Khoma

Коли возився з тим залізним багажником, зовсім не шкодував. Та й окрім того мені ще потрібно по роботі, обсадні труби часто вожу триметрові.

щодо запаски не буду впевнений, основна функційність це развантажити легкі і обємні речі,( Для цього планую прикупити гермомішки.) а також довгогабаритні - катамарани, каное і т.д. Також дуже зручно, коли лопата і гай-джек після каки закріплені там, а не серед чистих речей в кунгу. Запаску я б туди не ставив, бо нікому не потрібне підняття центру маси. Думаю робити багажник з труби 36, стінка 2,5. В місцях кріплення поперечка - алюм. швелер. Але проблемно його знайти. 3мм стінка як мінімум. Шукаю. Саш, я памятаю, що обіцяв. Роблю все поетапно. Міша_од каже, що немає значення де саме кріпити, головне ближче до стійок. Але якщо буде якась інформація по стелі - не завадить. Креслення майже готове, майстер порахує.

Як дізнатися, де точно розміщені поперечні балки під стелею кабіни не знімаючи обшивки? Може є в Посібнику по ремонту? Може в когось є фотки, як робив обезшумку? Старий багажник продав. Не влаштовувала вага - 35 кг, та кріплення, що витерли фарбу на дверках та зробили вмятину на даху. Буду робити з алюмінієвої труби 36 мм стінка 2,5 мм. Вага має бути до 15 кг (!!!). Кріплення всвердлювати в дах. Але питання де? Через це не можу зробити креслення багажника до кінця. Знімати обшивку не хочу.

Навіть я був у Києві і встиг її побачити. Функціонал - не знаю. Але Гайлюкс нагадує решітку для гриля. Хто катає по бездоріжжі, думаю, ніколи собі такого не зробить - Заратутра не дозволяє. А прикидаєте, що відбувається, коли отам між трубою і кузовом залізе нормальна гілочка? І, канєшно ж, все помальовано порошковою фарбою, яка буде скалитись і тихенько ржавіти. Панове, не плутайте поняття позашляховик і шоу-кар.

Купив в Метро за 400 грн . Поставив під сідушку майже стаціонарно. Свою роботу виконує.

Дємбєльська раскраска камуфляжа рєшаєт. ))))

Ок, буду суто по темі: Так, існують версії нових L200 з подовженим вантажним відсіком. п.с. Так добре?

Вагомий плюс оновлених ельок той, що вакуумник розмикання полуосей сховали в міст. Сам бачив на власні очі

Зрозуміло, що блокування заднього диференціалу вмикається перед засадними місцями, але (вніманіє вапрос к знатокам): коли НЕ рекомендується його використовувати, в яких випадках воно навпаки, може зашкодити при подоланні перешкоди.

Шкода хлопців. "Нєт ума - щітай калєка" ))

Думаю, варто відкрити подібну тему, щоб поділитися досвідом, бо як там кажеться мудрий вчиться на чужих помилках, а дурень... ну, поки грім не вдарить Вертались з Буковелю, невеликий пологий підйом в Бурштині при вїзді в місто. Їхав на задньому приводі, бо сніг і лід тільки фрагментами. Не зорієнтувався, що ожеледь і при переключенні з 5-ї на 4-ту (це я так ретроспективно пригадую, може й інша причина, може просто добавив газу, бо бракувало) зад почав обганяти перед з правого боку (скинув газ - запізно, по гальмах - санки як санки), машину розвертає в поперек дороги, а потім на зустрічну смугу на 180 градусів. Машина вдаряється заднім правим крилом об відбійник (дякую ангелу-хранителю), а потім переднім. Наслідки: в задньому крилі - дві наскрізні діри, крило пожмакане, переднє крило легка вмятина, пошкоджена фарба, бампер - трищина, подряпини. фара глибокі подряпини, зірвана з кронштейнів. Шофер та троє пасажирів "атдєлалісь льогкім іспуґам" ))) Машина не ліфтована, Easy Select, колеса Dunlop grandtrek sj6 265/70/16, машина легко завантажена. Все штатне. Досвід їзди на L200 1,5 місяці , загальний стаж водіння - 9 років (тільки легкові і передній привід). Висновки: 1. Не їздити втомленим, особливо по нестабільній дорозі. 2. В нашій країні - шипована резина рулєзззз. На зиму брати вужчу ґуму. 3. Перепрограмувати себе на задні ведучі і на інші геометричні параметри авто (кліренс, легкий зад і т.д.) 4. Може амортизатори поміняти? 5. Вчитися відчувати машину і вдосконалювати навики водіння.

Цікаво б почитати якісь дані про спрацьовування подушок. Як впливає наявність силового бампера?

Чуваки, нікого не хотів образити і ні на кого зла не тримаю. Щодо партій - не симпатизую жодній, бо моя партія ще не створена, а "наша влада буде страшною" Просто нічого не можу з собою зробити, коли чую запах комуняцької цвілі. Може то диплом історика, що спочиває в тумбочці, а може така генетика не дає мені спокою. Не ображайтесь і ви, а на дозвіллі подумайте, як би ви пояснили, напр. французу, що то за таке свято і чому ви його святкуєте. Він би ржав отак , нє, отак

Ну, вже всі привіталися, відіспалися і відійшли від бодуна. Щоб не плодити флуд і, як це назвав шановний Сахен "бред" мої роздуми в блозі в ЖЖ http://khoma.livejournal.com/186379.html

У Львові. Водій L200 загинув. Нехай з Богом спочиває. http://misto-lviv.livejournal.com/1731508.html http://zik.ua/ua/news/2013/02/23/395394 Але як!?!?!? Я знаю це перехрестя. Там навіть не було коли розігнатися. п.с. В коментах пишуть, що аербеґ не спрацював, водій був не пристмордатий ремнем. Батько ТРЬОХ дітей! Чуваки, памятайте, що нас дома хтось чекає. На фото видно, що колеса явно не зимові і не першої свіжості.

Шановный Хома, просто на форуме запрещено разжигать националистические войны, ветка то для поздравления Шановний Djes а можеш пояснити чому те, що у світі вважається історією і здоровим глуздом в совку називається "национализмом и политикой"? Розпалювання націоналістичних воєн це коли б я закликав вирізати все монгольське населення в Україні, або анексувати Мальдівські острови. (Може потрібно ввести це в правила форуму, бо не бачу нічого, що б я порушив.).

Шановні модератори, прошу пояснити, де подівся мій комент.

Ти маєш на увазі стартер?

Шукаю диск на запаску на L200/ Розгляну всі пристойні пропозиції.

В того чувака на ютубі є цікаві відео де він експериментує з тиском на снігу.

Не проблема. Я замінив гайку на барашку і в мене площадка завжди знята. Та й коли потрібен джек, тоді вже ніхто нікуди не спішить. Хочу змайструвати собі підставку під нього. За фірмове пласмасове гіменце не хочеться гроші платити. Думаю з двох фанерок 15 мм, таким чином, що нижня є основою, а у верхній вирізаємо отвір якраз під розмір площадки. Були ситуації, коли нереально джечитись, бо джек просто влазить в багно.

Я б і рідну залізяку взяв.

Розумію, що нічого не розумію Якщо десь є якийсь лікннеп по радіокористуванню - киньте. Дяку.

Думаю, що всі в курсі дєла, що ніяким маслом-салідолом не змазувати. Поливати водичкою, ну, ще можна WD40. Ну і штука смертельно-травматична. (не бухайте на бездоріжжі )

параметри?