l2x100

http://autonews.autoua.net/novosti/amerikancy-gibridiziruyut-miniveny-za-4-chasa-vide.html на мой взгляд идея светлая. Новаторы из Бостона превращают коммерческие бензиновые фургоны в экологичные и экономичные автомобили практически не вмешиваясь в устройство транспортного средства. Компания XL Hybrids применяет технологию, которая была разработана в стенах Массачусетского технологического института и благодаря которой фургоны и пикапы допустимой массой до 3,9 тонн смогут экономить 25% топлива и выбрасывать в атмосферу на 20% меньше углекислого газа. Идея и технология наверняка заинтересуют владельцев крупных автопарков, обновление которых нельзя назвать дешёвым процессом, а экономия топлива, даже несмотря на низкую цену бензина в США, интересна всем транспортникам. Цена вопроса не сообщается, но указано, что при годовом пробеге в 40 000 километров экономия топлива может достигать 2500 долларов. За 4-6 часов бостонские умельцы превращают бензиновый автомобиль в гибрид. В пакет усовершенствования входит установка электродвигателя, комплекта литий-ионных аккумуляторов и программного блока, который управляет работой системы. Трансмиссия и силовая установка при этом практически не затрагиваются — система рекуперации энергии подгоняется и адаптируется к базовому автомобилю. Кроме того, управляющая электроника настраивается так, чтобы оборудование работало гладко и не требовало особого контроля со стороны водителя. Вся конструкция весит не более 180 килограммов, включая батареи ёмкостью 2 кВт·ч и 54-сильный электромотор, который к слову, развивает около 300 Нм крутящего момента. Доукомплектованные машины не смогут разгоняться быстрее 112 км/ч, однако позволяют экономить 25% топлива в городском цикле.

Всех благодарю за участие!Ситуация произошла следующая,по дороге в Моршин ,километров за 30 за Винницей в сторону Хмельницкого влетел в группу ям,с виду безвредных,порвал переднее колесо,останавливался уже на диске,и шишка на заднем.Автомобиль рено колеос.Запаску на перёд ,и потихоньку еду в сторону Хмельницкого,дорогой звоню своим на базу,найдите в Хмельницком два новых колеса 225.55 18,перезванивают под заказ три дня,прошу найти в Тернополе,тоже в наличии нет.Становится тоскливее,останавливаюсь на одном ,другом шиномонтаже,купить чего нибудь взамен колеса с шишкой,на 18 нет ничего.Звоню Свину,уже как в 911, на предмет связаться с кем то из коллег Хмельницкий,Тернополь,что б ребята подсказали где можно найти быстро бушных колес.Пока разговаривал,останавливаюсь у очередного шиномонтажа, у человека есть ДВА! недоноска 235.55 18! Пока человек монтировал одно колесо,спустило и заднее с шишкой.Вот что значит позвонить тому, кому надо и тогда ,когда надо !Запаску на место,левое заднее вперёд,два недоноска назад.Вечером был в Моршине.Но дорога - АД!!! я такого не видел никогда,в похожее попадал в 90х по дороге Орёл-Калуга. Ещё раз всем спасибо! Да,то что говорит коллега Werwolf,без сомнения имеет смысл.

Как открыть эльку механически ,я знаю.Как открыть электронно,граберы,сканеры,экстрасенсы или ещё как?

10 лет назад я торговал зерновые фьчерсы на чикагской бирже.Получилось минус 10тысяч,не всё так просто,а сейчас наверно тем более.

многогранно как-то

Идут людоед с людоедёнком,видят Бабяга летит ,людоедёнок-"Папа!ням-ням!" людоед -"Не ,сынок.Родственница она нам".Идут дальше видят Змейгорыныч,опять "Папа!Папа!ням-ням!"- "Не,нельзя ,в красной книге записан" Тут навстречу Василиса прекрастная -"Папа!ням-ням!" "Не сынок,это мамку ням-ням,а эту с собой заберём"

Да-да,дело обстоит именно так.

http://www.unn.com.ua/uk/news/1189879-u-lvovi-zishtovkhnulis-pozashlyakhovik-ta-avtobus-vodiy-dzhipa-zaginuv Теж тікі побачів.

