Платонович

Хорошо, пусть так и будет = отвечу и поддержу диалог

Здесь https://dok.ua/doc/car/17459

На данный момент машина прошла 251.150 км Брал с пробегом 155.000км (по моему так) В машину вложено немало... но досталась она мне таковой. Последнее - купил з. колодочки но менять их будет новый хозяин, просто закрутилось все быстрее чем ожидал. Машина мне понравилась и она реально серьёзно не подвела. Было пару раз - лопнула рессора в грузу и далеко от дома, но стянули стремянкой с автобуса и доехал и как то зимой запарафинило топливный фильтр... но это не машина подвела а летнее топливо от Лукойла, проданное как зимнее. Ну и кондей я так и не реанимировал. Раздумывающим о покупке Эльки могу сказать - покупайте, но должны понимать, если там есть бока то после покупки придётся тратить деньги. По запчастям - их достаточно просто купить и есть выбор. Я брал на машину в основном бюджетный не оригинал, кроме основных узлов машины. Не понятный бок (у меня) - низкая "ходимость" пыльников шрусов…. ставил разные и первые заменили офы по своему разумению... но год и в топку. Опоры и пр. как по мне ходят нормально, но нужно понимать, что машина жила в прериях Буду рад, если мои заметки в борт-журнале кому то пригодились. Желаю всем ездить без поломок на своих железных конях Борт журнал можно закрывать.

С-нно на машину давно положил глаз родственник..., тот который взял предыдущую (Ниву). Как бы по "специальной цене" - переоформим в МРЭО во вт, а машину передаю через пару часов. По следующей - есть задумка, но пока до её реализации помолчу. В общих чертах - Пикап клуб покидать не планирую...

Начался апрцесс продажи надёжного авто.

Похоже эта правдивая история подходит к концу...

Приехали колодочки С доставкой 1.185 грн.

Буду менять колодки задние от Блю Принт. Прошёл на них более 93.000 км. Скорее всего куплю такие же.

Сегодня сделал ревизию тормозов На суппортах обновили смазку направляющих, задние колодки под замену, они проходили с 03.11. 2016 года - бренд Нью Принт. Они выдержали более 93.000км. Думаю это хороший результат. Кроме того заменили фильтр воздушный двигателя ( все таки жнива это сплошная пыль и полова...) поставил корейский. За все 340грн. (Делал работу наш механизатор)

Разменял 250.000 Заменена АКБ

Скоро жнива

Пробег 246.500км. ТО Замена масла двигателя, заднего моста, фильтров двигателя, передних тормозных накладок. За работу отдал 250грн.

Прикупил передние тормозные колодки производства Корея 535грн.

Как бы, начинают просится под замену передние сайленблоки рессор (не путать с резиновыми втулками на серьгах). Посмотрел каталог - судя по нему он не меняется (запрессован на заводе на весь срок службы рессоры). Но рессоры пока живы и менять их нет смысла. Вопрос - менял ли кто их (перепрессовывал) и если да, то что ставили вместо заводских?

Мои от Блю-принт прошли почти 57.000 км им исполнится 3 года, на серьгах прошлым летом менял резинки.

Рессоры от Блю принт, были установлены на машину 18.10.2017года. На сегодня прошли 56.700 Механик на СТО высмотрел износ (не критичный) переднего сайлентблока. В остальном работают нормально, листы соответственно целые

Спасибо большое!

Нужно собраться с мыслями и поменять крестовины переднего кардана

Таки да

Заменил передние амортизаторы (новые Каяба). за все 5.740грн. Машину на дороге не узнать

Побывал на СТО. Диагностика Замена пыльников шрус 4шт. Замена нижних опор 2 шт. Замена АТФ РУР Промывка радиатора охлаждения в т.ч и снаружи, замена антифриза. Замена масла в картере переднего моста. Регулировка углов. З/части + работа = 7.500грн. Завтра меняю передние амортизаторы (каяба).

Спасибо!

Буду признателен за контакт