misha-od

Друзья Клуба
  • Content count

    1,125
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by misha-od

  1. Пикап клуб идет почти полным составом.....
  2. http://www.youtube.com/watch?v=353-7LH_aEo http://www.youtube.com/watch?v=p-XZXvORfnw
  3. Из письма митсубиши-дилерам: На некоторых автомобилях L200 и Pajero Sport с двигателем 4D56 (High-Power) возможно возникновение перегрева двигателя, вызванного потерей антифриза из системы охлаждения. 2. Перечень автомобилей: Модель : L200, Pajero Sport VIN/Chassis number : См. Прилагаемый список VIN Затронутые рынки : Россия, Европа 3. Причина: Потеря антифриза вызвана его закипанием и испарением из-за резкого возрастания температуры, когда двигатель останавливается сразу после движения с высокой нагрузкой. Из-за наступающего вследствие этого перегрева возможен прорыв газов через прокладку ГБЦ, что в свою очередь усиливает перегрев. Меры, принятые на производстве: 1) Изменена спецификация крышки радиатора (давление открытия клапана увеличено с 109 кПа до 127 кПа), начиная с 21.02.2014 для автомобилей, произведенных MMTh, и с 01.04.2014 для автомобилей, произведенных ПСМА Рус 2) Изменено ПО блока управления двигателем и добавлена функция распознавания потери антифриза с использованием лампы «Check engine» и снижением мощности двигателя в случае потери антифриза, начиная с 01.03.2014 для автомобилей, произведенных MMTh и с 01.04.2014 для автомобилей, произведенных ПСМА Рус 3) Улучшена чистота обработки поверхности газового стыка блоков цилиндров двигателя, начиная с 18.03.2014 (с номера двигателя 4D56 UCFA9504) 5. Меры, подлежащие выполнению в сервисном центре: 1 Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте 2 Замените крышку радиатора на модифицированную 3 Перепрограммируйте блок управления двигателем, если необходимо 4 В случае обнаружения чрезмерно низкого уровня охлаждающей жидкости проверьте двигатель на предмет возможного прорыва газов в систему охлаждения. При необходимости проведите ремонт с заменой короткого двигателя или двигателя в сборе, если прорыв газов будет подтвержден. Смотрите пролагаемую Процедуру ремонта для более детальной информации 6. Необходимые запчасти: 1) Замена крышки радиатора 1350A920 Давление открытия клапана 127 кПа Внимание: Новый код неисправности P0217 (Engine Coolant Over Temperature Condition) будет добавлен в результате перепрограммирования блока управления двигателем. В случае, если температура двигателя превысит максимально допустимое значение, блок управления двигателем зафиксирует это значение и сохранит указанный выше код неисправности. Одновременно блок управления включит лампу “Check engine” и ограничит отдачу от двигателя для защиты двигателя от повреждения из-за перегрева. Если в результате диагностики обнаружен такой код неисправности, система охлаждения двигателя требует диагностики 18 июля 2014
  4. Араб 142 л.с.цетан не ниже 46. офф 136л.с. цетан не ниже 51.
  5. Ни разу еще не меняли, на л200 2004 года на старом 4д56т с турбиной с изменяемой геометрией ,тоже ставили резисторную педальку , машинка с 600 тыс пробега .
  6. Снять, промыть вэдешкой коллектор- щетки через вентиляционное отверстие.
  7. При 4l физически шестерни в зацеплении, обороты двс тут не при чем, скорость уменьшается сила увеличивается, все датчики вторичны.
  8. в зависимости от фильтров , 7-7.2. полная заливка на "сухой" движок 7.4л хотите шоб меньше залетало во впускной лейте 6.8 и рейсталиг имеет картер как у спорта, на литр меньше.
  9. Любой кардан-сервис переделает под крестовину. Крестовину лучше сразу правильную приготовить, с масленкой.
  10. Проверь контакты, проводку на потертости... Датчик прозвонить.
  11. Снять деталь 8604А053(преключатель/датчикположения акпп), разобрать, вымыть ржу, смазать. Шток преключения, на который надевается селектор, промыть, почистить, смазать. Все собрать.
  12. Жидкое! ATF sp3.
  13. как же оказывается тяжко найти рессоры на форда... пришлось чуток исправить геометрию рычага под наши потребности. рачаги паджеровские...
  14. Поздравляем победителя соревнований "кто дольше без замены грм", 196 тыс с 2008 года ! родился в рубашке!
  15. да. поработали, день подготовки и два дня с 8 до упора. Материалы и заготовки, да и машину предоставил господин А.Корчевский.
  16. они в raw, конвертор в нете есть. У меня в телефоне все в raw.. Сорри.
  17. на пикапах правильней аморты в перед наклонять, "треугольник складывания рамы" уменьшается вдвое . Кузов порвало из за неправильной "натяжки" кунга. теперь кузовок снимать, выставлять на столе и варить......
  18. ome у меня сели за 3 месяца, гавнецо.
  19. блин... пружины 180 аморты по 130-150 за штуку.
  20. проверить подушки кузова, могли проснсть или подгнить, проверить места как на моих фотках. резать по месту трещин и вваривать тонкостенный профиль 10*20.
  21. разве это трещины... WP_20160630_15_16_38_Rich_LI__highres.flash.dng WP_20160630_15_16_52_Rich_LI__highres.noflash.dng WP_20160630_15_17_00_Rich_LI__highres.noflash.dng WP_20160630_15_16_44_Rich_LI__highres.flash.dng WP_20160630_15_16_38_Rich_LI__highres.flash.dng WP_20160630_15_16_52_Rich_LI__highres.noflash.dng WP_20160630_15_17_00_Rich_LI__highres.noflash.dng WP_20160630_15_16_44_Rich_LI__highres.flash.dng WP_20160630_15_16_38_Rich_LI__highres.flash.dng WP_20160630_15_16_52_Rich_LI__highres.noflash.dng WP_20160630_15_17_00_Rich_LI__highres.noflash.dng WP_20160630_15_16_44_Rich_LI__highres.flash.dng
  22. Не стоит экономить на безопасности семьи.
  23. 33" с переделками...
  24. а если стойку развернуть на 180грд ?