ARAVI

Грязное, не очень видно, но на трубах немного проступает ржавчина, красил снежкой в четыри слоя и предварительно обрабатывал после чистки преобразователем.

У меня так само, получается каждый год нужно местами подкрашивать.

Руслан, скажи по инвертору, максимальную нагрузку можно подключать до 1 кв. Или можно больше?

Серёга , а как у тебя после зимы выглядит обвес?

Поменял задние амортизаторы SACHS 311715, GAZ GAZELLE (Газель), масляные (Большое спасибо Серёге Djes за дельный совет) ,мягкие и собранные, дорогу отрабатывают хорошо. А стояла Хола и ещё какие-то неизвестные. Хола оказалась ещё живая. (Кому нужна могу подарить).По сравнению с Холой SACHS на разжатие длинее, а на сжатие короче. Получается ход аморта больше. И ещё поставил Load pluse (большое Спасибо Rost и Мише Од за консультацию). Следующий этап , поменять рессоры на EFS.

Так , а где это красят и как оно держится, на сколько лет хватит? Миша дай контакты.

Лет 5 назад подкрашивал царапины на оцинкованном профлисте, краска совсем недешёвая и она тогда была сероватого цвета. На ржавчину врядли можно наносить. Нужно позвонить в Киевский офис и прокансультироваться. http://zinga.ua/

http://www.zingametall.co.ua/nopaint/ А если попробывать нанести вот эту краску, а потом покрыть Раптором. Красил свой обвес летом, а сейчас уже ржавчина появляется.

Ха ,ну и дают!!! Для Нивы по моему это перебор, слишком она узкая для такой длины.

BFG a/t подуставшая 285/75R16 протектор перед где-то от 3мм зад от4мм меняю на пивасик. Желательно в Киеве, нехочится заморачиваться с пересылками.

Бак значит можно брать? А по блокировкам я незнаю, у меня пустой мост. Хотелось бы чтото по серьёзнее, посоветуйте.

У меня стучат суппорта передние второй день и стук всё увеличевается ( можно их пошевелить рукой ), нужно менять направляющие втулки. Может ктото сталкивался с такой проблемой? Говорят, что оригинальные направляющие втулки врядли чем помогут, нужны с Субарика. И скажите с этим стуком можно ездить и какое время?

Поставил от Субарика (наш оригинал говорят, что непомогает и стоит в два раза дороже 200грн. шт., а эти 108грн.шт.) Стуки пропали, но поезжу посмотрю. Можно ещё вытачить (есть конторы которые этим занимаются). Работа заняла 20 мин.

Доп бак от чего подойдёт? И задний мост с блокировками.

Эта машина для стройки незаменима! И грузить можно и по грязюке груз доставить.

Ну очень, для меня, полезные крепления. Теперь можно длинные грузы перевозить в кузове. Эти гайки самодельные, их можно сделать в любом месте кузова и в любых количествах. На основании чего глаголишь? Собственной точки зрения или документации? Это показано болты под крест, крепление днища кузова к каркасу, у меня эти гайки ближе к кабине.

С Днём Варенья! Удачи во всём!!!

3,4 листы надо!Если останется, то интересует 3 лист. ARAVI, у тебя араб или европейка? Сколько листов в стоковых рессорах? У меня Элька Арабка, по шесть листов.

Я в Киеве родился, это мать и куча родственников от туда.

Хорошо, договоримся.

У меня моё село тоже называется Шибене.

Жестяк, главное живые!

А если выбросить один лист и поставить Load Pluse, я так планирую сделать себе. После замены рессор, которая произойдёт после Пасхи, планирую распродать стоковые, кому чего надо, заказывайте.

Я себе поставил самое дешёвое Китайское, доволен.

А от чего вы некупите новое?