Khoma

А можна на пальцях пояснити, чому не можна міняти тільки диск? Дякую. Повышенная температура (при проскальзывании диска или рывки при изношенных пружинах) приводит к тому что пластины на корзине начинают не равномерно прижиматься(изменение свойств пластин). Ведет к быстрому износу выжимного..... Место куда приживается диск перестает быть ровным --- нерасномерное прижатие диска... вибрация.... И лавинообразно все МОЖЕТ начать ломаться. А может и не сразу... Ок, зрозуміло. Але в моєму випадку ще проковзувань немає. Просто зношені диски, бо педаль бере аж вгорі. Як бути з цим? Може обійдеться тільки диском?

А порекомендуйте якусь модель?

На оффроадмастері тут половині вже б винесли аутодафе. АХТУНҐ: читаємо назву теми.

Дивився в салоні. Заглядав всюди. Все зроблено дуже добре. Але ЯК!!! ЯК оцей двигунець розміром з кулачок видає 180 коней. Це ж який ресурс його буде? Коли задав це питання консультанту, той почав дуже нервуватися. Але факт, що два, майже стокові Амароки виїхали перед Різдвом на Полонину Руну, на яку підготовлені джипи не змогли виїхати. Правда за кермом сиділи профі.

http://vtulka.net.ua/

А можна на пальцях пояснити, чому не можна міняти тільки диск? Дякую.

Дуже потрібно каталожні номери. Хто може допомогти? Де дізнатись?

Але, якщо це буде високо в горах, то....ееее..... Ще згадав, що , можливо, часте тягання причепу замучило зчеплення.

Один чоловік проїхав у моїй машині і зауважив, що зчеплення бере аж при самому верху педалі і, мабуть, йому приходить кирдик (65 тис.км.). Я звик, тому на це уваги не звертав. Чи варто міняти зчеплення вже, чи ще так їздити? Що саме треба міняти? Які приблизно ціни? (теми не знайшов, тому, якщо-шо, прошу перенести)

Та от, як тільки виберусь до Тернополя - міста моєї юності, можна пересіктись. Або при бажанні можеш підїхати в рідні Бережани - десь щомісяця буваю там. В неділю Ельвіра штурмувала найвищу вершину Подільської височини г. Камулу. Хто проти нас з Автобатом? Знимки з http://offroad.lviv.ua

Дякую. Дуже приємно. Як бальзам на душу. А щодо Львова: "пускай клєвєщут". Приїдьте то й побачите. (шо ті азіати знають про орган. В нас половина випускників середніх шкіл вміє грати на органі.)

В мене МІОЛ. Китайський харків. Клинить, палець вилітав - завар-ив намертво, ручка згинається. Зараз брав би Т-мах і довший.

Не можу зайти на той форум. Якась проблема з акаунтом. А шо там?

Таки в GarminMobile та сама фігня. Це не та мапа. Потрібно оцю http://www.garmin.com.ua/topograficheskie_karty.html

Дякую. Залив в навігатор. Чи то мапа не та, чи щось з самим приладом, але в лісі майже немає просік і доріг. А чи піде він на GarminMobile?

Та нє, все тріщить. Аж страшно. Для таких випадків має бути ланцюг і то я не впевнений в ефекті.

Є з такою ж назвою. Стерти?

Заливаю через Сендмап в GPSmap 60СSx. Програма файл бачить, але не долучає в список. WTF? Просто переписати на картку? Розархівовану?

Дякую!!! Заливаю через Сендмап в GPSmap 60СSx. Програма файл бачить, але не долучає в список. WTF?

Хома! вот тут тобі в пригоді і стався б хайджек!зачіпився за дерево и тяг нув би Гай-джек в такому використанні річ бєспалєзна. )) От реальна сила, що допомагає вибратись з засадного місця.

Я б не судив так категорично. Хто ходить в гори, той знає, що не завжди все залежить від тебе. Знає, що таке мокра карта, що розлазиться в руках, здохлі батарейки в навігаторі, несподівана хурделиця. В Карпатах майже вся зима лавинонебезпечна. То що, не ходити в гори? Тут про рятувальні робити ДУЖЕ РЕКОМЕНДУЮ: http://uzhgorod.in/novosti/2013/yanvar/kak_zheleznyj_chelovek_spasal_na_gembe_snoubordista

Вчора бачив Топокарту Аероскану. То капєц, по деталізованості не поступається Генштабу. Хто має крякнуту версію, киньте, будьте добрі.

О, бачу потрошки будуєш ТР3?

О, ну тепер всьо поняв! )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))