обращаться по достойному ремонту и диагностике, официалов не предлагать это моя первая больная тема, просто масло поменять это смогут примерно по таким же расценкам как и на клубном СТО, а вот про диагностировать где что стучит, ремень ГРМ поменять, вижу побаиваются они таких машинок, первый раз на подъемник загнал так они минут 15 лапы устанавливали - боялись

вот, скромную аватарку оформил я понял, в Днепре все заняты... хотя машинки ездят

Всем спасибо! Сегодня немного занят (дома гости), завтра вопросы задавать начну, кстати, а с Днепра нет ни кого?