Pinochet

Да но здравым смыслом. в стандарте без проблем

Бланк заявки можно скачать здесь: http://jeeper.org.ua...zay_00_2012.doc

Для снятия остатка клея рекомендую использовать антисиликлн или обезжирка, применяют в малярке авто, нейтрален к краске и лаку.

Вниманию всех!!! Киевский клуб «Джипер» и тюнинг-мастерская «4х4 Ранчо Клуб» приглашают всех желающих принять участие в Национальной Серии соревнований по Трофи-Рейдам «Кубок Киевщины 2012». Национальная серия соревнований по Трофи-Рейдам проводится в соответствии с МСК ФИА и НСК ФАУ и включает в себя 3 этапа «Кубка Киевщины 2012». Призеры Национальной серии смогут принять участие в 4-ом этапе Чемпионата Ураины по Трофи-рейдам «PARTIZAN Trophy». І этап серии, экстремальная гонка «Extreme Cross Country 2012» пройдет 1-3го июня 2012 года в Вышгородском районе Киевской области. Национальная серия соревнований по Трофи-Рейдам проходит под эгидой Федерации Автоспорта Украины. Следите за новостями, в ближайшее время будет опубликован регламент и особенности проведения соревнований.

Немного видео по 16 пункту: смотрим с 1 мин 48 сек. и смотрим с 1 час 04 мин 00 сек.

http://4x4ranchoclub...s_text.php?id=5 Первый этап Кубка - "Extreme Cross-Country 2012" Цель: Преодолеть трассу соревнований в соответствии с Контролько Картой (Карнет). План проведения Этапа: Первый этап Кубка " Extreme Cross-Country 2012" будет проводиться 01-03 июня 2012 года. Старт єтапа вблизи села Лебедевка Вішгородского района Киевской области. Официальное время єтапа - GPS (Киевское время) ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ 1 ЭТАПА КУБКА КИЕВЩИНЫ 2012 ВНЕДОРОЖНОЙ ГОНКИ «EXTREME CROSS-COUNTRY 2012». 1. Старт раздельный по классам в порядке регистрации. Очередность выхода на старт по классам: ATV-UTV, Тр1, Тр2, Опен33, Тр3, Туризм. 2. На Старт автомобиль представляется с наклейками организаторов, спонсорами соревнований и стартовыми номерами. Которые располагаются, согласно Приложения №2 Индивидуального Регламента. 3. Каждый экипаж получает Контрольную Карту (далее карнет) с указанием спецучастков (СУ) и/или контрольных точек (КТ), списком GPS-координат и расчетным задание. Карнет выдаётся перед стартом соревнования на предстартовом брифинге. 4. Карнет представляет собой основной документ экипажа. Он содержит исчерпывающую информацию о дистанции которую необходимо пройти. Утеря карнет-а пенализируется сходом с соревнований! Карнет содержит список СУ и/или КТ, и очередность взятия СУ. В карнете для каждого СУ и КТ прописаны либо координаты, либо задание для расчета координат. Карнет содержится время открытия и закрытия судейского пункта на СУ. 5. Каждый экипаж прибыв на СУ обязан получить отметку о прибытии на СУ в свой карнет. В случае если участник принимает решение проходить СУ, то после финиша СУ он получает вторую отметку о взятии СУ. 6. Каждый экипаж при взятии КТ обязан сделать фотографию автомобиля,и объекта которым является КТ в следующей диспозиции – на фотографии должен быть четко виден номер экипажа, и номер КТ. И это должно быть четко видно на фотографии. Все фотографии не отвечающие этому требованию приниматься судьями не будут и такая КТ будет незачтена. 7. Все передвижения автомобилей участников во время соревнования осуществляются только с ближним светом фар, за исключением преодоления бродов и движения на лебедке. Нарушение пенализируется на каждом СУ и финише. 8. Все передвижения по трассе соревнований осуществляются в соответствии с ПДД, все перекрестки являются равнозначными нерегулируемыми. 9. Любой затор на трассе не является основанием для перезаезда или отмены результатов - соревнование является внедорожным и участники должны самостоятельно решать вопросы объезда или устранения причин возникающих заторов. 10. Любое ознакомление членов экипажей с заявленной Организатором трассой Соревнования после начала технических проверок влечет за собой безусловный недопуск к старту. 11. Время работы каждого судейского пункта указано в Карнете. 12. Старт и Финиш соревнования происходит в одном месте. На месте Финиша распологается Базовый лагерь участников и болельщиков. 13. Финиш открыт с 13:00. 14. Условия зачета. Для попадания в зачет участникам необходимо выполнить следующие условия: Тр1 – необходимо взять 4 СУ Тр2 и Опен 33 – необходимо взять 6 СУ Тр3 и ATV-UTV – не обходимо взять 8 СУ 15. По прибытию на последний спец-участок гонки, который так же является финишем всего этапа участники получают отметку финиша прохождения этапа и помещают машины в закрытый парк. После чего в порядке прибытия на финиш, после закрытия трассы будут проведены заезды по последнему СУ в форме Эпилога, результаты которого будут добавлены к общему времени прохождения. 16. Финишный СУ проходится следующим порядком: для участника существует ограниченный на местности коридор, с двумя контрольными точками, на которых стоят судьи факта. Участник получает отмашку судьи на старте, едет ко второй точке преодолевая естественные и искусственные препятствия, останавливается возле судьи факта. Экипаж покидает автомобиль, и демонтирует одно из ведущих колес. Далее штурман с демонтированным колесом двигается обратно к стартовому судье. Получает от него отмашку о прохождении точки, Двигается обратно к автомобилю, вместе с пилотом устанавливает колесо обратно на автомобиль, и двигает на авто к точке старта. Получив отмашку судьи экипаж финиширует. Отказ от взятия последнего СУ ведет к получению штрафа в 5 часов. 17. Штрафы-пенализации Каждый невзятый СУ – штраф 120 минут Превышение нормы времени менее чем на 1 час – штраф 60 минут Превышение нормы времени более чем на 1 час – сход Нарушение требований Технических Условий – сход. помощь организаторов - 60 мин движение по трассе без света* - 10 мин Фото КТ с перемещенными стартовыми номерами штраф 120 мин и незачет КТ Невзятие КТ – штраф 60 мин. валка живых деревьев с использованием бамперов, пил и/или топоров - сход использование лебедки без корозащитной стропы - сход оставленный в лесу мусор - сход потеря контрольной карты участника – сход *- исключение составляет движение на лебёдке и преодоления брода Под помощью подразумевается буксировка, вытягивание лебедкой и подобное. Ответ на вопрос – «Куда ехать?!» - помощью не является и оказывать ее необязательно.

