werwolf

Вот зачем ты это написал? Я абсолютно согласен с преимуществами, но у меня такого нету! ...Или ты хочешь предложить мне такие шланги по "очень вкусной" цене? Так я готов!

Продаю задний бампер, европеец (со своей L200). Состояние хорошее. (без противотуманок) Цена - 1500 грн. 066 - 7888827

Так открой свою тему со своим телефоном! Или ты хочешь, что бы мне звонили?

Закрыть окна или сделать музыку громче! (короче забить!)

... то это было бы 33"!

А теперь вопрос к знатокам! В связи с лифтом задка кто менял задние тормозные шланги? Если меняли, то какой длинны ставили (меня интересует сантиметров на 5-6 длиннее родных)? И от чего ставили (модель, год, цена, и т.д)?

Всем спасибо! Тему можно закрывать.

но приводит к экономии финансов!

"От горящие финские парни..." По порядку свое ИМХО! Процентов 40 используют, и даже в "Арктику" катают, на "Самарских Дебрях" были замечены эльки с такими шноркелями, так что не надо уж так принижать! p.s. В серийном производстве стеклопластик обходится на порядок дороже и в производстве сложнее, чем полиэтилен высокого давления. Саня меня опрередил. Да, они ставят на УАЗы, и не на простые, а на боевые, которые в ТР3 ходят, и лес валят, и тонут по крышу, и с такими "стремными" шноркелями не боятся это делать!!! А на ОРМе тебе посоветуют то, что ты готов услышать! И это знают многие, кто с ними работал... И летом плавал, и зимой им толкал замерзшие ветки толщиной в руку, причем на скорости, и ни каких проблем. Кстати, а перед установкой положил ни землю и встал на него ногами (как это делал Бразилиан) так вот ни звука не издал, ни изгиба, ни чего! Это называется "из-за удобства производства и надежности материала в любых погодных условиях, при разумных внешних нагрузках на него"!

К сожалению на телефонах ни кто не снял трубки, на обеих. Мой телефон 066-7888827.

Уже 2 года стоит Алан 121 + ЛемТурбо2000. Комплект из серии "дешево надежно и практично". В 121 Алане можно активировать недокументированные функции из старших моделей - 400 каналов, и переключение между "0" и "5" кнопкой. Собственно говоря, все что нужно и ни чего лишнего.

Основная пыль попадает через двери, открытые окна (у тех кто курит), на обуви, и т.д., а когда включаешь "внутреннюю циркуляцию", то естественно вся пыль из салона идет по кругу, и оседает где угодно... p.s. Советую каждые 5 тыс продувать его компрессором, на все про все уходит 20 минут.

Мужики, "тур выходного дня" обычно начинается еще в пятницу, так вот ни одна "коробка" и ни один пассивный и фирменный холодильник (та же коробка, только сделана на заводе, например у Кемпингаза полно таких), при такой жаре как сейчас, НЕ СПОСОБНА сохранить мясо до воскресенья!!! И тут спорить не надо, проверяли уже раз 10. Единственное что способно поддержать холод это холодильники с термопарами (питание 12В). При условии, что все ингредиенты были предварительно заморожены (даже водка была покрыта инием). Так вот если вам нужно довезти холодное пиво до лагеря, и что бы оно было прохладным до вечера - можно использовать всякие коробки и т.д. Можно даже в теплую куртку завернуть - эффект тоже будет. А во если нужно сохранить мясо, колбасу, и т.д., и не сутки а больше, то смотрите только электрические варианты. Самый лучший это компрессорный, но они очень дорогие. Как полумера - это с термопарой, но все содержимое должно быть заранее заморожено/охлаждено. И кстати, такие термопарные холодильники обычно жрут 40-60 Ватт (в зависимости от модели), для наших акумов это не нагрузка (особенно для тех у которых два), и во включенном состоянии может работать несколько суток, а как напряжение в сети опустится до 11 вольт, то он сам отключится. А при 11 вольтах запустится можно легко... p.s. Видел недавно в Эпицентре холодильничек, который хочу купить - туда влазит приблизительно 14 2-х литровых бутылок пива, еще и место под продукты останется!

Займись страйкболом, и лазить будешь, и выходить против равных себе, а не против безоружных животных... А на животного надо ходить только с ножом, как противовес его когтям и зубам, вот это справедливо. Ну, это мое ИМХО.

Так задумывалось. Все просто. Что бы при серьезном ударе крепления могли слегка сыграть на отверстиях, и если что разойтись или сдвинуться... Пластик оставлять не нужно, слишком громоздко получается в результате, проверяли. Тем более все равно пластмассовые уши работают ковшом, что от грунта ломаются, что от воды в броде...

Говоришь продавцу - Для ГАЗЕЛИ!

Советую: На весну-лето-осень - BFG МТ КМ2!!!!!!!! На зиму - любую нормальную зиму для 4х4, и предпочтительно с шипами!!!

Проголосовал за первое. И предлагаю внизу, маленькими буковками дописать по русски - "клуб любителей маленьких грузовичков!". Или как то так! САШ! Убери из подписи картинку! Реально от текста отвлекает! Я твои посты вижу, а прочитать забываю!!!

Ну так все в твоих руках!

Поздравляю!

Я рихтовал один раз. подкладывал по краям 2 бруска, а по середине прыгал мужик весом в 150 кг. 5 минут такой зарядки и она стала ровной. Хотя сталь действительно хорошо играет... У любой защиты краска дерьмовая, там даже полимер долго жить не будет, и с этим нужно просто смириться... Хочешь красоты - подкрашивай изредка.

Так уже выкладывали много раз...

Мой передний тоже делали Барбосы.

Болгарка тебе в помощь!

Наконец то слил фотки на комп! Вот пару фотографий: Остальные здесь.