Svin

Сеня, а чего +1?.. человек поступил безграмотно.... так как в сжатом состоянии аморты от газели длинее на 40 или 50 мм что на стандартных серьгах означает скорейшую смерть и погнутые штоки что приводит к потекшим сальникам... я уверен что кони лучьше чем холан, герцог... но я не уверен что кони выдержат больше....

три

Россия матушка......

ну тады договорились ... отложи....

про В и С Это шЮтка была , связана с весом машины

а за 100?

не ну я не жадный.... но время потрачу что б сделать самому

у мну Офф. но написано легковый пикап 1869 2369 соответственно.... всетаки это наверно наше ГАИ

ладно буду лазить по чпда

Так много пошло не по теме ! а по теме скажу... Элька еще не самый плохой вариант .. Валера ты сам помнишь что лифтованая элька без проблем заезхает на ступеньки, а вот ФДЖи Круизер зацепился баком .... так что не так уж все и плохо!

обмен? что там по кузову?

это такой бандаж который одевают на фильтр и при минусах можно обогреть загустевшую соляру.

вот именно что ее нельзя сравнивать с абсолютно другими машинами .. а вот если сравнить стандартную подвеску и немного доработаную то разница есть! и причем не маленькая! вот именно это я и хочу донести... Л 200 некогда не будет очень управляемой машиной! пока ее не приведут в порядок и поставят разрезной мост назад и что-то придумают с подвеской..... но тогда это уже будет почти машина для Бахи

4 PNA- мне это ничего не сказало

Ну вы два злодея.. в вас не кто не сомневается! ...... и как там в "падал прошлогодний снег"(с) -:"...и без елки не возвращайся, ....а с елкой, говорит, возвращайся"... ну вы поняли..

Я не совсем понял... есть где стенд который готовы предоставить для тестов безвозмездно?... в том что все представители предоставят свои блоки для тестов в этом я не сомневаюсь....

Самое смешное что у Валерки есть и не одна .... и как то было помоему штук 5 и все одноврименно и это только импрезы

Валера, не нужно сравнивать Л200 с субару импреза спек Ц .... Ты сравни со стандартной подвеской эльки и поймешь что это небо и земля я думаю что все понимают что Элька, мягко говоря, не самая хорошая машина в плане управляемости .. ну и на что вы расчитавали покупая пикап .... проедься с банкиром на его мего банкомате.. и ты поймешь что элька еще держит дорогу даже в стандарте ... хотя у Андрюхи Банкира стоит кстать МЕГО подвеско не за одну тысячу уе!

крепления как минимум в два раза короче нужно! да и борта не гармоничны я б делал пониже...

так я не про кабину.. я про кузов... это скорее не в автомобиле, а на автомобиле

вот и я об этом...

очень высокая и непонятно зачем сужение по бортам.....

а есть возможность организовать стенд? я б хотел провести независимый тест

если без лифтовки ставьте кони хеви трек...... скажем так это уже совершенно другая тема, не касающаяся лифтовки... создавайте новую тему все с радостью ответят на Ваши вопросы... а если все же вы хотите лифтонуть машину то ставите Холан + серьги от газели, я не готов сказать что задним пасажирам будет намного комфортней, я готов сказать что машина станет более устойчивой и начнет держать дорогу.

если мне дадут в руки шланг то я не пойму какие там параметры я даже не смогу шаг резьбы угадать