Бездельник

Пользователи
  • Content count

    54
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Бездельник

  1. У меня в заднем бампере стоит две противотуманки,по 55 ватт, заведены на питание от задней противотуманки, использую их как фонари заднего хода, по трассе помогает бороться с такими ездюками.э очень эффективно.
  2. Что входит в комплект и как выглядят?
  3. У меня стоят зима метал с DIA 110 и летние литье DIA 110 с тойоті фортунер. Уже два года проблем нет, биения тоже.
  4. http://www.mitsubishi-accessories.co.uk/details.aspx?accessory=SP036352&AccId=97&SelectedOption=0 На англицком сайте есть такая приблудина для элек. Вопрос круиз ли это и как ставиться...
  5. Как вариант зазаложился воздушный фильтр. У меня такое было, как то при обгоне глянул в зеркало заднего вида и лицезрел струю черного дыма как от икаруса. Первая мысль была: "Ну все пи№№дец, доигрался с чипами". Но поменяв воздушный фильтр проблема ушла. Так что не все то в чипе что дымит.
  6. На авиапартсе он 181у.е.)))) Экзист зажрались причем давно.
  7. Продам расширители арок на l200 брались тут http://amax.com.ua/rasshiriteli-arok-shirokie-15sm-mitsubishi-l200.html цена 1000грн новые на машину не ставились. 093-323-18-21 Павел
  8. ОФФ: Не сдержался В магазине электроники: - Скажите, у вас кондиционеры остались? - Ну что вы, конечно, нет. - Ну тогда... может, холодильники? - Нет. - - Морозильники? - Тем более нет. Последние термосы и то разобрали. - Ну помогите хоть чем-то, сил нет от этой жары никаких! Задумчиво почесав подбородок. - Знаете, есть у меня термометр бракованный - он все время показывает +20. Если и не охладит, то хоть какое-то моральное утешение даст.
  9. Буду через Мишу заказывать австрийские, ибо мои стали уже выгибаться в обратную сторону, да и шансов на долгую жизнь у них походу нет. Как поставлю постараюсь сделать фотоотчет.
  10. Ставил я себе на механику чип от сени, с ......chipovka.com.ua Ставил тот который подороже. Впечатления двоякие. С одной стороны в режиме города с моим стилем езды,переключение до 2000 об. , эффекта никакого, зато после 2000 об, когда включается турбина набор скорости заметно веселей. По трассе для обгонов самое оно. Т.к. меня он не устроил вернул его обратно поскольку меня интересовало увлечение мощности именно в диапазоне холостые-2000об. Попробовали чип который у них подешевле. Эффект резкого подхвата стал проявляться раньше примерно на 1600 об, и ехать стала ярче. Но все равно меня это не устроило. Т.к. мои цели не выполняло.
  11. Так где обещанные фотки. Очень интересно взглянуть на то как кунг АРБ можно закрепить по другому.
  12. А от чего это чудо рессоры? Листов всего три. На эльку как становятся? С геморроем или нормально?
  13. Он работает сам от мозгов машины.
  14. релюха как на противотуманки, тип один и тот же. Никуда не подлазил, снимаешь решетки верхние, те что возле фар, отвинчиваешь верхнюю крепежку бампера где значок митсу, там два болта на 10. видишь разьем подключения, он у меня был примотан изолентой к поперечине, снимаешь изоленту. Перед радиатором есть поперечная балка с двумя отверстиями. куда становиться ноги вентилятора, сверху вентилятор крепится одним болтом м6на 35 или на 40. Отгибаешь верхнее крепление бампера, засовываешь вентилятор, крепишь верхний болт, подключаешь разьем, ставишь релюху в коробку предохранителей в моторном отсеке, там судя по рисунку два реле на вентилятор, но нам нужно то которое ближе к морде, в месте под второе нет контактов. Сборка бампера в обратном порядке. Ну где то так.
  15. Партномер вентилятора в сборе MN 123607 Партномер реле MR 588567 Установка кто как хочет. Себе уже поставил, в такое пекло работает прекрасно. по деньгам вышло около 2000грн и 10 минут на установку.
  16. Ага наделал брутальных дырок согласно родной инструкции, после чего обработал все это антикором и зажал на болты. Единственное что не ставил это п-образную балку на передний борт которая типа должна его выровнять, там у меня легкий зазорчик, но ничего не протекает.
  17. Заходит в салон Bentley мужичёк в робе и сапогах, спрашивает: "Почём Bentley GT Coupe?", ему: "250000евр", он: "а в кредит на год?", ему: "25000евр в месяц", он: "дохера, а на два года?" ему: "12000евр", он: "дохера, а на три года?", ему: "может есть смысл взять машину подешевле?", он: "смысл может и есть, но, cука, плита упала именно на такую"... Извини не удержался
  18. Аналогично кунг АРБ ставил сам, все стоит на болтах, скачу по полям аки сайгак, проблем никаких. На мое имхо проблемы с кунгами керибоя,и иже с ними. Там где столь широко выдвигаемый за достоинство недостаток в виде крепления без сверления кузова на струбцинах.
  19. У мну нет фароомывателей и нет шланга
  20. По идее шланг форсунок фароомывателей.
  21. Подводных камней нет. Снимаешь решетки возле фар там по три пистона на каждую, откручиваешь верхний крепеж возле знака мицубиси там два болтика, откручиваешь номер под ним еще два болтика, откручиваешь по три болта на подкрылках и снимаешь, все предельно просто.
  22. Столкнулся с той же проблемой после чего купил ручную лебедку на 3,4 тонны. Пока в бою не испытал, но по траве с заблокированными колёсами она машину тянет. Можно брать и меньшей мощи и работать через блок когда нужно повышенное условие. Плюс она по весу легче и трос у нее тоньше.
  23. Так я то не в претензию. Я так в рамках конструктивной критики. Просто изложил свой взгляд на то как хотелось бы. Сам бампер изготовлен на уровне, а по поводу крепежа то уже мелочи.
  24. Да не слизывает там резьбу. Соединение в принципе надежное. Просто слегка подправляет. Разница шага не критичная на столько. А метал тех хоз. болтов хуже метала в раме. И на резьбе что в раме изменений не происходит. Гровера обязательно. По крайней мере те болты что с завода стоят на машине с гроверами. но то мое мнение. Опять же когда ставил себе бампер решил поставить сетку в нижнюю ноздрю там где радиатор интеркулера. Так та родная сетка крепиться на 6 болтах по 3 шт с каждой стороны практически в одном месте и двух саморезах. Так как по мне 3 болта с каждой стороны перебор, но япошки зачем то поставили.
  25. Те болты которые вкручиваются в раму надо с шагом резьбы 1,25 а не 1,5 которые продаются в строительных магазинах. Они то вкрутяться но под напрягом. По хорошему надо ставить гровера под все болты. Те болты которые крепятся под проушины буксировочные нужно длинее хотя бы на сантиметр. И еще я бы заменил проставками шайбами или еще чем то верхний передний крепеж. У себя я поставил шайбы вместо квадратика что в комплекте шел. А так бампер очень на уровне.