Mij

и шо тут для рыболовов кроме карт? ) ) ) )) морора нима електро?

265\75\16 замер на 5 000 км показал средний расход 14.5. 40 процентов говена

бОян жудчайший! но еси вам только недавно подключили инет то забавно глянуть ))

предложение на основе наблюдения-много людей хотят только маленькую и срадостью её б гдето "носили".тк большую не очень естетично на некоторых авто лепить может пару десятков листов с одними маленькими?

а продовать еще будут лет так 5 ) ) )

шозаКашперофскей

Все наши проблемы от кокогото узкоглазого кретина што расположил клапана в арке! а вернее трабла в фильтрах на клапанах-они постоянно забиваются .в них жлобский кусочек паралона што не держет ничего в лучшем случае забивается сам фильтр и не дает работать вакуумной системе. но на практике все говно тянется в клапана што блокирует их работу .далее в переключатель,в бочку ,ну и наконецто таки в двигатель! от етого и масло не ходит сколько должно и тд!и мигающий значек на панели ето лишь вершина айсберга .поправьте если гдето не так а трабла решается ооочень просто сам сделал и всем настоятельно советую!! 1. промойте ети фильтра(сняв с клапана со внешней стороны где значек мецубиши подважить лезвием. Обещаю -содержимым будут все удивлены) 1.1 сразу сделайте новый паралон в фильтре и перенесите их повыше 2.проверьте целостность штуцера на вакуумнике 3.промойте сами клапана(снять все трубочки с клапана и набрав воды в рот\шприц\клизму промывать клапана на включенном зажигании переключаяя режим привода-штоб клапан работал) 4.промойте все шланги и трубочки 5.если ето не помогает...то у вас штото с машиной ПС кажыся тему с вакуумником и тд миганием индикатора ПП пора в закладки

я знаю што у вас!-у вас штото с машиной! ) )) вот што творится в етой теме я знаю што у вас!-у вас штото с машиной! ) )) вот што творится в етой теме

в гламурный европейский бампер нима..есть квадратная

написал ему на Драйве. может выйдет сюда на связь и будет вам больше инфы http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/l200/l200_4th_generation/konstantin-ods/journal/288230376152102081/#post

ты в их рядах изначально

ага...на выходных пообклеем всех!

ето из серии когда помоеш машину то ощющение што она стала ехать быстрее и динамичнее ) просто те кто разорился на бабки и купили такую приблуду-никогда не скажут што мол "да,я лох -оно ничего не дает" а говрят што да -литр полтора економия ) )) ой немагу ) ))) повышеное давление в шинах на трассе економит больше топлива чем прелестнь какаято! А ТЕПЕРЬ ПО ДЕЛУ магнит! магнит магнитеет жЫлезо! если в топливе есть железо то ето херовенькое топливо -значет фероцидной присадкой бензин с 80 го ( а именно только 80й производят наши МПЗ и догоняют присадками трейдеры .называеццо "чистоган" ) разогнан до нудного 92\95 и тд....с дизелем дела полегче но тоже добоваляют....кароче наплавление фероцидов для свечей (бенз) смертельно .так вот вопрос-што же в топливе намагничивают ети магниты если изначально там не должно быть ничего што намагничиваеццо ?

а не проще тепловку с отражающим алюминьковым слоем на потолок? о.О зачем уродовать вид машины? у меня черная и както не парюсь!

чета както я прикинул по карте ...ето галопом по европпам маршрут штоб отдохнуть имхо в два раза скоротить а время в два раза увеличить. все по краю. берег крыма уже тошнит.я б такой в горы затулился если поеду в крым то на пару недель на арабатку.остальное для среднего достатка стало недосяжным! ПС будите на арабатке заежайте в "Хатынку " ето моего друга база

УВ Юрен вы мне кажетццо слегка попутали тему .барахолка и "втюхайка" находится дальше,значительно дальше етого форума вообще!! не держите людей за лохов-"1600" не стыдно? ето тема с бюджетным решением! где взять задорого мы знаем! за 1600 я возьму два на екзисте родных! для начала пс по теме! на Лоске в Харькове появились доп.электро вентеляторы для ВАЗ2101 его размеры супер -32х32.наверное возьму его -180грн

если не знаеш куда смотреть при выборе обыкновенных дизельных авто то и не поймеш осматривая ето. диагностика 150 грн на любом сто! не жлобись и скажут все как есть! советую снять патрубок на куллер глянуть количество масла-не сдохла ли турбина .остальное все только при експлуатации

може сделать какието пробки,закрывашки? перед покатухой выкрутил.по нормальной погоде\дороге закрыл ? ну уж оочень он намертво забит в етой зоне.а ето считай 1\4 радиатора знаю што все дизилисты говорят - прегрев для дизеля более чреват последствиями чем для бенза

заходил в магаз.Хадо наш фирменый на зваоде инфа што и на сайте. если еть кароточка то только на единичный товар действует скидка 7% а так толко так -"Система скидок ХАДО: 5% - при заказе от 100 грн 7% - при заказе от 200 грн 10% - при заказе от 500 грн 12% - при заказе от 900 грн 15% - при заказе от 2 500 грн 20% - при заказе от 5 000 грн " так шо думайте-напоминаю еще раз-Харьковские мы

скооокао? 120 ето ж для дизеля смертельно! ди низа допускать нижняя часть основного радиатора забита хронически у всех ввиду того што там за ним находиццо кожух карлсона родного (крыльчатки.) думаю засверлить там пару дырок для схода грязи но не больших штоб не допускать затяг воздуха через них а не через радиатор-ведь для етого кожух и нужен! што скажет общественность?

да да ! стопудов! звук словно сухая работа чегото там внутри! поменяю жидкость-тк она набирает влагу(мог чермнуть) и залью для начала хадо

http://xado.ua/revitalizanti/dlya-gidrousilitelya-rulya контора кабэ Харьковская еси че я могу взять и переслать..но врядли её будут бодяжить.конешно если на базаре у барых не брать а в магазе

как шумел ГУР? мне стошнки послушали-сказали потшипники .стоит сперва залить ревитализанта или всетаки ковырять насос ?

а у меня шумит сам гидрачь...думаю подшипники..хотя немешалоб для начала поменять жыжу гура по теме. тритон Жека себе лил примне хадо в движок. говрил на 30 тык хватает .у него щас за 100тык.а коробки я так понял и тд все давно на хадо