Платонович

Приехали стопорные кольца с передних полуосей, пара сайлентблоков на поперечную реактивную тягу и пара верхних реактивных тяг.

Купил себе в запас крышку масляного фильтра, правда Китай

Вот так это выглядит теперь Сайленблоки на старых рычагах действительно свой ресурс исчерпали. Верхние рычаги тоже под замену, но они ещё не прилетели из США.

Да, за комфорт приходится платить Здесь многое с учётом авиа доставки из США как например эти реактивные тяги, хотя оригиналы на Эльку стоят тоже прилично....

Приехали нижние реактивные тяги. Собираюсь завтра их и втулки стабилизатора заменить. 280 юсд/пара.

Фото оригинала втулок заднего стаба.

Приехали втулки заднего стабилизатора. На сей раз оригинал. Цена вопроса 780 грн. за комплект, вкл. доставку Н/почтой

Как я понимаю ему было не по карману содержание и поддерживание Эльки в нормальном состоянии... Там на подходе ТО с заменой ремня ГРМ и балансиров, резину он выкатал и мадовскую и зимнюю....

Вот такая полуось, на РЭМе они не делятся на левая/правая. Цена вопроса 4.700грн. Брал в Крайсер Украина

Сегодня машину продали за десятку и история о ней обрывается т.к кто новый хозяин я не знаю, думаю она осталась в области.

Ни с того ни с сего... После трогания после остановки загорелся чек Скан дал такую ошибку. Все работает как обычно Температуры в норме, печка/кондей тоже. Чек скинули через некоторое время все повторилось, снял клемму, чек ушёл и опять 25.... Вобщем есть такой трёхходовой клапан подающий ОЖ на печку. Вывод простой - заменить узел в сборе, загвоздка за малым - цена на него прямо скажем не адекватная (в США 140-180 долларов), у нас 400-500 долларов.... www.rockauto.com/en/partsearch/?partnum=EHV117

На машине начала подтекать рулевая рейка

Вчера поменял правую полуось по причине люфта внутреннего шрус(а) На РЭМ шрусы идут только в сборе с осью Цена вопроса на сервисе 950грн (работа) Пробег 107.000км. Шлицы на выдающем валу вроде как ещё ничего

увы....

На сегодня имеем 12.7л/100км Пробег 107.000км