Уважаемые участники! В текущий момент призовой фонд первого этапа Кубка сформирован. Участники занявшие первые места получат: Воздушный ресивер 2.5GL (9.5L) Стропа 20 м Х 5 см 10000кг (удлинитель) Стропа корозащитная 3мХ7,5см 9000кг Сумка на крышу 980*1180*330 Участники занявшие вторые места получат: Стропа 9мХ7,5см 8000кг (динамическая) Стропа 9мХ10см 12000кг (удлинитель) Блок (палиспас) 3000лбс Чехол на сиденье от влаги и грязи Участники занявшие третьи места получат: Стропа корозащитная 3мХ7,5см 9000кг Стропа 20 м Х 5 см 10000кг (удлинитель) Лопата складная 24"x4.7-5.9" +чехол Лампа универсальмая (аккумулятор, светодиоды) Перчатки кожанные Оргкомитет оставляет за собой право изменить, и/или дополнить призовой фонд, вплоть до начала мероприятия. От себя хочу добавить что сейчас рассматриваются еще несколько вариантов, так что возможно к моменту соревнований призовой фонд будет поинтереснее.

Внимание участников! У кого нет лицензий, они могут оформить лицензию прямо перед соревнованием. Стоимость лицензии и страховки включена в стартовый взнос (у кого есть лицензия будет вычтена).

Я попробую найти отличия: На втором присутствуют: 6 человек 3 машины и 1 другая лужа

Итак приоткроем занавес на часть СпецУчастков)) Фото с трассы соревнований: А вот и триальчик: Кто хотел грязи? Получите :-) Еще грязи! Еще! Ну и напоследок: Теперь осталось только приготовить средства сухой защиты.

Уважаемые участники! В связи с проявленным интересом к допуску на соревнования в соответствии с техтребованиями ФАУ разъясняем: 1. По допуску машин оборудованных газобалонным оборудованием для питания двигателя газом типа пропан-бутан. Такие машины допускаются к участию в соревнованиях, но они должны иметь оформленный должным образом государственный регистрационный документ - техпаспорт автомобиля. 2. По вопросу дополнительных членов экипажа в автомобиле. В регламенте и других официальных документах в разделе "определения" описан экипаж как пилот и штурман. Это связано с тем что именно эти два человека, с лицензиями, являются участниками соревнований, и участвуют в таблице результатов. Именно по этим двум участникам считаются очки и выводятся какие-то результаты в конце серии. Любой другой член экипажа, не имеющий лицензии, не имеющий права управлять автомобилем на трассе соревнований не имеет права претендовать на призы, звания, места и так далее. Не участвует в зачете серии, и не является формально членом экипажа и участником соревнований. Учитывая все вышесказанное мы РАЗРЕШАЕМ для классов ТР1 и ТР2 брать в экипаж дополнительных «третьих лиц», на которых будет необходимо оформить ТОЛЬКО страховой полис (+50 грн за одного), и которые не имеют права управлять автомобилем на трассе соревнований. Шлемы для «третьих лиц» очень желательны, лучше обязательны, количество «третьих лиц» в любом случае - не более чем посадочных мест в машине оборудованных 3-ех точечными ремнями.

Согласно Регламента: 7.4. Від заявочного внеску звільнені учасники що не є мешканцями міста Києва та київської області (сплачується тільки вартість ліцензії та страховки).

