Горя

+пицот. И не только самопальный.

Мне самому УАЗ очень нравится и 469-й, и "Патриот"... только не перестанут они (Россияне) болты молотком забивать...

Нууу, это смотря какой фаркоп... ставлю 100 против 1, что мой (самодельный), покрепче силового бампера будет...

О! Оце ГАРНО. Дякую В Полтаве , в Эпицентре, самая толстая верёвка была 14 или 16мм. Если б увидел 22-ю - не задавал бы лишних вопросов... А шаклы у меня такие есть, шо вам (и китайцам ) и не снилось, made in тогда, когда слова "шакл" никто из нас слыхом не слыхивал... P.S. А швелерочек-то, на фаркопчике у землячка - неправильно пространственно сориентирован .

Гм? Я противник лишнего железа вообще, но сравнил конкретный крюк и конкретный карабин с фото выше, такой карабин ( как на фото) - не самый худший вариант, да и думал я, когда постил, не об офф-роад игрищах, а об спасении разных Авео да Транспортеров в реальной жизни... Ну не "джипер" я...

Какого-какого бассейна?

Тема недорогой верёвки не раскрыта. Чем меньше железа (крюков, карабинов, шаклов) на обеих концах стропы - тем красивее машинка, и лица "помощников" (зевак)... А крючёчок из Эпицентра - туфта литая, лучше уж одними карабинами пользоваться...

Веселый ты... Россияне ххххххххх до ума доведут!.., как по мне так они, как и мы, токо до цугундера довести могут. Ну и Амарок не очень немецкая машина, в том смысле кот. ты вкладываеш в это слово...

Держись, Мишаня, всего один Лексус остался... (с)

Посчитать то можно, токо дело не в этом, а в настройках спидометра с завода.

+1ДА. 265/65R17 вместо 205R16 даже на пару км/ч спидометр все равно завышает по сравнению с ЖПСом. Правда резина подтертая.

Аминь!

Громкость гудка не зависит от "пластмассовости" или "железности" дудки, красота тембра - это да... Много разных сигналов было у меня... первый "тюнинговый" - итальянский (настоящий), в 90 году кетайских не было, Фиамм трехдудочный пневматический - ВЕЩЬ, сейчас таких не выделывают. Сейчас стоит спарка - Волговский (СССР) - низкий, ВАЗовский (ГДР) - высокий ... Рекомендуют трехтональный ставить, для красивости звучания... А, вообще все надо слушать, примерять тоесть... Очень красивые сигналы ЗИМ/Победа, можно найти у дедушек, но габариты...

Напрасно, батенька (с) Ульянов (Ленин). У моей машины нет АБС и 265 (32) резина останавливает авто на грани блокировки, так, что не надо про тормоза... м. б. проблема в настройке АБС-а?

Ого! Я классик (меня цитируют) Ребята, ЕГР - ТОЛЬКО для экологии, но против мотора. Тому у кого машина стала хуже ехать/больше топлива использовать - рекомендую правильно глушить и наслаждаться. Я наслаждаюсь больше 15-ти лет, на разных дизельных малотоннажных авто, впечатления - только положительные!

Только шиповать! Это аксиома!

Богатые люди - особенные люди...

Не обязательно так. Гораздо проще /технологичнее /дешевле изготовить "боченок" со сквозным отверстием, накрутить его на шпильку, а сидение прикрутить болтом (М 10Х1,25) коих валом в любом совдеповском автомагазине.

А я поставил только один лист. Доволен.

Ого! Сильная вещь. Во всяком случае на вид.

Так сам произведи. Это намного проще (и дешевле) чем кажется. Почитай сайты по автозвуку и вперед!

Резинки проверь.

Так бьет шипованная нешипованную даже и на асфальте.

Миша!!! Шо это за порнуха? Не ожидал от тебя... или ты забыл смайлик поставить? Этот "тест" так же далек от действительности, как телекомпания НТВ от людей не избранной национальности.

Пробег 50т. только асфальт. 500у.е. за пару. Стучитесь в личку.