-
Content count
675 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Khoma
-
ха-ха! Пиловодозахист ІР-67! Ниряти буду при великій потребі Та ні, бампер навіть не інспірований АРБ. Там труби. Америкоси таке полюбляють. Десь приблизно отак, тільки простір між трубами зашитий.
-
Ага, я от запаскою жодного разу не користувався, але вожу в машині цей баласт. Кажуть Айронменівська динамічка ніфіга не тягнеться?
-
Чи варто ставити BF Goodrich All-Terrain в розмірі 265/75/16 на стокові стальні диски з шириною 6 на яких стояли бублики 205/80/16 ? Деякі просвітлені кажуть, що ґума буде їсти диск, або навпаки. Що скажете?
-
Давненько мене тут не було Лебідка прийшла. Така як треба. Важить всього 28 кг. Планую робити бампер. Але хочу так шоб було найкраще. Звичайно, що ставити треба на авто з підготовленою ходовою. Тому, купив контрабандні Ironman 4x4 амортизатори і пружини. Пружини +80 кг., тобто В. Бампер хочу робити частково з труб. АРБ не подобається категорично, я про це вже не раз згадував: 1. Громіздкий і важкий. 2. Ельвіра кругленька, а бампери такого плану рубані. Дизайн не співає 3. Ну і ціна. Намалював щось таке. Планую вкластися в 55 кг. Отож + лебідка 28 кг. Ну... 83 кг. Думаю пружин буде достатньо. Для цього хочу різати поперечку рами і переносити інтеркуллер вище. Що скажете?
-
Саня. Я побачив. Висилай
-
А як самі кріплення, крепкі? Буду вдячний, якщо ще скажеш, яка фірма кріплення виготовила. Бо заморочуюсь, чи свердлити дах, чи на такі кріплення ставити. Дякую.
-
Мені.
-
Сорі за офтоп. Підкажіть, де можна фторпласт на бризговики роздобути?
-
В мене такі ж муки вибору були. Взяв тут. takelag.com.ua/strap.php БР-31. Заплатив десь біля 200 грн Ще не пробував, але виглядає, що танк можна витягувати. На Ай-Петрі. Вертикально. Там і шакли і інше є. От якби ще почали динамічні стропи робити...
-
Вєсчь! Якби був довгий - забрав би. А де такі кріплення можна вкрасти?
-
Та сама фігня. Думаю тоненький рифлений алюміній - то шо треба. Ще один варіант: резина з камери великого діаметру.
-
Тобто шпильки на проставках є задовгі. Або в гайці всередині замало місця. І ще одне. Крок різьби нивівських шпильок не такий як в наших, тому вони не підходять апріорі.
-
А кевларового, в такому випадку, ще й дітям залишиться.
-
Про розширення колії я тему задавав. Також прошу перенести.
-
Думаю, що тому, що це форум. Треба вже нарешті сайт зробити повноцінний. Я от свій е-магазин ввів: trak-tor.com.ua приблизительно стоит $1,619.00 USD Але фіг би продав за такі гроші. п.с. Наштовхнув на думку про партнерство з клубом.
-
Я знав, що ти заціниш!
-
Так, поки ще всі тверезі:
-
-
1. Зїздити додому на метро за запасними ключами. 2. Створити собі якусь більшу проблему, щоб проблема з машиною стала несуттєвою.
-
нивівська шпилька не підійшла. В хлопців на СТО випадково (алилуя!) знайшлися такі шпильки. Проблема проставок в наступному: шпильки занадто довгі. При закручування гайки (при самому кінці різьба стає більш конічною і сильно затискає шпильку) вона й зламалася. Варіант. На місце зламаної поставив аналогічні (ніби Міцабішівські) і до їхнього рівня швильки повтинав.
-
Ух, як вас тут багато набігло на наші з VANDRом колеса! Як в томі анекдоті. Я так розумію, що мені залишилось акційне четверте колесо з незначним порізом і знижкою 20% ?
-
Чекаю!
-
А яка різьба на пальцях? Як підібрати гайки?