-
Content count
1,133 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Платонович
-
Это Скадовск на въезде в город . Вобще-то 40 но взяли 10-ку поскольку одно колесо приспустило за лето - его разобрали и прочистили болгаркой диск. Правда я не делал балансировки. Меняли резину сразу на 2-х машинах - Л-200 просто замена скатов на дисках, а на 3008 замена резины - полноценная переобувка с балансировкой - там взяли 400грн. Тотал = 450грн/2 машины
-
Переобулся (одни колёса сняли - другие прикрутили) = 50грн.
-
Для Л-200
-
Если честно - не вникал - пришла смс об окончании действия старой страховки - заехал переписали с новыми датами и теперь уже с новой ценой. Можно было по пенсионному уменьшить цену в два раза, но этот вариант распространяется только на меня, а на машине иногда ездит и сын.
-
Продлил страховку в Оранте, теперь это стоит 600грн.
-
Очередное ТО (замена масла, масляного, воздушного, топливного фильтров). Цена вопроса 150грн.
-
Собираю расходники для ТО Взял оригинал фильтр топливный и масляный, воздушный Чемпион = за всё 1.150грн
-
Интересны цены на сей девайс
-
После развала заехал на шиномонтаж - отбалансировал и перекинул местами колеса. Отдал 200 грн.
-
буду признателен за контакт
-
Та пока не каюк, и при замене рулевой тяги внутри было без масла, и уровень гур не уходит, но вот недавно на яме делали беглый осмотр и выявили подстукивание - показалось, что тяга - ан нет тягу сняли она без люфтов. Вот и подумал может запастись старой, отреставрировать, что бы лежала в запасе...
-
Посетил СТО - Заменили пыльники шрус, рулевую тягу, отрегулировали ручник, сделали развал/схождение. Тотал 2.782 грн.
-
Или
-
Сегодня заменил втулки на рессорах, предыдущие проходили без малого 2 года. По ходу выяснилась необходимость замены рулевой тяги левой и пыльников внутренних шрус. Закупил все пыльники шрус, тягу и пыльник к ней за все 1.184грн в Автоколондайк Херсон.
-
Просятся под замену резинки (сайлент-блоки) рессор. Но пока жнива об этом не может быть и речи
-
Спасибо за бдительность А вообще то нужно наверное оконченные темы закрывать
-
Сегодня заменил ремни ГРМ, балансиров, генератора, соответственно все сопутствующие ролики. Все оригинал Мицубиси. Пробег машины 228 365 км.Старые ремни и ролики прошли 74 000 км. Регламет по их замене 80 000км. Выглядят как новые Бюджет такой Работа 1.436 грн.Расходники 8.840 грн.Делал на "Авто-Плаза" Тоёта, Херсон. Приеду к ним ещё
-
Что будешь брать следующее?
-
Пока все сухо
-
Я думал об этом, но б/у может оказаться таким самым как и мой.... к тому же бак без топлива гниёт быстро... а стоит некисло.
-
И все таки трещина в баке себя проявила... Утром обнаружил незначительное пятно под машиной, а на днище бака каплю соляры. После осмотра найдена трещина 3-5 мм которая после протирки начинает потеть. Решил попробовать такую хрень.
-
Если не затруднит - как обстоят дела с запчастями? Пока кроме фильтров ничего не повстречал....