не ,ещё в долларах.

А как же без извращениев .вот тут подглядено а похожая штука как на форде, есть и для элек.

Может быть.кто то из коллег на форуме искал купить задний борт, слепить матрицу и изготовить кофр лёгкий пластиковый,скажем не мелочиться +50,а не 15-18см.Надо,снял штатный борт повесил пластиковый удлиненный.Капот же есть пластиковый.

Печально.Но ездок прохлопал всё что можно прохлопать,ехая так беспечно быстро он что, не знал как себя ведет машинка при вылетании на рыхлый снег?точно такой же результат был бы и летом ,влети он в лужу.Испугался,причем видать сильно,потому как видно,после обгона, на снегу чуть повело машину влево начал тормозить и ни от правого ни от левого отбойника не успел отвернуть, ничего абсолютно не делалось для выравнивания машины.Ещё на широкой резине зимой значительно тяжелее Отбойники сделали всё за него,иначе был бы в поле и на крыше.Выходить из машины кланяться и целовать отбойники.Надеюсь это никто из наших,наши так не должны были.

Это непреодолимо!!!Единственное,что может быть, изобрести такой формат предприятия, где ЭТО как то можно обойти

секс, драгс и рокенролл? джаз и бокс пропустил

И как ? Сальники течь не дали ? Нет,не дали,да и не должны были.Единственное на всей машине,где появилась сопля- на сальнике раздатки,где выходит передний кардан,пробег 190т.км.

У меня нет ремня балансиров больше года .

А есть фотка внутренней стороны капота?Если бы вовремя сообразить ,можно было бы сделать как то ,чтоб зимой от двигателя теплый воздух попадал бы на обмерзающие щетки.?Если да,то вещь из очень хороших,стала б бесценной.

Не.Наверн не продаст,когда всё сделает

Оно да может для суперселекта.Идеально подключается и так же отключается передний мост на полностью стоящей машине,ровно стоящие передние колеса и акпп на нейтрали.Я говорю об изиселекте.

Оно да,только когда передок не подключен ,полуоси вращаются не передавая никаких усилий,соответственно нагрузок на тот самый подшипник почти нет.Изиселекторы вынуждены редко подключать передний мост и не ехать быстро,в отличие от суперселектов,которым ,видите ли всё можно .На этом основано моё предположение.

Наверно это больше суперселекторная болезнь.

Насколько я знаю,золото брильянты и всякое богатство есть в катализаторах,особенно бензиновых моторов.Там действительно,что то продают на вес,покупают.У нас сажевый фильтр,говорят керамический.Реально,он не забивается ,даже за очень много тысяч километров,ну если только машина не живет всё время в городе и ездит внатяжку на малых оборотах.Если снять посмотреть через него на свет,будет видно,легко промывается водой,продувается воздухом,ну что то оттуда конечно вылетает,но не прям ойойой.В инструкции,например к дизельному колеосу,написано,что сажевый фильтр самоочищается,когда автомобиль какое то время проедет с высокой скоростью,за 70км\час.

Вопрос понят правильно.Именно в штатный фильтр тоёты хайлакс,вместо датчика и краника сливания жижи из топливного фильтра,снизу вкручивалось адское изобретение.

Была у меня такая штука на одной из машин,был выточен из алюминия стаканчик с лабиринтом внутри,штуцер вход и выход,подсоединялось в систему охлаждения.Можно наверно и с тэном,но наверно лучше бандажного номакона не получится.

Ну не знаю ,не думал об этом.Я русским по белому написал,клубную наклейку.Еслиб нужно было бета,раллиарт,марлборо или шпарко,наверн писал бы на их форумах. Абсолютно да,бета вообще непричем,просто первая попавшаяся картинка,что бы было понятно куда наклейка на стекло.Наверно всё то что на нынешней наклейке,или дизайнеры надизайнят.Когда денег слать?