-
Content count
1,133 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Платонович
-
Только что из Херсона. Порекомендовали один пункт диагностики и решения электро-электронных проблем. В принципе внятный квалифицированный разговор. Хозяин без машины давать оценку проблемы не решился, но говорит с такими ошибками машина должна запускаться и работать. Выслушав наш рассказ он предположил проблемы ключ -замок- иммобилайзер. Говорит рыбий хвост (ключ) штука не надёжная. Там стоит несколько машин в боксе от мерина до американцев, трудятся возле них ребята. До конца недели у них все занято, как появится возможность он наберёт, туда поедем на эвакуаторе, надеюсь потом обратно своим ходом.
-
Не знаю, ключ видит, при повороте ключа на старт есть некий щелчок характерный для реле на панели предохранителей...
-
Звиздец подкрался незаметно.... Машина стала на прикол в не самом подходящем месте. После остановки поворот ключа на старт... а в ответ тишина после нескольких раз завёлся и доехал до села там после остановки стоит второй день. Снятие клемм и прочее результата не принесло. Работают дворники, свет, , радио и дисплеи, после поворота ключа в состояние пуска двигателя всё молча тухнет. Выдаёт ошибки В 2121-15 В 2119-15
-
Сегодня его поменяли, мне повезло клапан оказался рабочим. Температура двигателя перестала прыгать, печка заработала на 100%
-
Приехал 3-х ходовой клапан с польской разборки
-
Замена свечей
-
Сегодня перекинул резину перёд/зад, соответственно отбалансировал За все 350 грн.
-
Резина прошла порядка 40.000 км. Износ равномерный, сегодня поменял местами перёд/зад.
-
Приехали свечи и прокладки впускного коллектора скоро их заменю
-
Начала прыгать температура ОЖ до 20 градусов, это наблюдается не регулярно, но имеет место. Грешу на проблему трёхходового клапана.
-
Заменил фильтр салона.
-
Рычаги поменял, сайленблоки на снятых с машины рычагах были отжившими своё. Осталось перепресовать сайленблоки на панаре и будет новая подвеска
-
Приехали стопорные кольца с передних полуосей, пара сайлентблоков на поперечную реактивную тягу и пара верхних реактивных тяг.
-
Купил себе в запас крышку масляного фильтра, правда Китай
-
Вот так это выглядит теперь Сайленблоки на старых рычагах действительно свой ресурс исчерпали. Верхние рычаги тоже под замену, но они ещё не прилетели из США.
-
Да, за комфорт приходится платить Здесь многое с учётом авиа доставки из США как например эти реактивные тяги, хотя оригиналы на Эльку стоят тоже прилично....
-
Приехали нижние реактивные тяги. Собираюсь завтра их и втулки стабилизатора заменить. 280 юсд/пара.
-
Фото оригинала втулок заднего стаба.
-
Начал такую тему, может кому пригодится или заинтересует. Буду здесь выкладывать то что ставил, почем брал и как оно ходит. Начну с того, что загнал машину на комп.диагностику и проверку углов. Выяснилось, что мокрый передний правый аморт, деформирован передний правый верхний рычаг и пустил сопли левый крайний пыльник шруса. Поскольку с пыльником в таком виде долго не поездишь заехал на СТО Мицубиси Херсон, как говориться поспрашивать, поскольку в магазине был вчера и там меня настраивали на месячное ожидание расходников. Так вот в столе заказов в течении короткого времени все нужное нашли - аморты (пара) и пыльники (заказал 1 комплект) масло в мосты 75/140 - как бы завтра приедут, а верхний рычаг в сборе - дня четыре.. Это приятно удивило. Сделал заказ и они все это мне заменят. Таким образом можно сказать что пока проблем с запчастями я не ощутил.
-
Приехали втулки заднего стабилизатора. На сей раз оригинал. Цена вопроса 780 грн. за комплект, вкл. доставку Н/почтой
-
Как я понимаю ему было не по карману содержание и поддерживание Эльки в нормальном состоянии... Там на подходе ТО с заменой ремня ГРМ и балансиров, резину он выкатал и мадовскую и зимнюю....
-
Вот уже полгода, как в конюшне появился такой скакун, решил написать летопись о нем 1 ноября 2016 года приобретен "Чёрный Араб" (L-200) За него заплачено 11.000 $. Оформление что-то ок. 50-60 $Год выпуска 2007, первая регистрация 18.10.2012г.Пробег 155.000 км. (но насолько он реален не знаю ).
-
Вот такая полуось, на РЭМе они не делятся на левая/правая. Цена вопроса 4.700грн. Брал в Крайсер Украина
-
Сегодня машину продали за десятку и история о ней обрывается т.к кто новый хозяин я не знаю, думаю она осталась в области.
-
На машине начала подтекать рулевая рейка