vaz1947

Думаю, что крыло отрихтуется без проблем. А в отношении капота, мне кажется, что вариант 3 получше будет. А вдруг и цвет совпадет, а если не совсем совпадет, то солнце со временем все "выравняет".

Ув. SOLOMON, с этим можно ездить постоянно, или это ставиться на время отдыха на природе? Очень впечатляет!

Спасибо за разъяснение! А каким образом поднимается кабина? Шайбы, проставки и т.д.? Где это можно посмотреть-почитать?

Это разборная конструкция.Думал, что блоком интересней. Можно и отдельно. Фаркоп оцениваю в 1200грн.

Кое-как отмыл блок, хотя и не до конца. Обнаружил, что отсутствует один болтик крепления, блестящий (сверху). Такое впечатление, что боковинки бампера изнутри тронуты ржавщиной. Посему цена меняется до величины 1600грн. за блок.

Фаркоп тяжелый, мощный но не такой, как на ссылке. Фото сделаю несколько позже. На улице снег, грязь и холод, а гараж холодный. Блок грязный - надо помыть.

Фаркоп польский. Снято с машины цельным блоком. За блок хочу 2200 грн.

Я так понял, что заявленная цена на бампер + фаркоп. Както не серьезно получается, одно прислал, а второе не нашел...

У меня "араб" и хромированный бампер.Фаркоп венгерский или польский (не помню).Завтра завершаю смену бампера на силовой, старый буду продавать (бампер + фаркоп).

я тоже так подумал.Но уточнить не мешает.

Какого цвета бампер?

Передняя, лицевая панель(морда) есть?

а где такую ДАК можно купить и за сколько?

Идея высказанная d29k3 очень хорошая.Металлические приспособления либо открываются, при помощи отмычки, либо ломают с поиощью криогенной техники. А тут забрал магнит с собой и спи спокойно. Просьба помочь в приобретении эл. клапана и геркона или подсказать где взять.

Слава богу, есть надежда. Иду распаковывать чемоданы...

Правильно!!! Где наш ув.Админ Саша (Свин).Хочу в Члены Клуба не меняя прописки!!!

А что надо сделать мне, проживающему в самом лучшем городе мира - ОДЕССЕ, чтобы стать членом клуба. Неужеле переехать в КИЕВ?

Вот VANDR точно описал мою проблему.Но все равно, кондиционер и генератор проверил.Не влияет.

Это не звук работы двигателя.Такое впчатление, что что то крутится и за какуе то хрень цепляется.А потом немного прогревшись, ну совсем немного, исчезает.

Он уменя, зараза, тарахтит не взирая ни на какие погодные условия. И летом и зимой, сейчас громче и звонче.

Пробег машины 35 тысяч, ГРМ не менял. Тарахтение не ритмическое, раз- через раз. На клапана не похоже.

Полностью присоединяюсь к мнению "vandr". Однажды выдергивал из канавы товарища, а после этого грели фаркоп и рихтовали. До сих пор осталось впечатление, что что-то мы не дорихтовали

В общем все стало ясно и понятно. Спасибо за разъяснения! На данный момент задача выполнена (по перетягиванию груза), а в дальнейшем - как "фишка" ляжет...

Там нужно иметь стаж работы не менее 2 лет по предыдущей категории и только потом...А я совсем из другой "оперы". Т.е. по объяснению работников ГАИ я обязан быть профи, а не любителем.Это было 4 года назад.

Я тоже жду информацию в личку. А модель из Питера, что другая? Или это пример установки?