werwolf

Без предисловий: Нужны тормозные шланги на задний мост, НО!, длиннее чем оригинальные хотя бы на 10-15 см. Нужна информация от каких моделей (по резьбам и разъемам), но нужной длинны, к нам подходят шланги. Прошу без флуда - конкретно, марка, модель, год, передние/задние, где можно купить. Заранее всем спасибо. p.s. Вариант "снять и с ним идти на базар, и там подбирать" на данный момент мне не подходит.

Так вот клапан EGR. Многие считают, что у нас это "злой яд", другие вопят "экология, мля", третьи понятия не имеют что это такое и наф нужно... Хотя темы "как с ним поступить" постепенно полнятся интернетом, например здесь есть, хотя четкого ответа нету, пока... Так вот, заинтересовал меня сей факт, относительно наших грузовичков! Клапан у нас есть, это 100% (в книжке схему и описание уже видел), нужно ли нам его глушить (или нет), кто это уже делал, с какой стороны ставил заглушку, и из чего делал, и т.д. Кто что знает - делитесь фактами!

Температура охлаждайки! А именно ее повышение. Столкнулся с этим уже второй раз. Каждый раз в начале лета, после тополиного пуха. Соответственно и причина - забит пухом радиатор. Причем прикол в том, что пух пролетает сквозь радиатор коробки, кондея, и интеркулера, НО, зависает на радиаторе охлаждения, скапливается там, и полностью перекрывает прохождение воздуха. То есть когда движешься температура в номе, но как только остановился в пробке, тут де начинает двигаться вверх. При этом кондей перестает работать, то есть гонит горячий воздух... Спасает только открытие печки с максимальным продувом. Лечится сия напасть очень просто и быстро. Так как я человек ленивый, то соответственно и решение было найдено наиболее простое. Не нужно снимать радиатор, достаточно открутить два верхних болта (кажется на 12) его крепления, и отогнуть его в сторону пропеллера, это можно сделать легко, так как он стоит на резиновых подушках. Образуется щель, сантиметра 2-3. Этого вполне достаточно, что бы направить вдоль радиатора струю воды из обычного шланга (с давлением до 2-х атм.), которая скатывает пух в валики и сбрасывает их на защиту внизу. 5 минут работы и температурный режим восстановлен. В субботу проверенно в жестких условиях - на улице +36, вокруг луга и болота, внизу мокро и грязно, а движку приятно и в салоне прохладно! p.s. Контролируйте температуру, наши движки очень не любят ее повышение - ведет голову!

Собственно вот - Tesla сделает полноразмерный электрический пикап. Четно говоря, я в них верю, и эта идея мне уже нравится (глядя на то, что они уже сделали и какими темпами).

Спасибо большое! И Я Врунгеля поздравляю!

Ты бы к Тоетаводам эту объяву закинул, там больше шансов кого-то заинтересовать таким движком, чем здесь.

Пилоты не "налетанные" машины старые, многим продляли по несколько раз сроки налета на капитальный ремонт, обслуживают как могут, проффы давно на пенсиях уже. Так что продолжение Марлезонского балета не за горами, и это далеко не середина...

Поздравляю! Будь здоров и весел!

У индусов все через... Кришну с Рамой вместе взятых! Я когда фотку увидел, подумал что сразу сделали на электрике, и дешево получилось бы и весело, так бы сразу сделали китайцы. Так нет, эти клоуны туда запихнули Полярис, со всеми вытекающими, а уже из него сделали генератор... Это даже деградацией назвать нельзя, это какое то извращение получается. Нууу.. деградация да не деградация, электроавтобусы с небольшим дизельгенератором давно не новость, Интересные характеристики Приводить Multix в движение будет одноцилиндровый дизельный агрегат объемом 500 куб.см с максимальной мощностью в 10 л. с. Грузоподъемность мини пикапа порядка 400 кг. В машине есть специальная коробка отбора мощности, выполняющая функции генератора мощностью в 3 кВт. С ее помощью можно запитывать электросеть небольшого дома, электроинструменты, водяные помпы или заряжать аккумуляторы. ВОТ! Ты правильно сказал! электроавтобус/авто и дополнительный дизельгенератор! Прикол в том, что просто сжигать топливо, получая механическую энергию на выходе (и огромный вагон тепловой) менее выгодно, чем сжигая топливо, получить электро энергию, которую потом пустить на произведение механической энергии. Вот эта длинная связка все равно имеет большое КПД (процентов на 20 как минимум), чем самый навороченный, сложноуправляемый и трудоемкий в производстве - современный ДВС. А запитывать дом на 3 кВт на много дешевле блоком от Теслы (который уже продают) и пачкой панелей. p.s. Я уже давно сижу с карандашом и калькулятором в свободное время, и возможно подобную идею (двс-генератор-батарея-электромотор) относительно скоро реализую...

