stas

Были проблемы с переключателем дворников. Жили своей жизнью. Некоторое время назад когда вдруг приказали долго жить в самый неподходящий момент временно перекинул их на дополнительную кнопку дворника кунга. И вот решил наконец-то сделать. Подрулевой снимается одним цельным куском (не так как на новых). Для снятия и обследования пришлось снимать руль. Нифига не получилось как пишут в нете снять руль легким движением руки... И неслабое постукивание двумя запястьями по плечам руля не решило ситуации. Пришлось думать о съемнике. Размытую картинку в нете нашел и принцип понял. До этого никогда не снимал. Благо подушки нету, поэтому как минимум одна проблема отпадает. Поскреб по-закаулкам. Нашел остатки уголка, которые не успел отвезти в металлолом. Остались с лета, когда делал винтовые ступеньки. Было поздно, поэтому пришлось укорачивать кусок металла с помощью ножовки. Кроме того, ввиду отсутствия как времени, так и желания решил упростить процесс относительно оригинального съемника и сделать проще. Две дырки, два болта и две гайки. Вкрутил болты через проставку-пластину в резьбу руля (не знаю, на других так-же он присутствуют) насадив перед этим на болт гайки. При поочередном закручивании гаек слева-справа руль выщелкнулся за считанные секунды. Фото после снятия руля. Думаю принцип понятен. То, что руль сидел плотно, видно по центральной отметине на типа съемнике.

Больше там для пикапов и не было. Только этот единственный. Не фоткал больше так как бесперспективный вариант. Нормально расположится там никак. Лучше взять самый дешевый прицеп.

Раз пошла такая жара вот... Пару дней назад посетил выставку Караванов... Надо вам сказать зрелище !!!! ] Цены лучше не спрашивайте... Застрелиться... конкретно этот более 25т евро... А вот для нас... но тесновато.... тут больше фоток - http://fudd.org.ua/index.php?topic=6390.0 (более сотни... )

Шкода 66 года...

Ram Mount /www.consolemount.com/telepole/telepole.htm

На одном из сайтов нашел такие аксессуары для вытягивания машины на открытой местности. Некоторый модели стоят нешуточных денег (600 долл), хотя на вид, сделать самому не проблема. Найти только соответствующий прочности материал.

Интересненько !!! Пасиб...!

А вот и американский оригинал... И так:

Кто сталкивался с перевозкой великов в корбе !? Киньте плиз фотки или производителей с маркой. Может кто сам изготавливал !?

Land Rover - Forever

Вот такой, как вариант, нашел в заводском исполнении. Правда он для крепления внутри салона больших машин, но думаю при немного сноровке удастся его прикрепить и в кунг. Цена от 100 до 200 долл... THULE 592 InDoor

На кунге умерли телескопические стойки заднего стекла. Размер от дырки до дырки - 38 см сила - 140N. Спрашивал с одном магазине, неудачно понаходили от каких-то Бянч и Застав, и естественно нету. Тех что подлиннее и посильнее - полно... Кто знает от чего подойдут такие короткие и слабые ?

Ну если не найду нужные, то как вариант может поставлю один сильный

Я в свое время на багажник ВАЗ-2107 стойки какие-то втулил, поскольку после установки спойлера родные пружины не держали багажник в открытом положении. Тогда про различное усилие разных стоек и понятия не имел. Вот багажник в закрытом состоянии и выпирал так, что не приставал плотно к уплотнительной резинке. Поэтому сейчас поосторожнее отношусь к силе стоек. На 300-400 ньютонов нужного размера навалом а вот слабых нету .

хм.. А это идея.... Пасиб...

Хм.... Интересно... СПС. Буду пробывать... Отпишусь...

Да !?? Кинь сылку плиз. У меня там концы. Могу заказать...

На ebay с Англии за около 1300 долл... Делл.

Такие ноуты всегда в цене и сомневаюсь, что их можно найти по адекватной цене. Кроме того продаст его дешево только откровенный лох (ну или вор) Сам искал... Я до сих пор пользуюсь и в дороге планшетником Toshiba M200. Не бронь конечно, но довольно таки надежный.

В нете куча роликов. Я занимался наклейками. Пленки брал здесь - http://www.promdesign.ua/ В том то и вся проблема. Для оклейки нужна ЛИТАЯ пленка. Тоесть та, которая тянется... 641 просто рвется...

Насколько бывают безмозглые люди...

В оригинальном переводе где-то так : Ложка якоря забивается в поверхность земли. На конец рычага прикрепите крюк с тросом от лебедки. При накручивании лебедки происходит к затягивании ложки якоря под поверхность земли. Площадь ложки якоря гарантирует необходимое усилие для простого вытягивания .