John Ripper

Форум стал нечитаем вообще. Как и восьмерочный.

Це вже наклеп. )

Не гробить. при правильному обладнанню і налаштуванню. По факту 70% власників ставлять дешеве лайно, а майстер після натискання кнопочки "Автонастройка" відправляє клієнта на всі чотири сторони. Оце вже дійсно дешева рибка = паршива юшка.

На цій на кордоні ідеш по коридору з бусіками )

В двух словах - сия химия промішленного применения, используется для покраски грузовіков, вагонов, корабліков.

https://goo.gl/photos/8zqTvM3TjQ5YVe1S6 https://goo.gl/photos/UmS6yk58v21e5DCr6 Их есть у нас. Проверенное средство.

В нас цього автопрому достатьно приїжджає на сервіс. Мені власників іноді аж шкода робиться. ДВа крайніх випадки - одному задню підвіску перебрали за майже 6000. Інший пружини передні шукав, ітог - під замовлення по 3200 за штучку і місяць чекати. Про двигуни, которим КД зробити не можуть толково навіть у офіціалів я взагалі мовчу. Звичайне діло ремонту французів - купляй торбу запчастин, і методом тику будемо шукати що в тебе зламалося. Люди місяцями шукають сервіс де за них візьмуться не здерши три шкури. Купи кадік і не мучай сідаліще)) А французів.... давай краще москалям, хай це прокляття їм буде))

Лайно собаче ваші хранцузи. Більш геморойнішого автомобіля годі й шукати. Запчастини в середньому в півтора рази дорожчі за інші подібні автівки. Конструктивно машини придумував якийсь хворий на голову. Тому власники хранцузів не дивуються коли їм за прості начебто операції цінник малюють як за бугатті.

https://www.facebook.com/video.php?v=10153666609912977&set=vb.107118047976&type=2&theater

А ось хріна зо два вам "п'ять хвилин міняти". Рекорд - 2 дня. Гріли, гладили, чавили, стукали. У декого так закисають шо витягнути майже неможливо. а ексіст то просто перекупи у которих є база. Аналогом ексісту є авто.про. тільки шо там сам уже з продавцем спілкуєсся.

НА разборках фур можно за 5000 грн полный комплект взять. Больное место - реле автоматики. Новое стоит от 200 до 600 евро, в зависимости от модели. У меня такое и стояло))

Я тут на конюшне был. Люди по 5 лошадей держат.... шо я вам скажу - собака в содержании то детский лепет)))

У меня вот такой. https://detali.zp.ua/catalog/87797-otopitel_dopolnitelnyj_3302_hzts/ Перебирал много разных. Улитки в силу малых размеров крыльчатки и больших оборотов орут что потерпевшие, а мне бывает и поспать надо в бухлобусе))) Эта двухскоростная. при -15 в бухлобусе +20 легко.А кунг в 4 раза меньше, так что даже первой скорости хватит сделать майами. НА вентиляторе стоит защита что бы мусор не сосало - полезная вещь. ДА и по качеству - не китай. Вобщем рекомендую.

Горький опыт)) Я вебасту из бухлобуса ВЫБРОСИЛ и поставил дополнительно печку от пассажирской газели. И радуюсь аж ссусь кипятком) Проложить нормальными шлангами в кунг проблем не вижу. Еще один плюс - летом не закипишь)) врубаешь печку в кунг, открываешь окна, и вуаля)))

Давай эксперимент. Ставим киловатный преобразователь и грузим его хотя бы в 800 ватт. Через четыре часа езды по пробкам с включенным светом, глушим, и пробуешь завестись. Если конечно не заглохнешь самостоятельно к тому времени....

Миллионы авто с ГБО берут для редуктора подогрев с выходов печки. И как то ни у кого ничего не перетирает. Это настолько примитивная и простая операция, что диву даюсь что вы еще думаете) Мотор стоит у вас на раме, да еще и пляшет на падушках. Печка на кабине. ничего не перетирает правда?

Зачем разбирать салон??? Тройники ставятся на выходе на печку - под капотом, на двигателе. В утеплитель шланги, что бы улицу не греть, тянешь по раме, и заводишь в кунг через сливные пробки., вуаля!

Газовые отопители не работают при движении. В инструкциях так пишут. Протянуть два шланга от печки проблемно? )) ТОгда лучше сади собаку в кабину сзади) Электроотопители... посчитай мозность своего генератора, вычти из него мощность всех лампочек и бортовой електросистемы, и расскажи как оставшимися 50 ваттами ты собираешься греть кунг. Газом в закрытом кунге той горелкой поссылке ты просто учадишь собаку. Задушить ее будет проще - меньше мучится будет.

Обогревалка с Газели пасажира. 2 скорости, 5.5 киловтт максимальной мощности. Собаки вспотеют)) Шланги провести от печки через тройники. Такой штукой в бухлобусе у себя обогрев обустроил бівросив вебасту) много удобнее оказалась.

НА бухлобусе я лебеду разматывал раза четыре... )) два из них что бы посмотреть или она работает)))

ТО вже боян. Результатом станет дурной расход и посещение СТО после каждого вылаза в грязь. Тундраводы уже этим не болеют) ДЛя фулсайза большой вопрос это блокировки. Америкосы в один голос ставят полный блок спереди и ЛСД сзади.

После КК я за сьемную. еще лучше если она сама ездит на соседской машине )) потому что одной лебедки бывает мало))

Блокировок кроме межоси нет)

Везде она едет) В говне все сидели) И подготовленные ельки, и стоковый стописятый) первый видос это первый из 21 )) смотрим, не стесняемся. А с последнего смеемся. стописятый проехал круг почета, на котором все малыши зарылись.