Svin

Что пожелать тебе, водила, На день рожденья - юбилей?! Чтоб смерть тебя не находила Да вообще... и не болей! Пусть занят будешь нужным делом, Да обойдет тебя бандит, Талон, как дева, будет целым - Ну абсолютно не пробит! Пошли подальше докторов, Любим будь, счастлив и здоров!!! Славка, с прошедшим ТЯ!! ))

ну что как все уже знают у нас есть клубные наклейки, пару штук всегда со мной ))) я обычно бываю Оболонь, отрадный, ну и по городу немного матаюсь... завтра с утра еду в Ирпень... так что если кому нужно приезжайте забирайте ))

видел слона с наклейкой!!!

да, поездка не совсем удалась. но главное, что дома и в тепле! грузовичек, я так понимаю, не первой свежести .вот он и выпендривается.

по идее - не должны..но неслаженая работа двигателя гарантирована. но и патрубок при нормальной работе двигателя не должен быть не на своем месте.

да-да! очень дельный совет проверить патрубки надува! как показала практика - часто слетают с интеркуллера.

последние 2 кусочка, я со своей кицей доел утречком с кофейком. а что случилось в Одессе?!

да-да, видел

оо теперь все понял.... сенкс, .. вот тоже очень задумался о такой трубе.... бампер по типу АРБ пока не потяну с финансофой точки зрения, а вот такую трубу изготовить и на первое время ее хватит с головой....

да именно это место интересует вот более наглядная фотка: так вот один боковой понятно как и к чему крепить, но одного бокового мало! их нужно как минимум 2 с каждой стороны а вот два верхних мне вообще не понятко к чему крепили

так, хватить ОФФтопить ... вопрос по конструктиву крепления можно изобразить, как именно осуществлялось крепление к раме, а то вижу по одному болту, с боку, который крепит к раме держатели и вижу еще сверху по два болта, но не пойму как они связаны с держателями… спасибо!

наш партнер кстать оф. представитель панасоника

исходя по весу, Ты говорил о трубной конструкции, кенгурине. на первой фотке этож Вервольфа покажи свою... давай фото и кстать, мастер на все руки готов их производить за вознаграждение? ПС:Мы очень рады новым людям в клубе,особенно тем, которым есть что рассказать и показать

С весной всех!

ревит - решает эту проблему

делали с Вервольфом пробный запуск моей машинки на которой уже стоит тот фильтр который мы заказали.... так вот точно так как и у него

если есть конкретные предпочтения по производителю то говорите... а то я например кроме разных фильтров еще ни с чем из расходников не экспериментировал

ща есть по 1300 с копейками (оригинал).... была инфа про возможность привести до 500 но их уже нет.. так что если будет до 1000 то давай а больше наверно нет смысла

Саня, увы не дошле.. у меня часто все забито на 100% и просто не доходит

Вот Саня Вервольф написал в личку: "Саня, тот фильтр, который дешевый, лучше убрать. Он для движков D4B... (на GALLOPERы идет). А у нас 4D56. ........ Кстати, задние колодки- по 290 грн, вполне нормальная цена... Я брал где то за 400 с мелочью... С другой стороны - найдешь дешевле, буду только рад, так как моим коней наступит где-то через 3-5 тысячи..." Я позвонил партнеру и отказался от дешевого фильтра.... если на след неделе не будет инфы о задних колодках будем заказывать те что есть за 290...

обязательно

не смейся ... лучше приезжай в воскресенье и помоги

Ребята создана тема с клубным ЗИПом, и отчетов о затратах из клубного фонда. http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/381-%d0%ba%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4-%d0%ba%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b7%d0%b8%d0%bf/#entry4340

Заходи, бум выбирать

Спасибо ВВС-у за вкусный тортик в честь своего ДР