romach

Ребят, для зарядки лучше всего использовать ток, равный 0,1 емкости батареи, для 140Аh, например, ток зарядки нужен 14А все остальное будет идти на другие потребители… Фары, 200Вт это 17А*2=34А Кондер, там в основном со шкива будет брать обороты компрессора.. Магнитола, звук, вентиляторы 50ВТ? -ок - 4А Генератор 80А будет без проблем справляться с имплементацией описанной и аккум будет заряжаться. лебедка это да.... и 400А может быть.. тат тут да потрудиться всем придется и аккуму и генератору.

понял, спасибо! думаю данным неполадкам могут способствовать любые отклонения от штатной комплектации автомобиля.

коллеги, на каком пробеге проявняется?

приказали долго жить аккумы. с моделью, точнее размерами ни как не определюсь, буду признателен мнениям. машина европейская - два аккумулятора... какихто. если под корыто, максимально подходят такие http://www.autoklad....OSCH_0092S40260 261*175*220" тем не менее, если вынуть коробку вероятно подойдут и такие http://www.autoklad....OSCH_0092S40090 278*175*190 собственно вопрос, кто какие себе ставил? ток разрядки чем выше тем лучче. замена двух поменьше на один побольше не рассматриваю.

нужно было сразу искать... http://forum.pickup-club.com.ua/topic/1269/page__hl__замок__st__20 вариантов получается несколько 1. не чинить ибо ничего он не поможет 2. менять полностью замок с ручкой у кэррибоя/свина - 500грв ($40+ доставка) 3. делать на перова новую личинку - 100грв, но ломается. 4. менять заднее стекло на сталь где-то так.

Друзья, у меня кунг Carryboy. Время идет замок открываться стал все хуже. Заливка всяких там силиконовых смазок не особо помогает, точнее не на долго. Подозрение на выработку или ключа или личинки. Уточните кто-то сталкивался? как чинили? Может есть модели личинок к замене с других замков. Или в курсе занимается кто профессионально? Скоро зима, зимой вообще тоскливо с этим замком. Буду признателен любой релевантной информации.

да, спасибо за пояснения, согласен полностью, ликимоли в метро 97грв за 250г. баночки на зиму хватит) теперь планирую спецом пораньше ходить заводиться эту неделю, что бы проверить крутость антигеля))

2 werwolf а можно уточнить, я просто еще антигелем не пользовался, интересна математика. Не заметил морали в сообщении. нужно антигель или пофиг потомучто он дорог?

все ответы тут http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/2678-%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%bc%d1%81%d1%8f-%d0%ba-24%d1%81/ большинство за антигель ликвомоли заливать при заправке. всем спасибо)

Морозы грядуд, вспомнил, что тут про антигели ктото писал. Подскажите как ими пользоываться у кого опыт имеется? пока план, заблаговременно ШЕЛОМ заправится ну и антигель. Номокон имеется, аккумы вроде в норме.

265*70*r16 стоит на железяках 6" - вторая зима - полет нормальный.

Друзья, хочу бензопилку. есть два бренда из которых бы хотел вбырать по поводу Stihl-a остановился на STIHL MS 211 C по поводу Husqvarna как бы вот http://www.husqvarna.com/uk/homeowner/products/chainsaws/compare-chainsaws/ но может у кого опыт есть? буде признателен советам!

респектный подход!

ну вопрос не в цене, вопрос в выборе бренда

глянем профильный.. цель - возить на пикник и не покупать дрова)))

как решил вопрос?

Продам новые DOTZ Dakar 7.00 x 16 6x139.7 110 ET13 Dakar причина не получилось поставить на Mitsubishi L200 - прижимают супорта взял тут http://www.ityre.com/uk/disks/catalog/dotz/768/ за 3650грв наверное последние продам же 4шт за 3199грв или поменяю на диски, которые станут на Mitsubishi l200 без модификаций romach{at}live.com o67657oo42 Рома

ROLFу спасибо за обмен! Предложение больше не в силе. Тему можно закрыть.

просоединяюсь! а вообще, Свин, спасибо за статью, оочень интересно получилось!

та не, это я с острить хотел у меня без нагрузки не прогревается вообще.. ну то есть не вижу смысла долго маслать, потому как без толку (на моем екземпляре), покрутил минутку, что бы масло разогналось, да турбинное разшевелилось и на холостом из дворов тянусь. а если про заводится.. ттт как бензиновый, морозов правда не было. единственная проблема недавно с летней солярой чуть не попал. кстати заводится одинаково что холодный, что теплый. ну почти но не наоборот, как в теме описано.

и что, прогревается?)))

у меня, как только резину поменял подскочил до 13-14... но потом поднял на 265*70*16 давление с 1.6 до 2.0 расход опустился до 10 (на 235*85*16 обычно расход 9.5 зимой). просто кроме расхода машина очень тажело разганялась, все время возникало желание дожать ручник. попробуй поиграться с давлением, дополнительно может влиять конопатенье дырочек - закрыв интеркулер мы повышаем температуру впускаемой смеси, на автомате будешь сильнее крутить при прочих равных...

что и требовалось доказать! +1 за простокартон имхо не для модников машино или тут есть такие, что машину каждые выходные моют?

туда же присобачить наш твитер

картонные ящики около любой аптеки в неограниченном колличестве)) я еще альтернативный материалл не намутил, и так работает, а разкиснет поменяю)