Dutka

Не тільки Дутку, а й Юру Adventurera. Не забувайте, екіпаж складається з двох чоловік. Двох Ельководів

Нет, ну я понимаю что он универсален. Но есть же клюзы, как и ролики для лебедок 2000 - 4500 или для квадро - они маленькие. Есть клюзы для всех средних лебедок - 8000 - 15000, и есть для пром. лебедок - свыше 15000. На фото показалось что он маленький, вот и спросил. Зачем же мне маленький? Мне нужен как у всех

А не бывало такого, что на СТО накосячили и денег взяли? А потом плати ещё раз за переделку косяков? Ни в чем нет уверенности на 100%. Страх - не повод не делать. Но перед работой хорошенько изучить матчасть и вперед. Как говорят, если кто-то что-то собрал, то это можна разобрать

для каких лебедок он предназначен?

По бодику - стандартно. Нужно снять часть кожуха радиатора, которая закусит вентелятор, и я чуть отпускал крепление рулевого вала, возле левого колеса. Там если снять резину-защиту от грязи видно нечто подобное на подвесной подшипник. Там может резинку закусить. Отпустил и когда все сделал то затянул. Так же проверить шланг заливной горловины бака - на предмет отсоединения . Ну и изготовить из линолеума новые подкрылки-резинки, что прикрывают моторный отсек от грязи. Вроде все. Проставки под шаровые меня все время подмывало сделать, пока у моего земляка на МПСе не срезало на трассе все три болта крепления шаровой и колесо отвалилось. Решил, что лучше пожертвовать ходом подвески но сохранить надежность. Там и так тех ходов толком нету, то 2 см не решают. Правильно будет не проставку ставить а изготовить новые верхние рычаги. Миша-ОД вроде делает. Но я пока не нуждаюсь. Как почувствую что мне это нужно, то займусь этим. Единственное, это если любиш вваливать по грунтовке то нужно будет нарастить нижний отбойник дабы не пробивать аморт. Или ставить чуть другие аморты. А ты спрашиваеш просто так или намерен делать? Если да, то могу шепнуть как занедорого это все проделать самому.

Итак, что проделано для втыкания 35 колес: - бодик 4см. - передняя подвека: стойки Айронмен Эластомеры + пружины С + проставки на стойки 3см. Как бонус убран стабилизатор. - задняя подвеска: серьги Газель + из родных ресор убран 3-й лист + пружины ВАЗ передние нерезанные. - порезанные передние арки. По хорошему, если строить совсем правильно, то бодик можна и убрать. В заднюю арку даже 36" влезет нормально. А переднюю все равно резать. Там уже пофигу сколько. Если обрезать по максимуму, то 36" тоже влезет без бодика. Один нюанс - бодик улучшает доступ к агрегатам и улучшает углы, поэтому я решил оставить. Спасибо за напоминание. Об износе я знаю, но обкатаь все равно нужно. Я каждый день контролирую. Для пущей экономии накал по 3 Атм, едет на центральной дорожке. За два дня усики с протектора ещё не стерлись О гранатах помню. Но там не только они. Там контролировать нужно весь передок + задние крестовины. Посмотрим как походит. Впереди соревнования

А в кого робив заміну пар? У Верти? Нормально поміняли? Я планував до Уррі в Вінницю їхати на заміну пар, але то трохи далеко. Львів набагато ближче. Хоча якщо псіхану, то візьмуся сам робити.

Так, зараз часи такі, що ремонтувати щось трохи накладно. Підкажу варіант - вчіться, хлопці, ремнтувати самі. В суботу зранку взяв пивка, сигарет і поплівся в гараж. І на вечір маєш зекономлено від 500 до 1000грн. А зекономлено то рахуй зароблено.

Дякую! Старався Я на цій резині станом на зараз проїхав рівно 15км З них 2 по зораному полі Ось перші враження і спостереження: дискомфорту майже немає. до швидкості 5км/год трошки трусить. На швидкості 30-35км/год найбільший резонанс резини. Машина вся тремтить а резина гудить як гвинтовий літак. Дуже класне відчуття. Зранку проїхався біля базару на такій швидкості - ефект просто бомба - весь базар обертався на машину подивитись. При зростанні швидкості - гул різко спадає і на швидкості 60-80км/год з"являється звук такого собі гуло-свисту, но не сильний. Загалом приємно їздити. Крейсерської швидкості ще не визначав, бо мало проїхав. Та й не планую по трасі їздити поки не відбалансую. А от як не дивно, сильного биття на рулі немає. Так, ніби на звичайних колесах сніг набився в диск і трошки хитає рулем. В порівнянні з 33" Гудрічами МТ - динаміка майже не змінилась, може чуть-чуть впала. Це внаслідок того, що вага коліс практично не змінилась. Крутити руль стало дуже відчутно легше. Гудрічі широкі і мають густіший протектор, тому руль важчий. НА сільверах можна одним пальцем крутити. При тиску 3 Атм. по ямах комфортніше їхати, чим на Гудрічах з тиском 2.2 Зате немає накату. Загалом, на рідних парах 4.1 і АКПП я думав, що буде гірше. Практично нічого не помінялось кардинально. Продовжую тестувати.

