misha-od

Зерно истины присутствует... в ворохе шелухи.... 4д56 где-то 2000 гв 100л.с. и расход 12-13 литров 4д56 с 2006 гв 136-142 л.с. (вариор 175л.с) расход 8-9 литров различие .....

Две, Продам Тут

симпотная машинка, интересно посмотреть на подвеску...

Лопухнулся ... блин.. но теперь есть ещё один комплект...

Одесса-Киев 120-170, обгоны и тд и тп --- осталась четверть бака, программа "7" Киев-Одесса 90-120.. спокойно, остаток ---- чуть меньше, на 2мм по приборам, пол-бака.

могут.. 255\70 минимум 275\65 макимум могу отправить на примерку.. 13 грн пересылка...

Вчера-сегодня на 9-й 1\2 бака на 337 км, трасса-город, обгоны - тапкавпол, город - спокойно.....

есть пара, но можно заказать исчо...

.........несколько раз вкл/выкл зажигание чтоб типа горючка прокачалась по трубам.... коммандир у нас нет подкачивающего насоса в баке, только помпой руками....

При парафировании фильтра менять однозначна! если нет подогрева номакон....

работают с бумерами, отзывы супер. Адрес: г. Киев ,Голосеевский р-н , мр-н Теремки 1 , ул.Теремковская , д.№ 8, возле дома гаражный кооператив , бокс № 30. Время работы: c 10-00 до 18-00 Телефоны: 8(044) 332-77-55 Дмитрий Васильевич Мартынюк 8(067) 408-14-49 Олег Леонидович Гуцало

ИНСТРУКЦИЯ ПО БЛОКУ FGC

не в тему... но прикольно!

Саша в твоём случае лучше обратиться к спецам и промыть такой штукой Берем два шланга (лучше прозрачных) прим. по 70см, в разрез шланга (который будет на подачу) желательно поставить прозрачный фильтр (ВАЗ,ГАЗ). Шлаг с фильтром подсоединяем одним концом на вход в ТНВД, (отсоединив от ТНВД штатный шланг), другой конец в приготовленную пластиковую емкость (бутылку). Сдергиваем шланг со штуцера обратки с ТНВД и подсоединяем вместо него второй приготовленный шланг, второй конец опять же в нашу емкость. Наливаем в емкость виннс из расчета примерно 1 л виннса на 2 л объема двигателя. Причём шланг слива с ТНВД не погружать в жидкость, а оставить в "подвесе" чтоб лучше контролировать слив обратки. Емкость исполняет роль топливного бака. Устанавливаем бутылку с винсом где удобно, закрепив проволочкой чтоб не упала от вибрации. Заводим дизель.... увеличиваем обороты до 1300-1700 для лучшей прокачки подзавоздушенной системы. После прокачки (визуально по отсутствию пены в обратке), оставляем дизель на холостом ходу. Процесс начался, движок работает на винсе. И так мин 15, потом глушишь, 15-20мин отдых (отдых нужен для охлаждения ТНВД, в жизни он солярой из бака охлаждается), далее 8 мин-2000 об, 15-20мин отдых, далее 4 мин. в районе 3000 об-"играешь" педалью. Потом глушишь, оставляешь все на ночь. Утром "дожигаешь" оставшийся в бутыке виннс. Еще полезная процедура: заводишь движок на виннсе с полностью нажатой педалью газа...он на макс обороты прыгает- сразу глушить! и так раз 5...6 ! Эта процедура заставляет выйти закисшие лопаткам топливоподкачивающего насоса! Обязательно после промывки ТНВД, прокачай остатки Винса в обратку соляркой т.е. подсоединяешь на место входа в ТНВД штатный шланг, а обратку пока оставляешь в нашей бутылке и прогоняешь еще, чтоб в бутылку вышло 1-1,5л солярки. Потом желательно снять и продуйте сеточку болта-жиклёра обратки на ТНВД, заодно увидишь нет ли там стружки металлической, и сеточку входа в ТНВД. Подсоединяешь штатную обратку. источник

ну ты отжигал наверное... у меня бак при не очень спокойной езде уходит за 550 км на 6-й проге. на 9-й по пляжу могу спалить 20 литров за пол часа, Саша походу у тебя лажа с топливной аппаратурой..... У остальных тока адреналин...

Вариант включения режимов из салона от Российских друзей картинка...

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

///////////////////////////////////////////

/////////////////////////////////////////////////////

/////////////////////////////////////////////

//////////////////////////////////////////////////////

карты в телефон конвертят из генштабовских или гугля. но и сама прога могёт подгружать необходимые. На КиТаЙ ФоНаХ прога не работает.

В телефоне настраивается время отображения точек трека. на компе вот такое отображение или через браузер пример на сайте

GlobalSat TR-102 c отображением на сайте netradar.ру Но цена чуть более чем у моего SE ELM...........