У индусов все через... Кришну с Рамой вместе взятых! Я когда фотку увидел, подумал что сразу сделали на электрике, и дешево получилось бы и весело, так бы сразу сделали китайцы. Так нет, эти клоуны туда запихнули Полярис, со всеми вытекающими, а уже из него сделали генератор... Это даже деградацией назвать нельзя, это какое то извращение получается.

Ни разу не просто. Давным давно пройденный этап. Кстати, "бубен" не помогает в этом направлении.

А я "набил руку" на производстве отличной "горілки з перцем"!

Очередная версия пропетлять между струями говна, не заляпавшить по макушку.

Не совсем. Многие ядерные боеголовки уже годятся только на "грязные бомбы", особенно те, которые должны были поменять в 2000-х. То есть уран уже себя переработал, и термоядерного взрыва просто не будет. А вот оставшиеся, которые по свежее, так вот у них еще вероятность остается, но 100% гарантии нет ни у одной. Проскакивала инфа (которую потом потерли отовсюду) что самые свежие боеголовки, стоящие на боевом дежурстве нужно было менять еще 4-5 лет назад. Менять их не на что, потому как единственная на весь союз установка, по обогащению боевого урана, была попилена на металлолом в середине 90-х. Новую ни кто не построил, да и строить и обслуживать уже тупо некому. Собственно когда на той неделе путлер ляпнул, что они еще 40 штук выведут на дежурство, то те кто в курсе всей кухни долго и нервно ржали.

Причем как многие говорят, что эти цифры сильно приукрашены, оказывается все на много хуже...

Ну да, даже для этого дела фуганок-рейсмус купил. Классная хрень. Купили еще зимой кучку "дерева" за не дорого, вот теперь неслабо экономлю на подобном творчестве - я пилю, батя готовит-красит... p.s. Есть сайтики по лестница-строительству, там есть правильные калькуляторы, где можно все посчитать заранее: шаг, количество ступеней, угол и т.д. Рекомендую пользоваться - удобно.

У меня другая фигня (пока не закончено). https://goo.gl/photos/PowjkHAzx5rs57UAA https://goo.gl/photos/6nR1SHhAHBCgm49w6 как говорится - середина процесса...

/profile/1732-madagascar/?do=hovercard" data-mentionid="1732" rel="external">@Madagascar, поддерживаю направление! Ну и в добавок "... за щеку!"

/profile/14-vandr/?do=hovercard" data-mentionid="14" rel="external">@vandr, да они то защищены, но если они бы устроили не санкционированный сброс, то это могли воспринять, В ДАННЫЙ ПЕРИОД(!), как "начало конца", а у НАТОвцев есть инструкции, которые исключают потерю времени на различные согласования. Короче, хорошо что размазались на взлете, и полеты этих птеродактилей остановили, пока они, из-за износа, не начали сыпаться уже с неба.

Этого сильно боялся Мальцев. Хорошо, что не в воздухе, хорошо, что не с боеголовками на борту, хорошо, что не рядом с границами стран НАТО и т.д. В противном случае, мы бы уже были свидетелями пылевых грибовидных облаков, различимых на горизонте...

Ух, сколько всего написали потом, честно скажу, не особо в вчитывался, но у меня тоже есть свое ИМХО. Вообще то, меня не сильно е..т, кто кого и как е...т! Если при этом это не касается меня!!! С другой стороны - всякие марши и парады, это активная фора популяризации, то есть привлечения новых адептов. А так как это тупиковая ветвь развития, то это как те уроды из "чайлд фри" - то есть ущербно, по цивилизационным понятиям, как минимум. А вытекает это все из банального непонимания ситуации: Если кто-то возомнит себя Наполеоном, Гитлером, животным, растением - то это психическое заболевание, которое лечат, за частую принудительно, со всеми "танцами и спецэффектами", а если этот кто-то возомнил себя женщиной, то значит он молодец, не стандартный, и т.д. и т.п. и преференции ему всякие там! ГДЕ С...КА ЛОГИКА? Мое мнение, либо первых из больничек выпускаем, либо последних лечим на общем основании! Сори, за многоточие между буквами, и восклицательные знаки - достали меня эти "двойные стандарты" взращенные аморальностью и цинизмом.

Спасибо за добрые слова, моя невероятная скромность растет прям как на дрожжах!

Хорошая и проверенная конструкция. На базе нее уже давно некоторые умельцы делают складные кемперы, на базе обычных прицепов. Собственно говоря, 5 лет назад я серьезно раздумывал сделать "Сундук" на подобном принципе раскладывания. Меня остановило только одно - поднятие крыши одному невозможно, вдвоем тоже не очень - тяжело, а применять механические домкраты конечно реально, только домкраты подобных размеров были ооочень дорогие, а делать самому было достаточно сложно. А тут краном раз, и вздернули, и все ок.

Стандартный треп, из серии "чтоб не расслаблялись". Об этом и год назад трындели...

Спасибо большое!