John

Пользователи
  • Content count

    328
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by John

  1. Продовжимо. Ніколи не перемикайте важіль роздатки поки задні колеса пробуксовують на слизькому покритті, назразок засніженої дороги. Якщо лампочка-індикатор 2WD-4WD прдовжує блимати після перемикання з режиму 4Н на 2Н переконайтесь що навколо машини немає перешкод, короткостроково натисніть на педаль газу, або увімкніть задню передачу. Також переконайтесь що режим 2Н спрацював, і потім продовжуйте рух. Ніколи не використовуйте режими 4Н та 4L на сухій асфальтованій дорозі, або на магістралі. Невиконання цього призведе до підвищення розходу палива та зношення гуми. Завжди використовуйте режим 2Н на таких покриттях. БІЛЬШЕ ІНФОРМАЦІЇ В ІНСТРУКЦІЇ КОРИСТУВАЧА поборов...
  2. Скорее то, что форд еще хуже
  3. Я так понимаю что есть вариант, когда направляющие крепятся в буксировочные проушины, как на первом видео. Меня тоже такой вариант интересует, так как лебеда уже стоит и квадрат туда колхозить смысла нет
  4. Почну ВИКОРИСТАННЯ ВАЖІЛЯ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ 2Н ------ Суха асфальтована дорога 4Н ------ Жорстка, піщана або засніжена дорога 4L ------ Понижена швидкість, буксирування, висока потужність щоб переключити важіль роздатки під час руху, дотримуйтесь швидкості до 60миль(100км/год) щоб переключити важіль роздатки коли автомобіль не рухається, поставте важіль коробки передач в нейтральну позицію щоб перемкнути з 4Н в 4L або навпаки, зупиніть авто і перекючіть важіль роздатки разом з натисканням на педаль зчеплення. Лампочка-індикатор 2WD-4WD починає світитись після того як поблимає (показуючи що поцес перемикання завершено), відпустіть педаль зчеплення. На російську перекласти, чи розберетесь ? пізніше допишу, як натхнення з"явиться
  5. Такой механизм использовался еще в 30-х годах прошлого столетия на советских грузовиках
  6. и только на освяченой машине. Если не посвятили, то будет образовываться конденсат и сильно коптить
  7. блин и я вчера вернулся, 2 дня висели. Супер, частенько вырываемся спонтанно.
  8. Езжу на изи, зимой и летом одинаково, на заднем. Незнаю нахрена взял зимнюю шиповку, надо было не переобуватся. Полный не включал ниразу. Снега, мать его, все равно нет!!!! Рождество, а снега нет. На сликах ездить можно. А если честно, то в былые годы на скользкой или заснеженой дороге включал полный, и машинка управлялась отлично, в занос разве что намеренно можно уйти. По поводу поездки в карпаты, то если на Буковель, то горных серпантинов там нет, и дороги как правило в гораздо лучшем состоянии чем в целом по Украине. Так что переживать нечего. Ну а если дальше в горы, то и цепи могут понадобится.
  9. З Новим Роком, шановні!!!!!!!!!!!
  10. у меня имеется убитая, на сколько не знаю, но на запчасти за 150уе отдам
  11. Только что пришла смска что доехали, так что через час можно считать что продано. Спасибо.
  12. класний варіант для кришки
  13. Капот засвічуватись буде, але не критично, мені не заважає, правда це на чорній машині. Але зараз я б ставив щось серйозніше, Весема мало.
  14. Куплю или приму в дар отбойник, который крепится на ресоре.(если есть разница, то левый) Мой где-то протерялся....
  15. А де можна купити окремо такий квадрат для фаркопа?
  16. Пройшов рік, знов почались морози. Знов гріє тільки ліва сторона. Я так розумію, що потрібно повністю розбирати панель, і шукати причину там.
  17. вернулись пару дней назад 56 тис накатали
  18. Продам Nokian Hakkapeliitta R SUV 215/70/16 4 шт. Резина отличная, без проколов, порезов, шишек и т.д. Износ 10-15% Состояние 4+ Прошу прощения за качество фотографий, на фотик не накопил. Цена 1500грн/шт. 067 502 35 десять Женя
  19. Квадрат под фаркоп самодельный, или заводской?
  20. Видео ралийной ельки