Sign in to follow this  
Followers 0
ДРЯНИН Руслан

Загорается Лампочка Масла При Переезде Бродов

9 posts in this topic

Собственно вопрос в заголовке темы, как только ныряю выше начала бампера загорается или начинает моргать лампа масла. Что это может быть?

Уровень масла в двигателе в норме, двигатель масло не кушает. Возможно заливает датчик или ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собственно вопрос в заголовке темы, как только ныряю выше начала бампера загорается или начинает моргать лампа масла. Что это может быть?

Уровень масла в двигателе в норме, двигатель масло не кушает. Возможно заливает датчик или ?

скорей всего датчик или проводка намокает! второй вариант маловероятный, но- от резкого перепада температуры может давать течь фильтр но были б потеки масла

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

фигня! особенно ето часто вернее постоянно при переезде СОЛЕНЫХ морскиз луж или там типа сиваша ) )

ето кантачит етот сам датчик залитый водой! реально в двигле ничего не происходит..машинка дальше работает испаряя влагу и все проходит! ето у так 80% элек ето не перемотал сам заново все провода ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фишка в том, что как только выезжаю из воды сразу тухнет лампочка. А где находится датчик? Как его изолировать от воды? Герметиком?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня была ситуация когда лампочка давления масла "начала жить своей самостоятельной жизнью"!как хотела так и светила...ПОНЕРВНИЧАЛ я!!!!заменил датчик давления масла(перед симптомами был на мойке мыл двигатель)! так..не оригинальный датчик выглядит по надёжнее чем родной! на родном пропитка контакта и корпуса вроде как с силикона...может и попала водичка..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну как сказать де он....проще описать как вырезать аппендикс по смс ) )) возьми мануал их тут полно выкладывалось и глянь-обмотай заново..но паходу "пелена" воды пробивает сам датчик на чушку двигла нада заново все перематывать изолентой тк там тупорылые контакты-просто ведать японцы не думали што ето авто будет использовано как джип и брызги туда никогда не попадут...да впринципе ето история продолжение с попаданием брызгов и грязи на вакуумник ПП ) ) ) ) ) разве ктото там в Япономатьском КБ думал што из под колеса в арку может лететь грязь на клапана? -конешноже нет)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

"возле" масляного фильтра!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

"возле" масляного фильтра!

терь же надо обьяснить де масляный фильтр ) ) :lol: )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  
Followers 0