Дякую хлопці, але не потрібно грошей. Справді. Краще направте їх на більш достойні діла - допомогу бідним чи на АТО, тощо. Бо ці всі змагання і покатушки насправді є баловством і попокатанням перед лицем справжніх життєвих проблем. А є люди, які дійсно потребують допомоги... Я радий і дуже тішуся тим, що хтось буде мене просто радий бачити, хоче познайомитись, вболіває, тощо. Я, особисто, також прагну спілкування, щиро радий можливості поспілкуватись вживу. І це вже є немаловажним приводом приїхати.

Ще одне питання - як бути з каркасом безпеки і вимикачем маси? обов"язково чи закриють очі на відсутність? Про каркас вже прочитав. Не обов"язково. А що з вимикачем маси?

Дорогий Автобат! Ми не можемо відмовити тобі. Тому наш екіпаж (Dutka i Юра Adventurer)таки буде участвувати в 1 етапі КЛ. Поїдемо в класі ТР2 на моїй машині. Дуже дякуємо за підтримку Автобату, Zima, Валентин. Все. Пішов перебирати лебідку і читати регламенти. Автобат, як бувалий вовк, підкажи як нам оформити сезонну ліцензію ФАУ? Щоб можна було поборотись за Кубок та і в інших змаганнях ФАУ взяти участь. Просвіти трошки. Бо сайт ФАУ чомусь недоступний.

Дякую. Мені аж незручно від його слів . Мушу щось думати Ці самі диски Ну хз. Може то я шось собі накрутив. Але ж чіпляло! А може то ти не помітив того підтирання, а воно собі вробилось. Вже таке бачив - диски собі протирали місце на супорті і бачив варіант коли супорт протирав місце на диску і все нормально працювало. Як будеш знімати колеса, то зверни увагу, потім скажеш як воно з середини виглядає.

Я на подібних дисках також вже 20т.км відкатав без кілець. Кільця були бонусом від токаря, який розточував диски. Я не відмовився від бонуса. А диски в вас точно такі самі чи просто параметри такі самі? Бо грає роль ще будова диска а не тільки його параметри.

Столяр, а можна подробнее. Может есть где почитать о нем?

У меня лифт подвески, бодик, арки подрезаны и заказана 35" резина. Так что под наш сельский ТР2 готовлю. Ну и там ещё кое-что по мелочи, что никак не позволит в ТР1 ехать. А чего жалко? У вас нету в ТР1 Елек? А в ТР2 есть? Ельки по мере старения все больше в спорт приходят. В ТР1 уже никого не удивиш. Зато в нормальном ТР2 ещё не видел. Вот и решил пробовать первым. Интересно, может кто подскажет есть ли в спорте Ельки в классе ТР2? По поводу размеров, и того что кто-то скажет что Елька корова и не поедет в ТР2 в первую очередь из-за размеров, то я скажу что посмотрите кто взял 1 место в ТР3 на Метелице в этом году! Если впадло смотреть, то дам наводку - Мазай и Бомба. А она много больше Ельки.

Мадагаскар,не парься. Все боевые машины имеют шрамы. Автобат, мы пасуем. Мне ещё резина не пришла, а на лысых гудричах в ТР2 ловить точно нечего. А Юре далеко переть машину с Киева. Не те времена сейчас

Одной хватает. На входе в теплообменник. Если хочеш ещё, то можна ещё на выходе из теплообменника. Главное вход заглушить.

Насколько я знаю, Украинский фронт это так сказать направление движения и дислокации армий а не национальная принадлежность личного состава. Все это была красная армия и воевали все и везде. Не нужно поддерживать такие мифы, ибо мы уподобимся тому образу что пропагандирует рашка - про древних укров и выкопанное лопатой и рукой этих укров Черное море.

