werwolf

Код самой деталюхи по мицыку - MR 992374. Я брал Koyo, 2DUF050N-7. Кстати, у них сейчас ценник светится по 987 грн. Черт, а я брал по 1127 грн...

Значит, что бы не создавать лишней темы отпишусь здесь. Загудел передний правый подшипник, причем не постоянно, а в зависимости от наклона дороги, или рулежки. Короче, то звук есть, то нет. И начала не много машина гулять по дороге, на абсолютно ровной дороге, то чуть в право потянет, еле заметно, то чуть влево убегает, тоже не значительно, скорее всего из-за люфта. А подшипнике люфт в районе 1 мм, а на краю колеса уже пару сантиметров... Короче, думал все будет легко, но оказалось не очень (не обессудьте, буду чужие рисунки использовать, для наглядности). Начнем с того, что не экзисте был куплен подшипник КОЙО, за 147 баксов (приблизительно). Вот такое, только без центральной части, куда с одной стороны входит полуось, а с другой крепится уже колесо. Разбарахолили мы передок до такого состояния: Попробовали выбить кувалдой - бесполезно. Сняли поворотный кулак. Пошли на пресс (обычный) ни какого эффекта... Полное удивление. Поехали к знакомым, у них гидравлический, промышленный (взрослый). Установили, дали давление... Получилось, первый раз стрельнуло, как вы думаете при какой нагрузке? Я сам не поверил, у меня глаза как блюдца были - 150 ТОНН! Стрельнуло так, что я аж пригнулся. На мой вопрос, правильно ли работает манометр, ответили, что идеально... Центральная часть пошла легко. Запрессовывали обратно тоже легко, около 4-5 тонн. Собрали, тишина, и машина идет ровнехонько... Вот такие вот пироги. p.s. Если у кого будут проблемы с выпрессовыванием - говорите, дам контакт.

Да ты только не обижайся, но судя по твоим высказываниям, ты либо видел пикап на картинке, либо в кузове ни чего кроме воздуха и снега не возил... Ладно, не суть. У тебя свое мнение, у меня свое - людей то одинаковых нету...

Во, а на данный момент сколько уже версий этого дела есть? Которые призваны "поднять патриотически дух", и что-то еще...? p.s. чем старше становлюсь тем меньшим патриотом себя чувствую... а все чаще в голове всплывает фраза "мне за державу обидно..." (С) Верищагин. Х/Ф "Белое солнце пустыни."

Почему подстава? Они добровольно согласились играть в большой игре, они знали малую часть правды, которой для них было достаточно, и он выполнили свою задачу. И кстати, я более чем уверен, что далеко не все студенты (всем потоком/курсом) встали под ружье. Наверняка было достаточно много людей, которые смогли додумать то, что им не сказали, и приняли другое решение...

Ко сказал, что всего города? Обычно в городе, в любом, тем более самом крупном в стране, есть мало известные места, где концентрируются особо ценные вещи, иногда, пользуюсь определенной шумихой, определенные люди, в 100% обличенные властью, производят тихое изъятие особо ценных вещей, если не могут/успевают изъять все. В те годы это делали любые правительства и наши, и соседних государств. И цели были разные, начиная от банального личного обогащения, заканчивая благородным собиранием вызвольных армий, закупки оружия, и проведения вызвольных операций... И это, собственно говоря, не секрет. А на счет истории, то тут как раз просто. Хочешь знать более-менее объективную картину? Изучаешь виденье одной стороны, потом второй, потом накладываешь их друг на друга, и вуаля: ты имеешь и представление о картине в целом, ну и о зверствах двух сторон (какие они хорошие, мы в расчет не берем, о себе обычно плохо не пишут). Это к примеру был такой случай, на Западной Украине (один из многих задокументированных). Где и когда был не скажу, если захочешь - сам найдешь. В 2-х словах. В одну деревню пришли большевики, отловили двух яко бы "солдат вызвольнойи армии" и расстреляли. В другую деревню пришли другие солдаты "вызвольнойи армии", нашли местного учителя (молодой парень, приехал учить детей после университета, один минус - по русски говорил), они застрелили и его и его молодую жену, потому как якобы коммунист. Кто куда первый пришел, уже и не важно. Тут другой вопрос - кто был лучше? или хуже? p.s. Это как из серии? Штирлиц для немцев был гадкий шпион, а для нас героический разведчик!

Нет, все родное. Просто между рессорой и мостом стоит брусок 30 мм (кажется). И получается, то точка крепления аморта ниже на эти же 30 мм. А в сжатом состоянии газелевский аморт длиннее родного на 30 мм, а в открытом на 60 мм... А про давление, это я так, на вскидку...

