Posted December 16, 2009 · Report post У меня три четверти забито солярой... 1/4 спасет, если залить зимнюю? Ну конечно поможет, может не на 100% но однозначно будет лучше. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post У меня три четверти забито солярой... 1/4 спасет, если залить зимнюю? заливай .... хуже точно не будет Ну конечно поможет, может не на 100% но однозначно будет лучше. точно- точно! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post Осталась малость - доехать:-) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post кстать , гдето в инете видел электрогрелки на фильтра..... типа включил грелку подождал 5-10 минут и завел 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post Отчитываюсь. Машина простояла на улице 7 часов, завелась, но при старте чуть не заглохла, после этого обороты поднялис до 950 и пошел нормальный прогрев. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post Отчитываюсь... После утренних приколов, машина простояла 7,5 часов. Завелась с полпинка. После пуска было израсходовано: - 1.5 литра кипятка; тряпка - 1 шт. Никуда не выезжал, просто прогрел и прогазовал. Без нагрузки вроде все работает без провалов. Вывод: завтра утром на стоянку с термосом кипятка :-( 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post Отчитываюсь... После утренних приколов, машина простояла 7,5 часов. Завелась с полпинка. После пуска было израсходовано: - 1.5 литра кипятка; тряпка - 1 шт. Никуда не выезжал, просто прогрел и прогазовал. Без нагрузки вроде все работает без провалов. Вывод: завтра утром на стоянку с термосом кипятка :-( И бутылочкой чаво нибудь согревающего 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 16, 2009 · Report post И бутылочкой чаво нибудь согревающего Шутник Вы батенька... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post По итогам - шаманские пляски оказались до ср...ки Хватило отогретого фильтра и залитого Шелловского топлива только на то, чтоб съехать по парковой, докатится до моста Патона, и пипец... Опять пердячим паром, с дерганьями и скоростью 15 км/ч еле дополз до стоянки... Буду ждать потепления 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Если кто добавляет бензин, то в него обязательно надо добавить масло для двухтактных двигателей. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Сегодня утром -19 за бортом решил всетаки попробовать завести (поначитался на пикапе что все при -30 заводятся без проблем)после первой попытки завести была мысль закрыть машину и к братьям таксистам но через две минуты попробовал еще и завелась, прогрел минут 15 и потихоньку поехал но в салоне что на улице только перед самой работой пошел теплый воздух (мне ехать примерно 10км)солярка залита с ОККО 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post По поводу подогрева фильтра у нас многие поставили себе, там если не ошибаюсь два вида проточный подогрев солярки и бандажный на сам фильтр вроде помогает, счас попробую ссылку найти 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post http://www.nomacon.by/new/auto/auto-about.php вот нашел, подогреватели фирмы Номакон надо только найти кто ними занимается в Киеве, кто в Харькове их ставит я знаю 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Да поздно пить баржоми... Хотя на будущее надо думать, а сейчас только зимняя соляра спасет, на мой взгляд. sergey-ev, за ссылку спасибо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Отправил гонца на Перова за бандажным подогревом... После обеда отпишусь... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Если кто добавляет бензин, то в него обязательно надо добавить масло для двухтактных двигателей. +100 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Я все больше начинаю уважать ANP, вечером с полуоборота, утром, опять все отлично. Правда топливнфй фильтр свеженький, 1000км прошел и масло соответственно столько же (ENEOS). Но на всякий случач сделал маленькие доработки: Еще небольшой совет для тех у кого автомат, его тоже нужно греть. Нажимаем на тормоз, переходим в режим драйв и ждем секунд трицать, переходим в режим реверс и опять ждем секунд тридцать и повторяем зту операция раза три. Помимо коробки я еще прогреваю масло в раздатке, достаточно проехать на холостых метров пять вперед и назад, не забываем у кого не Суперселект, переходы в раздатке только через нейтраль. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post режим реверс, это ты про заднюю передачу? я делаю переходы в раздатке через "Р"... Кстати... на Изиселекте можно ездить по городу на постоянном полном приводе? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post режим реверс, это ты про заднюю передачу? я делаю переходы в раздатке через "Р"... Кстати... на Изиселекте можно ездить по городу на постоянном полном приводе? Нет, у нас нету вискомуфты, раздатка сгорит к чертям собачим. Реверс - это задняя. Переходы только через нейтраль. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post я заправился на оболоне на бывшем окко ныне(ONIO)-пока проблем нет.соляра -белорусия. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post я заправился на оболоне на бывшем окко ныне(ONIO)-пока проблем нет.соляра -белорусия. У меня та-же шняга залита была:-( Только с Др. Народов Может скопом еще и топливный поменять? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Вот нашёл:ООО "СВ Альтера",Киев,б. Лепсе 4,тел.4961888.Занимаються в том числе и бандажными и проточными подогревателями ДТ.Бандажные вроде от 350 до 500грн. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Вот нашёл:ООО "СВ Альтера",Киев,б. Лепсе 4,тел.4961888.Занимаються в том числе и бандажными и проточными подогревателями ДТ.Бандажные вроде от 350 до 500грн. Приемлемо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post Нет, у нас нету вискомуфты, раздатка сгорит к чертям собачим. Реверс - это задняя. Переходы только через нейтраль. машина проехала за последние 3 дня 1500 км на постоянном полном не смертельно? теперь-то только задний( 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2009 · Report post машина проехала за последние 3 дня 1500 км на постоянном полном не смертельно? теперь-то только задний( Не желательно, все зависит от скорости и как часто руль выворачивался до крайнего положения. Мне летом пришлось 300км проехать в таком режиме, после обрыва активатора. 0 Share this post Link to post Share on other sites
