Rost

Бортовой Компьютер Multitronics У Кого Стоит?

100 posts in this topic

А кто перешивалсч? И как?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На оф сайте все что нужно с инструкциями,ничего сложного.

 

Я раза 3 перешивался и все время паказывало одинаково.

Можно папробывать перепрошить старой,но так грусно настраивать заново,и вообще если пользоватилей мульта приличное каличество то давайте выкладывать настройки источника.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где ты брал тот специальный кабель для прошивки???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И смысл менять поошивку? Что-то меняется?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для 731 это абычный мини юсб.


добавлена температура акпп,ну и есть надежда улучшения сьема инфы с кана

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

для старых кабель у меня есть...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Калибровать расход.

Всмысле калибровать правелно бак!

Edited by Иоан
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да именно калибровать бак

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спосибо,сделаем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Как под леденеть 750 мул толк к спортеро. Показывает только темп. На улице и напругу. Через минуту тухнет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вручную задать протокол. Если нет опять пробовать автоматически. Такой глюк бывает раза три сделаешь. Должен определить

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ок! Буду пробовать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джесс прав! Вещь нужная и функции там есть очень полезные,Нужно главное понять как пользоваться......

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

С НГ! ))) а кто то перепрошивал мультитроникс? Я так понял засада с шнуром..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И я обзавелся мультиком. Только настроить не получается. Какой протокол поставить? Он у меня кроме температуры воздуха и напряжения в сети больше ничего не показывает и дисплей тухнит через секунд десять.

20171102_143808.jpg

20171102_144036.jpg

20171106_134137.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полюбому обд...возле педали газа

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Протокол какой ставить? А режим ручной или другой какой то?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Режим автоматический ....

А вообще вот есть немного основ на Ютубе

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

О да! Сделал сброс мультика и он заработал! Ура! В авто режиме.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вывел датчик температуры под зеркало.

20171129_123442.jpg

20171129_131240.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

imageproxy.php?img=&key=a0b4d0c38f903c35Подключил провод к ДУТ , надеюсь ,что правельно ^_^

20171129_123511.jpg

Screenshot_20171129-182451.png

Edited by ARAVI
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Осталось "самое лёгкое"- калибровка))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давай инструкцию  пошаговою :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ARAVI сказал:

Давай инструкцию  пошаговою :lol:

Не дам)) у меня не хватило терпения за 7 лет закончить..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.06.2012 в 21:19, Djes сказал:

Дошли руки до писЯки, решил чиркануть о простой настройке. Если что зВыняйте, но может кому то будет полезно, чем разбираться в бредовом мануале.

Для начала надо определить насколько правдиво показывает километраж ваш одометр. Для этого возьмите GPS, обнулите показания на машинном одометре и наездите 100 км. Сравните разницу между машинным показателем и GPS. (у меня она составила +5 км на 100 км) То есть одометр машины показал, что проехал я 100 км, а в реальности по GPS я проехал 105 км.

Надеюсь, провод ДУТ уже подключен у каждого. Если нет, то подключите. В настройках укажите «БАК ДУТ» и полный литраж бака – 75 л

5dfdf0d1df37.jpg

Дальше заезжаем на заправку и заправляем полный бак, чтоб аж под горло стояло. Заходим в дисплей 2 (Средние/Сброс) и обнуляем все параметры, зажав вот эту кнопку (в центре).

cd657d420286.jpg

Дальше выкатываем половину бака ( чтоб стрелочка бака была около половины или уже на половине). Когда выкатали половину бака, снова заезжаем на заправку и опять затариваемся под горло, чтоб стояло. Смотрим на колонку или в чек, сколько топлива нам влезло.

Дальше входим в дисплей "Установки". Для этого длительно нажмём на кнопку "S" и далее коротко на кнопку “SET”. По умолчанию списки "Поправка" выделена. Коротким нажатием на кнопку "SET" войдем в список параметров "Поправка". Кнопками 23d540df4996.jpg выберём параметр "Эт. Пробег". Проверим цифирное значение и сравним с одометром. Скорее всего, (как это было у меня) значение будет равное. Но, я то знаю, что по GPS я проехал на 10 км больше. Поэтому коротким нажатием на кнопку "SET" войдём и изменим цифры. То есть на примере я в реальности, после того как обнулил одометр, проехал не 200 км, а 210 км.

Дальше так же меняем значение и в «Эт. Расход» ( в этом же меню находится) и вводим то, что видим в чеке или на колонке. Теперь мультитроникс всё мгновенно пересчитает и уже сам выдаст, что залито 75 литров. И показывает правильный расход.

Спасибо! Проверю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites