Posted March 8, 2013 · Report post та нафиг оно надо! лучше Тундру купить 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 8, 2013 · Report post Тундра кал. а..ну тогда посоветуй Форда.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 15, 2013 · Report post я в диком восторге, таки еще один пункт в список мечт. подожду лет 30 пока подешевеют до цены Л-ки 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2013 · Report post прикольно, так он на колесных редукторах еще 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2013 · Report post Саня! В каком то из их описаний встречалась инфа, что он на унимоговских мостах с подкачкой и блокировками, и естественно они портальные. Кстати, производительность системы (как они пишут) такая, что могут поднять давление во всех 6-ти колесах с 0.5 до 2.0 атм, на ходу, на 2-3 минуты! О как! p.s. И вообще - не сыпь соль на сахар! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2013 · Report post Regk. nhb eybvjujdcrb[ vjcnf c htlernjhfvb))))) Куплю три унимоговские моста с редукторами))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2013 (edited) · Report post Вот тут уже у арабов две штуки имеется уже катают-тестирую. Кстати в почти вначале камера под машиной проходится - есть что посмотреть Edited March 30, 2013 by Djes 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post А когда в Киеве будут продавать? думаю возьму один, БЕЛЫЙ 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post я думаю что если пустят в серию с ценой до 60-70 тыс уе, то машинка будет очень популярной! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post Но ты сам все прекрасно понимаеш что такая машина будет стоить за 150$. Обычный кубик сотню стоит. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post так сделать утилитарным, никакого дерева, салон тряпка.... минус всю электронику..... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post И что? ты б купил? Заплатить 60 штук за грузовик. Да за 60 штук я себе куплю полноприводный спринтер, и будет этот АМГ сосать лапу. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post я думаю что если пустят в серию с ценой до 60-70 тыс уе, то машинка будет очень популярной! так сделать утилитарным, никакого дерева, салон тряпка.... минус всю электронику.....Саня! Ну ты пойми, компания Мерседес на утилитарной версии заработает 20-25% от себестоимости, при этом потратив хрен знама сколько работочасов). А вот на супер-пупр-кожа-рожа и холодильник с шампанским в подлокотнике, они на этом всем заработают 200-250%, при том что себестоимость возрастет от силы на 10-15% (и работочасов тоже естественно больше, но незначительно). Какой смысл им лишать себя прибылей? Для армии, под заказ, они сделают и на тряпке и без холодильника и даже с "веслами" на дверях, но это ГОСЗАКАЗ (и там они больше поднимут на обслуживании и запчастях)...Так что не тешите себя иллюзиями! p.s. Кстати, вроде бы ценник уже объявляли, там что-то от 250 тыс идет... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post Кстати, забыл сказать. Год или два назад была выпущена ограниченная партия "армейских" Кубиков, но для гражданского населения, а вернее для продажи гражданским лицам (внутри даже пластмассы минимум, ручки, тублеры, из излишеств только кондиционер и коврики для ног, в багажнике кусок фанеры на полу - классический УАЗ, и цвет хаки). Партия была в количестве 200 машин. Ценник как раз 60 тыс евро. За 2 дня машины продали ВСЕ! Вроде бы после такого ажиотажа, на встречу пожеланию трудящихся, они партию увеличили до 300 шт. И все! Кто хочет подробностей - погуглите, про это даже у нас писали, в частности тот же "Автомир". 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 5, 2013 · Report post И что? ты б купил? Заплатить 60 штук за грузовик. Да за 60 штук я себе куплю полноприводный спринтер, и будет этот АМГ сосать лапу. ну Л 200 в итоге под 50 получается если все делать , так что не такая уж и большая разница 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post И что? ты б купил? Заплатить 60 штук за грузовик. Да за 60 штук я себе куплю полноприводный спринтер, и будет этот АМГ сосать лапу. ну Л 200 в итоге под 50 получается если все делать , так что не такая уж и большая разница Да и у тебя получится зряженая елька на 35 колесах! а етот АМГ будет в полном стоке, а что бы сделать нормальный Жип, надо еще 60! так как на мерседес цены на порядок выше! ну тут не как мерседес а как кубик тянет цену. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post Женя, там редуктора, эта машина на 31 колесах проедет там где Л200 на 35-х будет на лебедке ехать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post Женя, там редуктора, эта машина на 31 колесах проедет там где Л200 на 35-х будет на лебедке ехать не скажи! могу поспорить! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post неча спорить) редуктора страшная сила. луаз едет там где уаз плотно сидит, при том что у него колеса в 2раза меньше. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post И что? ты б купил? Заплатить 60 штук за грузовик. Да за 60 штук я себе куплю полноприводный спринтер, и будет этот АМГ сосать лапу. ну Л 200 в итоге под 50 получается если все делать , так что не такая уж и большая разница Да и у тебя получится зряженая елька на 35 колесах! а етот АМГ будет в полном стоке, а что бы сделать нормальный Жип, надо еще 60! так как на мерседес цены на порядок выше! ну тут не как мерседес а как кубик тянет цену. Э! Я еще скажу! Ну очень хочется. Жень, начнем с того, что там, в том 6-ти колесном АМГ, даже если не присматриваться, то видно что как минимум 33-е там стоят. Ну и второй прикол в том, что все Кубики, что армейские, что супер-гламур от АМГ имеет в своем арсенале сразу ВСЕ блокировки. В данном случае их будет 4 штуки (одна межосевая и 3 межколесные). А + к этому еще и порталы... Поверь, в этом СТОКЕ это корыто едет куда ярче чем многие авто класса ТР2, а некоторые и ТР3. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post прям он там имеет переднюю блокировку! Согласен портальные мосты -рулят! но у него преимущество не в портальных мостах а в 6х6 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post эти плюсы (портал и 6х6) даюь один ОГРОМНЫЙ ПЛЮС, который трудно переплюнуть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post прям он там имеет переднюю блокировку! Согласен портальные мосты -рулят! но у него преимущество не в портальных мостах а в 6х6 Переднюю блокировку, жесткую, имеют ВСЕ Глендвагены. Начиная от армейских, заканчивая АМГшным гламуром. Не думаю что в этом они отойдут от многолетней традиции. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2013 · Report post Женя, хорош троллить!! 0 Share this post Link to post Share on other sites
