Платонович

По свету - свет стал хорошим, есть разница между дальним и ближним в общем о потраченном на это мероприятие ресурсе не жалею.

Таки да - из стекловолокна на вид не хлипкий , по монтажу - спасибо за ценный опыт и информацию.

Козырёк уже едет из Ровно о своих впечатлениях буду информировать общественность

Задумку реализовал, правда поставил би-ксенон и доволен результатом.

Ни на одной своей дизельной машине подобных приблуд не ставил. Все стоит штатное и меняется согласно регламентам заводов-изготовителей, правда и заправляю машины не из канистры, в которую льют ворованное ДТ. На 308 СВ штатная замена была каждые 40.000!!! На С-4 штатная замена каждые 20.000. На Л-200 менял каждые 10.000, но перейду на замену после 20.000 км (фильтр ставлю родной) Разговоры родом из совы тему " Вы сами знаете какое у нас продают ДТ...." Вызывают изжогу

Пока ездил только в сумерках. Имею возможность сравнить только с теми линзами, что стояли на машине. Работает свет четко по- крайней мере на порядок лучше прежнего. Но заменены как лампы так и сами фары.

Может и так, но у меня размерного нарушения нет - 80/16 так и есть. Там насколько я наблюдаю по с-4 (зимняя резине не 55 а 60) дает + к расходу примерно 0.3 л/100 км.

В городе не знаю не смотрел, на трассе в р-не 2.000 Да и город-городу рознь... Там где я на Эльке катаюсь нет ни тягучек ни пробок. Недавно ездил в Одессу (на С-4 система старт-стоп) так пока добрался до места комп показал 20 мин "стопа"......

Был люфт в крестовинах - замена последних решила проблему. Крестовины купил с маслёнками, но увы передняя стала так, что прошприцевать нереально

Видел эту машину на СТО на подъемнике она и смутила мой рассудок

Замена фар их бронирование + Биксенон за все 3.750грн. Такие были старые фары Это новая фара Это Би ксенон процесс замены

Замена масла, масляного, топливного и возд.салона всего 3.338грн (масло 7.5л.)

Сколько хватит - все моё , но больше за этот бренд денег платить не стану.

Предлагают 12.000

Сегодня заменю воздушный фильтр двигателя на такой - попробую

Резина продолжает разочаровывать... Недавно после очередной десятки перекинул резину местами. Если протяну до меток ещё 10.000 км то хорошо. Начался бкус задка на щебне обочин.

Да. было гидко садиться в салон... теперь вроде пришли к стандарту. Завтра должны закончить подголовники

Вот такая получилась перетяжка кресел. Тотал 8.500грн.

Тема актуальна?

Устранено токарными работами. Теперь еду как приличный человек

Рокировка колёс (перед - назад) + балансировка = 140 грн.

Новая цена 14.800

Не ну у меня город 50-70, трасса 85-95

По итогам 10.000 км Ср. расход по компу 8.7 л/100 км, при ср. скорости 43 км/час. Условия разные от работы на жнивах возле комбайна до чистой трассы. Заправка 90% Амик и 10% Сокар