sergo_p

Мой ремень балансира... Пробег 153 000... Чувствовал что пора менять, весь комплект был в наличии.. Утром почувствовал периодическую вибрацию, тихонько съездил по делам и поехал на сто.. Ни одного зуба на ремне нет.. До обрыва ГРМ и прочих печалей слава Богу дело не дошло...

А кто знает, где взять втулки на аморты Lovels передние? Пружины жесткие блин, аморты живые а втулки в гамно... Прошли 15к.

Типа такого, только модель постарше.. сколько просверлено-перемешано-продолбано не счесть..

С чего ты взял что у него есть мастер? Я брал свои сидухи у Славы.. Рекомендую. В таких сидухах от E36 сидел, но на мои габариты они тесные

Юра, поздравляю второй раз!

Важно, получилась ли скульптура в итоге

Он вытесал из гамна гамно

Подвесить его за ребро на автобазаре чтобы все видели

Продам BFGoodrich AT 265/75/16 в хорошем состоянии. Глубина протектора 8-9 мм. Без грыж, проколов, порезов и прочих повреждений. Износ равномерный на всех 4-х колесах. Год выпуска не помню, на днях посмотрю и добавлю. 8 000 грн. за 4 колеса. Торг. Отправка перевозчиком за счет покупателя (колеса в Киеве). 067 5007119 Сергей

Продано

Это лысаки какие-то, там пробег наверное тыщ 80 уже Да и сама резина судя по фоткам уже уставшая.. У меня на такое нет даже намеков.

Друзья мои. Стартовая цена аукциона - 7500 грн. Начинайте Бронь снята, колеса в продаже.

Пока забронированы.

Отлично покатались Гриндей с собой больше не брать

Поздравляю! Мира, любви, здоровья, денег!

Ищи еще один сгоревший предохранитель.

Мне нравится тезис "Стоковый фулсайз едет лучше тюниной эльки" и тема рядом: "Full-Time 4Wd, А Возможно Даже Super Select На Toyota Tundra" А по лебедке - как уже сказали, зависит от того, как эксплуатировать машину. Так она всегда с тобой, а так ты ее в самый нужный момент внезапно забыл в гараже

Первый видос прикрльный. Вижу проехавшую эльку и 150-ку которая не едет

По трассе

Он все равно хочет силовики. Так что продать, доложить, купить, доложить, делать силовики

Да не пристал я к нему Хочет обвес - пусть делает Я в говне по окна вообще-то ни разу и не рубился... А обвес мне достался с машиной.. Но если бы его не было, я бы его делал, правда совсем другим... Но уже лень и это другая тема

Честно говоря, я не понимаю, зачем при таких вводных нужны силовики и лебедка. По грунтовке элька едет и в стоке, причем 100% доезжает туда, куда пузотеры не доедут. Если для "чувства уверенности спереди и сзади" то может лучше поставить силовую дугу спереди и сзади трубу какую-нить? Или все-таки есть мысли заехать куда поглубже?

Тоесть ты хочешь сказать, что Дутка теперь смазан и герметичен??? Тоже обратил внимание

Мне из такой трубы багажник гнули ребята, которые делают каркасы. Сказали что для багажника труба пойдет, но для каркасов солнышко. Они откуда-то заказывают и везут сложно. Возможно действительно не из Укр.

Бампера становятся без проблем без бодика. Пороги силовые труднее, но тоже становятся. Это надо силовой каркас делать в капсуле кабины. Есть контора которая делает их спортивным тачкам из спец. труб. Но бюджет там будет безбожный. А дуга в кузове может и не помочь.