Вниманию участников!!! Начал работу информационный ресурс Кубок Киевщины 2012 Также опубликован РЕГЛАМЕНТ 1 этапа Кубка Киевщина 2012 «Extreme Cross Country». Открыта регистрация участников. Оперативные новости по мере возможности новости будим дублировать на форуме. Ждем всех!

В таком случае можно в рамках соревнования сделать дополнительный зачет пикапов результаты которых отделить от основной группы по классам.

новое уже не возится. новые есть только купер ст

Если я правильно понял то 9-го Шоу не будет?

Так на когда будет заезд?

Продаётся телефон Sonim Land Rover S8. Ударопрочный пыле-влагозащищенный мобильный телефон в стиле Land Rover для работы в экстремальных условиях. Батарея 2000mA Технические характеристики: Язык: английский. Рабочая частота: GSM850/900/1800/1900MHZ, автоматическое переключение частоты SIM: Поддержка одного SIM Дисплей: 1, 6-дюймовый TFT-LCD цветной экран Камера: Да Музыкальный плеер: Да, с поддержкой MP3, WAV, AMR и Midi формат и поддерживает фоновое воспроизведение Видео плеер: Да, с поддержкой 3GP, MP4 формат и полноэкранное воспроизведение Формат изображения: JPG, GIF и BMP FM-радио: Да, работает, когда наушники подключены USB: Да, с поддержкой USB передачи данных Короткие сообщения: Да, поддерживает EMS, MMS и SMS Bluetooth: Да, с поддержкой Bluetooth для передачи данных и доступа к громкой связи Объем памяти: Да, поддерживает TF карты и возможностью расширения до 16 Гб (карта не прилагается) Передача данных: MMS, Email, GPRS и WAP (обратитесь к сети провайдера для настройки) Время ожидания: до 15 дней Комплект поставки: 1 х Мобильный телефон (Micro SD / T-Flash карта не прилагается) 1 х зарядное устройство 1 х стерео наушники 1 х USB кабель цена 150 дол. тел. 044 5921175

Это оригинальный Sonim S8.

Вниманию всех! Уважаемые владельцы полноприводной техники! Киевский клуб Джипер и тюнинг-сто Ранчо-клуб приглашает всех желающих принять участие в традиционной осенней гонке - "Киевская Песочница - 2011". Соревнования состоится 8 октября 2011 года. Место проведения соревнований будет объявлено чуть позже. На этот раз оргкомитет приготовил для Вас совершенно новое задание. Участникам предстоит освоить азы навигационного мастерства, научиться прокладывать маршрут по счислению, вспомнить что азимут это не направление а угол, и что компас показывает на север, а не на ближайшую пивнушку. В общем готовтесь, изучайте матчасть, расчехляйте навигаторы, затачивайте ПО, и подыскивайте штурманов! А для полного понимания, выкладываем навигационное задание, аналогичное тому, которое будет на Песочнице! Навигационное задание Приглашаются абсолютно все, за порцией хорошего настроения, и отличного драйва!

В рамках проведения Внедорожного ориентирования «Киевская Песочница-2011», компания АИС предоставит возможность ознакомится с представителями полноприводного «семейства» - UAZ Patriot Sport, Chevrolet Niva, Ssang Yong, а также "Соболь 4х4" в модификации "Охотник".

Выложены координаты старта и лагеря http://www.jeeper.org.ua/forum/viewtopic.php?f=5&t=2477&start=15

Регламент .jeeper.org.ua/forum/viewtopic.php?f=5&t=2477&start=15

Этап 3."EXTREME CROSS COUNTRY" Кубок 4х4 "Киевщина 2011" Киевский клуб "Джипер" и тюнинг-мастерская "Ранчо-клуб" совместно с Вышгородской РДА и Киевской областной ДА приглашают всех желающих принять участие в третьем этапе внедорожных соревнований Кубка 4х4 "Киевщина 2011". Соревнование в формате кросс-кантри состоится 11-12 июня 2011 года. "Extreme Cross-Country" это увлекательная гонка с элементами ралли-рейда, в которой экипажам придется продемонстрировать максимум выдержки, умения, знаний навигации и водительского мастерства. Участники, занявшие первые места в трех классах, получат участок земли. Для участия в соревнованиях необходимо ознакомиться с регламентом и зарегистрироваться. Регистрация на третий этап Кубка открыта. РЕГИСТРАЦИЯ

Киевский клуб "Джипер" и тюнинг-мастерская "Ранчо-клуб" совместно с Вышгородской РДА и Киевской областной ДА приглашают всех желающих принять участие во втором этапе внедорожных соревнований Кубок 4х4 Киевщина 2011". Соревнование в формате Джип-Спринт состоится в марте-апреле 2011 года. Джип-Спринт это скорость, зрелищность, азарт и драйв! Гонка для настоящих мужчин, на настоящих вездеходах за настоящий приз! Уже традиционно, участники, занявшие первые места в трех классах, получат участок земли. В настоящий момент в призовой фонд выделены участки площадью 10 соток, расположенные в районе дачного кооператива ?Ровжи?. Карта Для участия в соревнованиях необходимо ознакомиться с регламентом и зарегистрироваться. Регистрация на второй этап Кубка открыта. РЕГИСТРАЦИЯ