Slava_konnuy

Нашёл причину. Выскочила заглушка концевика кардана. Выточил новую. Посадил на герметик + завальцевал. Проблема решена. Фото бывшей проблемы - прилагается.

Добрый день. Помогите определить откуда течёт масло и в чём проблема? Фото ниже.

Заменил сальник на новый оригинал. Залил новое масло. Всё равно течёт. Сразу потекло прям на яме после заливания масла. Что делать? Куда смотреть?

Шрус поставлен. Тему можно закрывать

Добрый день. Нужен рабочий внешний левый шрус б/у, тот что с венцом (с зубцами) под датчик ABS. Может у кого есть ненужный? моб 0978652728 Валентин

Добрый день. В процессе эксплуатации износился (слизался) съёмный шар на фаркопе моего Л-200 в результате чего начал слетать с него прицеп. Собственно Вопрос - где купить? Смотрите его фото + размеры:

Нужен коренной Л- 200. По адекватной цене - разумеется.

Как это сделать?

Что за трубка оторвалась и откуда? Как починить?

Купил новый за 700 грн на JK{ их полно. С салейнблоком и втулками - 1200 грн. Такие вот цены. Вы за б/у - 1000 грн ??????????

Нужен коренной лист. У кого есть и кто сколько хочет денег

ОПЯТЬ Нужен коренной Л- 200. По адекватной цене - разумеется.

А где инфа по теме нового Л 200? Год как уже в продаже, а инфы нет. Кто, что нарыл?

Высветилась ошибка Р0341 - кто, что скажет? Нужно менять датчик распредвала или нет? В работе авто изминений не замечено. Чек загорелся. Кто то сталкивался с аналогичной проблемой?

Всё так и сделал как написал выше - misha-od. НА СТО сняли селектор - в нём была вода. Вытерли всё насухо, смазали, местами поменяли контактеры в нём т.к. на том на котором стоял раньше в положении -D - уже была незначительная выработка. Поменяли их местами с положения - D- на - L, а с L на D. Всё собрали обратно и поставили назад. Работа заняла 1 час. Проблема решена. Всем спасибо за помощь. Тему можно закрывать.

Добрый день. С утра возникла проблема с включением коробки автомата, снятие с партроника. Завёл и прогрел двигатель - при температуре -12 градусов мороза у нас сегодня. ВКлючаю коробку - не могу снять с партроника. Темно было - думал, что малтилок не открыл. Разобравшись - понял, что проблема не в нём. Нажимаю кнопку на ручке перемещения коробки на режим - D (драйв) и только при приложении усилий удалось сдвинуть с режима - P (парковки). Индикатор на приборной панели ничего не показывал вообще. При движении потом начал мигать режим - D (потом он как и раньше загорелся и работает без проблем сегодня досих пор). Изминений и отклонений в работе машины - не обнаруживаю в какую нибудь сторону. Автомобиль стоял под уклоном вперёд - всю ночь. Что за проблема может быть?

Тоже думаю, что клапан. Были анологичные симптомы у самого. Клапан заменил - проблема исчезла.

Куплю диски легкосплавные родные на Л-200 радиус 16. Можно по 1 шт. Мой моб: 097-865-27-28.

Да интересует. НАпишите личное сообщение со стоимостью и хотелось бы видеть состояние на фото.

Стоимость Спортеровского в личку напишите - PLEASe.

Совет - менять наконечник и не морочить голову. Сам менял - поставил за полгода до замены наконечника саму тягу от БЛУ ПРИНТА чере полгода наконечник. Год прошёл - пока всё ГУД. Не в качестве рекламы- много ставлю Блу принта запчастей на замену оригинала - с Китайскими аналогами - НЕБО и ЗЕМЛЯ в лучшую сторону.

У НИВЫ Шевроле и Тайги пыльники одинаковые. Качество сырья резины у них - ГОВНО. Во времена СССР было создано даже министерство РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ для решения задач отрасли. Результат его работы известен нам - ВСЕ мы ездим на резине - ЗАГРАНИЧНОЙ. Меняю пыльники 6-8 месяцев - проезжаю за это время-30-35000 км. Ставлю именно от НИВЫ т.к. цена радует - 80 грн (буду менять на след неделе т.к. опять порвался из них сам пыльник 50 грн - 20 грн смазка и 10 грн хомут). Оригинал ходит дольше это и КОНЮ ПОНЯТНО - но цена? Что не могу сказать о шаровых опорах - оригинал выхаживает 45-50000 км при цене приблизительно 900 грн за опору нижнюю (для примера) - GMB - ходит 25-30000 км при цене 700 грн. Выбор как говорится за каждым.

От нивы ставил пыльник. На полгода - хватает. Цена вопроса 80-100 грн

И мне нада 2 шт. Если нету - два - тогда одно нада

Доброго всем дня. Короче поставил собственными силами комплект проточный подогреватель НОМАКОН + SEPAR 2000/5. Завтра выложу фотки по установке - может кому пригодится.