Ну, у меня стоит проставка, как раз на увеличенный ход амов от газела. По этому отбойнк работает в штатном режиме. С другой стороны, я, если буду делать, листы выкидывать не буду, а подушки будут просто увеличивать клиренс, то есть в них будет где то 1-1.5 атм приблизительно...

Как же наши твари любят крутить историю, искажая до невозможности одни факты, и утаивая при этом другие... Это конечно мое ИМХО, но читая различные варианты "исторического виденья" данных событий, у меня вырисовалась всего одна версия. Москвичи погнали армию на подавление бунта (в те годы такое и на Урале было и много где). А наши "борцы" на независимость поняли, что либо не успевают вывезти, все что нужно, либо замести следы, это уже не важно... Короче, им нужно было время. А что может быть лучше, чем набрать безмозглое мясо (да простят мое высказывание "истинные патриоты", но со стороны выглядит это именно так), сыграв на волне патриотизма и пламенных речей, прекрасна понимая, что даже если перевес студентов будет в 3 раза, ни какой студен не сравнится с кадровым военным, отправили людей тупо умирать, пытаясь своими телами задержать продвижение армии. И это является истинной трагедией... p.s. И прошу вас, не нужно меня ни в чем переубеждать, мнение сложилось достаточно давно, и "обновленные, свежедридуманные" факты на мое мнение совершенно не влияют... p.p.s. C той скоростью, с какой сейчас искажаются факты и выпускают новые учебники по истории, я не удивлюсь, что уже наши дети (про внуков я молчу) будут считать Гитлера спасителем человечества, которого изничтожили страшные большевики-коммунисты, не дав завершить миссию мира и добра... А! и забыл дописать: ... и не успел дать "незалежність вільній Україні". ... о как.

САШ! не придумывай велосипед! Высота сжатия - это высота отбойника, минус 1-2 см (он же сминается при ударе). А высота раскрытия - береться джек и поднимается корма! Мост опустится ровно на столько, на сколько дадут аморты. И ни кому ни чего искать не нужно, в городе...

18 страниц! Как работает антигел, куда как и сколько нужно лить, зачем спирт, и в каких пропорциях, почему масло и т.д. ВСЕ ЭТО ЗДЕСЬ УЖЕ РАЗЖОВЫВАЛИ РАЗА ПО ТРИ!!!!! Советую сначала прочитать предыдущие страницы (я понимаю, читать леньки, легче кнопать по кнопам), а вот если после этого возникнут НОВЫЕ И ИНТЕРЕСНЫЕ вопросы, то тогда давайте озвучивайте. p.s. Мне, например, надоедает отвечать на один и тот же вопрос по 3 раза в одной теме, и я это уже не делаю. 2 раза это понятно, может с первого не понял человек, но 3 раза...

Тогда "сливай воду"! Искусственный тебе уже не поможет. А вообще, абсолютно летняя "солярка" должна не полостью запарафинить фильтр, и холостой ход должен быть. А тут опять - бензин наше все...

САШ! Тебе то чего заморачиваться с обогревом, или тебя стандартный не устраивает? В Сибирь на зиму собираешься?

Ты уверен, что цена правильная? Я брал по 250 с мелочью за штуку брал!

... и каждый шип стоит 50 коп. А кто посчитает бюджет ошиповки таких 5-и колес?

Ага, это что бы не осталось включенным, после заглушки авто. Это понятно. Кстати, тогда нужно было ставить двухпозиционную кнопку и два вида подключения. Один на прямую (выдает около 70 градусов), а второй через резистор, что бы грело в 2 раза меньше (30-40 градусов). Вот тогда, со вторым режимом можно ездить постоянно, при не очень низких температурах (в пределах 0 - -10). Ну, я бы так сделал....

Да таких советчиков отстреливать нужно! А летом тоже будет греть? До состояния закипания?

Ставиться либо отдельно либо, через реле, заводится на обогрев стекол и зеркал. А там есть внутренний, который включает питание на 15 минут. А если отдельно, то там есть и сложные варианты. Например ты включил, а оно через каждые 5 минут включает/выключает. Либо при старте авто, он запускается, а через 10-15 минут отключается, так как бак уже пошел греться обраткой... И т.д.

Я не знал, что у тебя араб. А он у тебя не через таймер был подключен, на прямую? Он же вроде бы не должен работать постоянно...

