Posted May 10, 2013 · Report post http://www.sttemtec.com/1.0.1.0/143/images//744_a8f48ebf1b0d89c405bb843e00624c8595.jpg 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 13, 2013 · Report post кто какие ставил увеличенного объёма ? и цена желательно 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2013 · Report post поставил: Бюджет 210 уе (интеркулер, два силиконовых патрубка 2х2,5" 90градусов, 4 Т-болта- нержавейка) для желающих можно организовать тикой комплект за 250 уе время установки: два- три часа. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2013 · Report post Саня, 250 это с установкой? И какие очучения после установки куллера, как изменилась динамика, расход топлива? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 9, 2013 · Report post пока тестируем сегодня только поставили 250 это набор для очумелых ручек, по установке там ничего сложного нет, больше гемороя снять и поставить бампер 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 10, 2013 · Report post Саня у тебя счас какая прошивка? У Игоря есть "пулевая"... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 10, 2013 · Report post у меня та что у Валерки получилась более экономичная... проверимс на новом кулере 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 16, 2013 · Report post вот как он стал под стандартны бампер, у меня скорлупа стоит без усилителя, думаю что усилитель нужно подрезать под этот кулер 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 30, 2013 · Report post Саня, замерял темп. воздуха на впуске ДО и ПОСЛЕ замены? Есть какие-то результаты? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 30, 2013 · Report post не мерял, но новый продувается на порядок легче, проверял просто дунув в него 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 1, 2013 · Report post А как насчет зимой? летом понятно, быстрее и лучше охлаждает, и.т.д., а зимой не получиться, что двигатель не будет набирать нужную температуру со всеми вытекающими? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 1, 2013 · Report post это не то охлаждение о котором ты говоришь, охлаждение воздуха во впускном коллекторе обеспечивает большую подачу кислорода во впуск. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 1, 2013 · Report post пипец классной видео, обьсяните почему патрубок так раздувается?! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 1, 2013 · Report post пипец классной видео, обьсяните почему патрубок так раздувается?! пАтАмушо длинный , нужно люминЁвый ставить 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 6, 2014 (edited) · Report post Саня, а под капотом оставил штатные патрубки? Сколько и какие силиконовые углы понадобились? Как я понял, то вход/выход интекулера 2,5". Силикон тоже 2,5"? ужимается на штатных 51мм ? Или наоборот растягивал 2" на 2,5" ? Жду вот такой комплект как потеплеет буду ставить + вентилятор. Edited February 6, 2014 by Digital 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 7, 2014 · Report post Ярослав, я поставил только сам кулер и два угла 90 гр. с переходом 2" на 2,5" Можешь заехать посмотреть.... у меня кстать лежит пару кулеров если нужно... так же наглядно покажу как еще можно поставить кулер для большей производительности, но такой вариант больше для асфальта 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 7, 2014 · Report post Я не уверен что ему понравиться жизнь под капотом гряземесов 0 Share this post Link to post Share on other sites
