ARAVI

И до переднего очередь дойдёт!

Увы, дорого...

Красота!

Спасибки,буду брать!

Фото дифа нет, как я понимаю, если у меня менять диф в мосту заднем, то нужно и левую полуось тоже, крышку(она с трубкой под вакуум идёт), вот и решил перекинуть мост полностью, темболее по деньгам нормально. Перестрахуюсь и спрошу, на фото это тот мост с ОФа я нашёл?

А можно ли как-то сделать ЛСД и жёсткую блокировку?

У меня ГП 3.9... арабка, мост пустой. Вот подобрал себе мост с ОФа 4.1 с блокировкой с компрессором и кнопкой. При этом буду менять и передние пары, чтобы были одинаковые 4.1. После монтажа отпишусь.

Ну, да там много впечатлений можно набраться, но зачем зря дозу нахапывать?

Не, в зону неногой!

вот это вроде неплох по тестам, только чуток большеват. Стора ТУ - пока первый претендент на покупку, потом Терра П+( жёлтая).

<p>Связался с Игорем, всё у них нормально, рубятся по полной!</p>

Хорошая, нужная вещица!

Это точно будет дешевле АРВшной! Макс, а я к тебе по этому делу обращусь.

Кому-то удалось узнать сколько микрон у Денсо? Какие топливные шланги используете?

Да не , невложишся 30уе.

А какие есть варианты, а то мне чего-то нефантазируется. (Фары заднего хода и камера есть.)

Удачи и хорошо поразвлечся.

Ещё нерешил, или от СС или цельный делать.

Радиацию, давно хотел прикупить.

Ищу без трещины!

Отпишитесь через сколько потечёт после присадки!

Задний мост прейдётся брать целый т.к. левую полуось, внутренности, компрессор, датчик, провода, кнопка и помоему крышку нужно, а передний бесплатно поменяют на разборке на ССовский. А по з/п мост и остальное врядли можно найти.

Вот и я задумал переход на СС. У меня Элька арабка 2007г. Первоначально буду менять задний мост с блокировкой и передние пары от официала , потом попозже раздатку и карданы. Я правельно мыслю, или что-то ещё для перехода нужно?

В Киеве полно контор по ремонту. Советую ремонтировать, потратишся на присадки и жидкость и может резко сдохнуть в самый неподходящий момент.

Всё , хана рейке.