Ну, антигели бывают разные, был даже тест, в том году россияне делали, там действительно выявили некоторые образцы, которые совсем не помогали. Может тебе попался один из фиговых. И кстати, антигель ни какого нагара не образует, как и любое 2-х тактное масло. Бензин сушит, все правильно, и уменьшает смазываемсть. И если на старой соляре это было особо не заметно, так как там вагон серы, а она именно и смазывала, то на современной, где серы нет, а есть смазывающие присадки, этого не хватает. Да их и без бензина не хватает. Вот по этому и доливают масло, 2-хактное, которо призвано смазывать все что нужно, и потом легко сгорать, вылитая облачком в выхлоп... Нефига себе у тебя был обогрев!!! Это если такая температура была, то по идее и пожар мог быть. На солько я видел у людей, типа Номакон, так он нагревается до температуры градусов 40, может больше... Короче рукой можно дотронуться и не обжечься. p.s. А штатного проточного тебе мало было?

Раньше была классическая бензомасло стойкая резина. Теперь (уже как пол года) ТЕРМОЭЛАСТОПЛАСТ (вроде бы правильно назвал). Что такое не знаю, но те кто разбираются в резине и технологиях, говорят что "супер-пупер"...

У меня стоят вот такие. Расширители Колесных Арок универсальные На авто выглядят вот так. Ты эти миел ввиду? Ели да, то: 1. См. ы ссылке. 2. Ну... крыло порвется раньше, чем порвется расширитель. 3. Резина влияет мягче чем пластик. Ну, как то вот...

Нет, не в Норильске но и этого хватает. Могу привести пример, как доказательство, который у меня произошел ровно неделю назад, перед "Тихоходом". Короче, лежали у меня в гараже (обычный железный с бетонным полом) 2 канистры 20-ки, с ДТ, залил их еще давно, как резерв, на всякий случай. Решил я их обновить, то есть эти слить, а свежее топливо залить. Точно знаю, что топливо летнее. На улице -1 (за пару дней до этого было ниже). Думаю, ФИГНЯ, летнее парафинизируется при -5. Беру воронку, а она у меня с мелкой (очень мелкой) сеткой, когда сетка смачивается бензином или дизелем, то воду не пропускает, уже проверяли, даже эксперименты проводили. Короче, взял канистру (которая стояла на картонке, достаточно толстой), лью, предварительно в сам бак налил антигеля, полуторную дозу (мало ли, вдруг морозы будут). Под конец цвет топлива из жидкого ста слегка белесым, и из воронки стало медленнее уходить. Я не обратил особого внимания, беру следующую канистру (стояла на бетоне), лью, в начале опять прозрачная, а под конец как мутное молоко, и получается прикол, у меня полная воронка этого "молока", и он не протекает сквозь сетку! Взял палочку, провел по сетке - получил толстый слой парафина... Вылил обратно в канистру. Таки да, на сетке слой парафина, толщиной миллиметра 2... Решил провести эксперимент: Опять вставил воронку в бак, залил в нее опять этого "молока", и залил туда же грамм 10 антигеля (ударная доза для такого объема), взял палочку и перемешиваю, активно так... Минут 15 развлекался - ПОФИГ! Рядом канистры с бензином были (батин НЗ), взял я из канистры грамм 20 (колпачек от бутылки), плюхнул в воронку, начал перемешивать, смотрю уровень начал потихоньку понижаться... Короче, через 2-3 минуты в воронке было пусто, и следов парафина на сетке тоже не было видно... Так что с таким топливом, нам особо и морозы сильные не нужны, что бы головняк поиметь... p.s. Сори за много букв.

Ты бы модель писал, или ссылку на оригинальный сайт, так как они вообще то разные бывают. p.s. У меня, на пример, раньше стояли 3НО (диаметр 145мм кажется), пару месяцев назад поменял на 2НО (183мм + габарит). Выглядят БАГАТЕННО, и светит нормально. Уже подумал, наверное летом, вкорячу в них ксенон, но это потом.

Все очень просто, мусолилось не один раз! В двух словах: Этот чудо-зимний ОККО дизель оказался супер-летним, и того объема антигеля, который ты добавил, просто не хватило, что бы распарафинить его полностью. При малых оборотах, 2-2.5 тыс. пропускной способности фильтра еще хватает, а выше уже нет, вот свечи и моргают, показывая нехватку топлива... Рецепт старый. Бензин плюс масло (думаю пропорции уже все запомнили), это если в дороге (антигель тут уже не поможет, парафин сформировался уже кусками и его может смыть только бензин). Если есть теплый бокс, то оставь там на ночь, а утром долей в бак двойную порцию антигеля, и пусть тарахтит минут 20, что бы парафин из топлива убрать.