Vandr, видиш ли тут такое дело. Не мы это начали. Но нам завершать. Но ты не понял моего посыла - без этой заворушки у нас и дальше бы продолжался разброд и шатание. Одни бы тянули на запад, другие на восток. Одни бы сомневались и пускали сопли о братушках Славянофилы и славянофобы. И так далее. Эта история стара как мир. Но агрессия России вскрыла истинную суть этой гнилой страны и показала лицо настоящего русского мира. И теперь действительно Одесса, Днепропетровск и Киев на одной волне со Львовом, Тернополем, Франковском. Это раз. Второе. История нас ничему не учит. Когда западная Украина (тогда Польша) боролась с нашествием большевиков в 20х годах, то вся остальная Украина их встретила нормально. В одном только Киеве на защиту встали горсть студентов, и все как мухи померли под Крутами. Никто больше не соизволил. Когда бандеровцы боролись до середины 50х годов с советами, то люди из остальной Украины, которые служыли в КГБ охотно ехали отстреливать этих бандеровцев. Поверь, от москалей пострадало ещё до этого миллионы людей. И поверь, зверстав, пытки и убийства тогда не сравнить с нынешними по масштабах. Не распознали тогда эту тьму и навалу орков. Сколько людей пострадало. Половину моей родни сгноили в лагерях гулага, в сибири. Недавно мне из Томска прислали фото могилы посреди тайги одной моей землячки. Но тогда и сейчас никто не понимает этого всего. Ибо, когда на 9 мая выходят на парад ветераны Второй Мировой, то тех людей, которые воевали на фронтах до 45 года я уже не вижу. Все померли. Зато ещё живы те, кто до 55 года бегал по лесах Галичины и Карпат и стрелял Украинцев, которые боролись за независимость. Так что не рассказывай мне о трагедиях. Ибо пока не покончим с этим царством Гоги и Магоги, трагедии ещё долго будут нас преследовать.

У меня на 33 резине, на автомате в основном по городу с режимом "завел, 3 минуты прогрел, поехал на работу (10-15минут дороги) заглушил (дневной пробег 12-15км) расход составлял 13литров. Это было на масле Кастрол 5в40. Щас залил Валволайн 5в30 - расход упал на около 0.5 литра. При этом есть чип-блок, заглушен ЕГР, силовой обвес, лебедка. За давлением в колесах слежу редко. В принцыпе расходом доволен.

Красиво. Вот только цена на них не пойму почему такая офигенская... Ну я это спросил о 70ке как ответ на твои слова по поводу упущенной ТЛК80. Да и самому интересно было есть там электроника или нет. Не думал перейти на 70 серию?

Ещё скажу как любитель военной истории. Карта легла так, что Россия нам сейчас враг. Но растановка сил такова, что правда на нашей стороне. И исходя из этого победа будет наша. Но побеждать нужно достойно и красиво. Чтоб потом нечто не очерняло славу украинского оружия. Врага не нужно ненавидеть. Ненависть помутняет взор, затуманивает сознание, заставляет делать необдуманные поступки. Суворов, Наполеон побеждали без ненависти, но с чувством достоинства. Но ненависть не дала победить Кутузову при Бородино. Ненависть порождает страх. И ещё одно. Мы должны сказать спасибо России. Как сказал спасибо Петр 1 после победы под Полтавой. На поле брани, закатив пир победителей и пригласив за стол пленный шведский генералитет, он произнес "И за учителей своих заздравный поднимаю я бокал!". Шведы тогда сделали Россию государством. И Россия сейчас уже сделала Украину целостным государством, с армией, с патриотами, консолидировала людей и определила пути дальнейшего развития. Теперь главное не растерять этот импульс. И наконец уже начать борьбу с внутренним врагом - корупцией, вседозволеностью чиновников и олигархов. Ато все как было так и осталось...

Вот зачем все это? Зачем усложнять и углублять этот конфликт? Переходить на бытовой уровень? Война закончится. Могут исчезнуть страны или возникнут новые, но люди останутся. Я лично скажу что мне mxkmaster приятен как человек. Война закончится и все равно помиримся. Зачем же сейчас обижать друг друга? Скажу вам как западенец из Бандерштадта. За последние 100 лет на западной Украине было столько резни, что мало где на смежных территориях такое было. И это все я знаю от непосредственных участников и свидетелей. Расказать вам какая резня была между украинцами и поляками перед приходом первых советов? Резались соседи, селами, городами.( у нас так ведут счет - первые, вторые и сейчас могут случится третие советы). Потом пришли первые советы. Одни поддеражали, другие нет, но москали уже резали и украинцев и поляков. Потом пришли немцы. Украинцы на западе в большинстве подержали и встретили их как освободителей. Не потому что фашисты. Люди в то время вообще не очень розбирались в политике. А потому что помнили ещё Австрийскую империю - порядок, автономия Галиции и главное - цивилизация. Советы же принесли мрак и тьму. Потом пришли втрые советы и началась Бандеровщина. Резали русских, резали украинцев с восточной и центральной украины, те резали западенцев и бандеровцев и так далее, потом Сталинские репрессии... И что же теперь? Теперь поляки для нас братья, немцы друзья. И с россиянами так будет. Не устраивайте на форуме диванную войну. Ничего, кроме ссор не будет. Кто имеет твердую позицію и уверенность в правоте может пойти в военкомат и поехать доказывать свою правоту на поле боя уже реальному врагу. Будьте выше политики.

Да, кстати, Мадагаскар я тоже рад знакомству. Да, все остальные - я просто в попыхах даже не запомнил кто есть кто. Машины узнал, а людей не запомнил Серго, я тоже клеил наклейки. Я был в забродниках и камуфляже