Posted March 16, 2011 · Report post Гммм.... логічно. Дякую за пораду. Чим більше починаю вникати в суть тюнінгу, тим більше розумію, що ніфіга не розумію. Ну значит начинаешь потихоньку понимать Платона... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 16, 2011 · Report post вся прелесть L-200-это БЕЗГРАНИЧНЫЕ возможности для тюнинга!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОЧЕНЬ МАЛО ТАКИХ МАШИН!!!!!!!!!!!а тюнинг L-200-ограничивается лишь воображением и кошельком хозяина!!!!!!!!!!!!!! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 16, 2011 · Report post вся прелесть L-200-это БЕЗГРАНИЧНЫЕ возможности для тюнинга!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОЧЕНЬ МАЛО ТАКИХ МАШИН!!!!!!!!!!!а тюнинг L-200-ограничивается лишь воображением и кошельком хозяина!!!!!!!!!!!!!! Любой автомобиль - это безграничные возможности для тюнинга. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 17, 2011 · Report post Любой автомобиль - это безграничные возможности для тюнинга. Несогласен! в наш авто можно запихнуть гораздо больше тюнинга нежели в легковой, это знаете специфика данного авто В моей семье есть еще легковой авто, так вот там мне абсолютно ничего не хочется делать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 17, 2011 · Report post Несогласен! в наш авто можно запихнуть гораздо больше тюнинга нежели в легковой, это знаете специфика данного авто В моей семье есть еще легковой авто, так вот там мне абсолютно ничего не хочется делать на некотрых легковых выглядит тюнинг вульгарно... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 17, 2011 · Report post Ср@ная защита 2.5 мм Советую любителям и обладателям етих жлобских пыльников (да да, именно пыльников тк ето не защита) смотреть фото и изучать и копить на нормальную! уперся в колею -фольга натянулась и вырвалась спереди из 3х 14хы болтов с шайбами и завернулась при движении назад при етом раскрошила ПП подключалку! ПС говно оно и в африке говно! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 17, 2011 · Report post кажыся не в ту тему заплили...перенесите плиз в "защиту" 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 19, 2011 · Report post Поставив захист від Заводу ім. Фрунзе (йопрст, шо за назва, вже б краще ім. Берії, чи ім. Гебельса назвали). Ще не випробовував на бездоріжжі (та й взагалі ще на бездоріжжя не виїжджав, бо нема чого на непідготовленій машині туди пхатись). Захист став без проблем. Дуже здивувався, коли зняв і оглянув, даруйте на слові, т.зв. "штатний захист". В кого він ше стоїть ВИКИДАЙТЕ НЕГАЙНО! Найгірше те, що він створює ІЛЮЗІЮ захисту. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 19, 2011 · Report post Я НА ШТАТНІЙ РЕЗИННІ І ЗАЩИТІ ПІДНІМАВСЯ НА ГОВЕРЛУ ( 1500М.) ... ЗАЩИТУ ВЖЕ ВИКИНУВ ... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 20, 2011 · Report post Я НА ШТАТНІЙ РЕЗИННІ І ЗАЩИТІ ПІДНІМАВСЯ НА ГОВЕРЛУ ( 1500М.) Ну, друже, виїхати на Заросляк чи трошки далі на Пожижевську (я так розумію про це йдеться) то ше не всьо. На Говерлу ще жоден джип не виїхав. Хіба Шевроле Ніву якісь варяти винесли майже на руках. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 20, 2011 · Report post ниву ту разберали и несли реально на руках + лебедка не простая, а в виде половины мотоцикла 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 20, 2011 · Report post я же написал "на 1500 м." ... Внимательнее !!! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 21, 2011 · Report post штатная-хуже моего пыльника 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 22, 2011 · Report post штатная-хуже моего пыльника штатную можно усилить бюджетно -но это не выход.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 22, 2011 · Report post Ну, друже, виїхати на Заросляк чи трошки далі на Пожижевську (я так розумію про це йдеться) то ше не всьо. На Говерлу ще жоден джип не виїхав. Хіба Шевроле Ніву якісь варяти винесли майже на руках. Я летом в одиночку на мотоцикле планирую выехать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 22, 2011 · Report post Ну, друже, виїхати на Заросляк чи трошки далі на Пожижевську (я так розумію про це йдеться) то ше не всьо. На Говерлу ще жоден джип не виїхав. Хіба Шевроле Ніву якісь варяти винесли майже на руках. може тобі ближче буде виїхати на г.Магура (1020м) Турківський район с. Лопушанка? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 28, 2011 · Report post може тобі ближче буде виїхати на г.Магура (1020м) Турківський район с. Лопушанка? Не був, але спробувати можемо! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 28, 2011 · Report post Не був, але спробувати можемо! заїдеш на заставу-передаш привіт від мене я там керував з 1994-1998р. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 12, 2011 · Report post Ахтунг! Тим хто збирається ставити захист "Фрунзе". Захист хароший, але є одне але... Монтувати його слід таким чином, щоб перший елемент (радіатор, картер, передній диференціал) накладався на другий (роздатка), таким чином перший буде мати опору на другому. Мені змонтували не так, захист прогнувся і розвалив вакуумник підключення переднього приводу. Думаю, що можна чимось передній лист захисту чимось підсилити додатково. А ті, хто їздять на штатних захистах по бездоріжжю - самогубці. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 13, 2011 · Report post А ещё и краска за полгода облазит. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 13, 2011 · Report post А ещё и краска за полгода облазит. на шерифе тоже слазит быстро...я как то не парюсь по этому поводу 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 13, 2011 · Report post а у нас с Свином самодельная! не крашеная 4мм! и нам пофиг, у ельки колеса отпадут а защита будет такой же)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 27, 2011 · Report post Після першого виїзду на бездоріжжя захист Фрунзе мене підвів. МОжливо тому, що трошки не так був встановлений, а саме: Захист піддону (1 лист. На фото) мав би опиратися на наступний і, таким чином, не прогинатися. Внаслідок цього захист під час удару прогнувся (можливо і не один раз) і помяв вакуумний вмикач переднього моста. Вакуумник поставили б.у. від Пахеро 4. Але проблема не щезла, оскільки закист дали тулився до вакуумника і до болта зливу масла в мості. Захист зняли і в тих місцях кувалдою зробили вмятини. Думаю підсилити це лист наваривши ребра жорсткості. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 27, 2011 · Report post как же ето знакомо (( ( ( не играйтесь с етой кансервой а пилите новую на 4 мм минимум! 1 Share this post Link to post Share on other sites
